秦嶺終南山公路隧道

秦嶺終南山公路隧道，又稱秦嶺終南山隧道，是中國最長的雙洞公路隧道，也是亞洲最長的山嶺隧道及第二長公路隧道、世界第三長公路隧道，位於中國國家高速公路網主線 包茂高速和 銀百高速在陝西省境內的西康高速公路北段，穿越秦嶺山脈的終南山，全長18.040公里，雙孔。秦嶺終南山特長公路隧道按雙向四車道高速公路設計，設計行車速度為80公里/小時，總投資31.93億元人民幣，工程於2002年3月開工，2004年12月13日貫通，2007年1月20日正式通車^[1][2]。

秦嶺終南山公路隧道
概覽
地點	中國秦嶺山脈
座標	33.8770°N 108.9782°E / 33.8770; 108.9782
狀況	使用中
道路	西康高速
起點	西安市長安區五台街道青岔口
終點	商洛市柞水縣營盤鎮小峪口
營運數據
動工於	2002年3月
啟用於	2007年12月22日[1]
業主	陝西秦嶺終南山公路隧道有限責任公司
通行類別	高速公路
收費	是
技術數據
長度	18.040公里
車道數	雙向四車道
營運速度	80公里/小時
最高海拔	1026公尺
最低海拔	896公尺
限界高度	7.6公尺
限界寬度	10.9公尺
坡度	1.1%
地圖

隧道南口兩邊不到100公尺距離，共有五條隧道在此貫穿秦嶺，由西向東依次為水洞、公路南行隧道、公路北行隧道、西康鐵路南行隧道、西康鐵路北行隧道。最西邊的是引乾濟石工程（柞水縣乾佑河水通過秦嶺18公里的引水隧道調入長安區的石砭峪水庫，屬南水北調工程）秦嶺輸水隧洞；兩條公路隧道大致呈半圓形，兩條鐵路隧道則呈大半個圓形。五條隧道大小不一，長度均在18公里左右，在百米距離內一字排開^[3]。

建設規模

• 隧道起點在西安市長安區五台街道青岔村，海拔896公尺，止於柞水縣營盤鎮小峪街，海拔1026公尺。
• 洞內設人字形縱坡，最大坡度為1.1%，最大埋深為1640公尺。
• 隧道淨空10.5公尺（內輪廓寬10.9公尺，高7.6公尺）。
• 上、下行線隧道每750公尺設緊急停車帶一處，停車帶有效長度30公尺、全長40公尺；兩條隧道間每500公尺設行車橫通道一處，橫通道淨寬4.5公尺、淨高5.97公尺。每250公尺設人行橫通道一處，斷面淨寬2公尺、淨高2.5公尺。
• 隧道運營通風技術採用分段縱向式通風方案，共設置三座通風豎井，最大井深661公尺，最大豎井直徑達11.5公尺，豎井下方設有大型地下風機廠房。
• 隧道內監控系統包括：交通監視和控制系統、安全系統、通訊系統、設備管理、收費、計算機控制、中央控制室七個監控系統。每125公尺設置一台視頻監控攝像機，兩洞共有攝像機288台，是世界高速公路攝像機安裝最密集的路段。每250公尺設置一台視頻事件檢測器和火災報警系統。
• 為了減輕隧道內行車單調，緩解駕駛員疲勞，保證行車安全，在每條隧道內每隔約5公里左右設計一處特殊燈光段，每個隧道設三處，淨寬10.5公尺漸變至20.9公尺，淨高7.6公尺漸變至11.9公尺，長150公尺。通過燈光及圖案的變化將特長隧道從視覺上分為多個短隧道，有利於調節駕駛員情緒。該設計為亞洲公路隧道首創，也是世界高速公路隧道首創。
• 該隧道利用已貫通的西康鐵路秦嶺隧道H型平行導洞施工，將18公里隧道分為四段分別由四家單位同時施工。利用鐵路Ⅱ線平導修建18公里公路隧道，與不利用平導相比，節省投資約3.54億元人民幣，縮短建設周期2.5年，並利用鐵路隧道已探明的地質資料，現有的建設隊伍、臨建設施，就地施工，長洞短打，提高了工程的社會經濟效益^[4]。

建設歷程

• 2001年2月，陝西省人民政府立項建設秦嶺終南山公路隧道。
• 2002年1月，國家發展計劃委員會（國家發改委前身）批准立項。
• 2002年3月，東線隧道開工建設。
• 2004年12月，雙洞全線貫通。
• 2005年9月6日，國家發改委通過工程可行性研究報告
• 2006年9月30日，中華人民共和國交通部批准初步設計方案
• 2007年1月20日，建成通車^[3]。

參建單位

• 設計單位：鐵道部第一勘察設計院主設計，陝西省公路勘察設計院、重慶交通科研設計院參加設計。
• 施工單位：中鐵一局、中鐵五局、中鐵十二局、中鐵十八局。
• 監理單位：重慶中宇監理諮詢公司、西安方舟監理諮詢公司、山西省交通工程監理總公司。

車輛通行費

根據陝西省高速公路收費中心公布的最新信息顯示，秦嶺終南山隧道加收費用標準如下^[5]：

類別		車輛類型	核定載人數	說明	加收標準 （元/車次）
客車	1類	微型、小型	≤9	車長小於6000mm且核定載人數不大於9人的載客汽車	20
	2類	中型 乘用車列車	10-19 —	車長小於6000mm且核定載人數為10-19人的載客汽車 —	30
	3類	大型	≤39	車長不小於6000mm且核定載人數不大於39人的載客汽車	40
	4類		≥40	車長不小於6000mm且核定載人數不小於40人的載客汽車	50
類別		總軸數 （含懸浮軸）		說明	加收標準 （元/車次）
貨車 及專項 作業車	1類	2		車長小於6000mm且最大允許總質量小於4500kg	14
	2類	2		車長不小於6000mm且最大允許總質量不小於4500kg	21
	3類	3		—	39.6
	4類	4			45.9
	5類	5			46.9
	6類	≥6			55.8

參考文獻

1. 秦岭终南山公路隧道20日通车. 新華網陝西頻道. 2007-01-18 [2011-03-22]. （原始內容存檔於2007-03-28）.
2. 终南山世界第一隧道将通车 15分钟穿秦岭. 華商網. 2007-01-19 [2011-03-22]. （原始內容存檔於2007-09-27）.
3. 终南山隧道六载通天堑 雪拥秦岭难阻交通. 華商報. 2007-01-19 [2023-01-28].
4. 尚正強 宋南南 丁晨. 六年通天堑 一刻越秦岭——秦岭终南山公路隧道通车侧记. 中國混凝土網. 2007-03-08 [2023-01-28]. （原始內容存檔於2023-01-28）.
5. 陕西省收费公路车辆通行费收费标准. 陝西省高速公路收費中心. 2022-12-07 [2023-01-28]. （原始內容存檔於2023-03-27）.

相關條目

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