竪堀車站
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竪堀車站（日語：竪堀駅／たてぼりえき Tatebori eki */?）是位於靜岡縣富士市中島3號，東海旅客鐵道（JR東海）的身延線車站。車站編號是CC02。
- 1926年（大正15年）3月8日：富士身延鐵道開設竪堀停留場，為旅客車站[1]。
- 1927年（昭和2年）11月5日：升級至車站，名為竪堀車站[1]。當時，此站開設貨運業務[1]。
- 1938年（昭和13年）10月1日：富士身延鐵道借給鐵道省使用，成為身延線[2]。同時，竪堀的讀法改為「たてぼり」[1]。
- 1941年（昭和16年）5月1日：富士身延鐵道正式國有化[2]。
- 1969年（昭和44年）9月28日：富士至入山瀨（竪堀）之間走線變更，同時成為雙線鐵路，車站遷移至西方約400米，並成為高架車站。同時，結束貨物起卸業務，行李起卸業務只限發送[1]。
- 1974年（昭和49年）9月27日：竪堀至入山瀨之間成為雙線鐵路[3]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：結束所有行李起卸業務[1]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運[1]。
- 2010年（平成22年）3月13日：此站開始可以使用IC卡「TOICA」[4]。
車站是一座高架車站，設有2面2線的相對式月台。車站東邊設有1號月台（上行月台），西邊設有2號月台（下行月台）。
車站大樓位於車站東邊（1號月台側）地面，兩月台與車站大樓之間設有樓梯連接。大樓內設有自動售票機和JR全線售票處。此站沒有Kiosk，但是在1990年代前，設檢票口處設有商店售賣新聞、雜誌、飲品和糖果。
以下為近年1日乘車人次列表[7]：
| 乘車人次變化 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘車人次 | |
| 1993年 | 1,086 | |
| 1994年 | 1,123 | |
| 1995年 | 1,115 | |
| 1996年 | 1,127 | |
| 1997年 | 1,050 | |
| 1998年 | 989 | |
| 1999年 | 905 | |
| 2000年 | 897 | |
| 2001年 | 907 | |
| 2002年 | 893 | |
| 2003年 | 864 | |
| 2004年 | 888 | |
| 2005年 | 901 | |
| 2006年 | 925 | |
| 2007年 | 896 | |
| 2008年 | 899 | |
| 2009年 | 939 | |
| 2010年 | 972 | |
| 2011年 | 956 | |
| 2012年 | 995 | |
| 2013年 | 1,058 | |
| 2014年 | 1,034 | |
| 2015年 | 1,068 | |
| 2016年 | 1,065 | |
| 2017年 | 1,078 | |
| 2018年 | 1,081 | |
車站位於富士市富士北地區
- 靜岡縣立富士高等學校
- 富士綠道 - 舊身延線遺址。
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