步兵戰車三型,瓦倫丁戰車(Mk III,Valentine Tank)是英國於第二次世界大戰期間所生產之步兵戰車,該型戰車的十一種改良型及各種特殊型號總產量超過8,000輛,算是英國戰時所生產數量最多的戰車,按比例佔總數的約四分之一[1]。
步兵戰車三型,瓦倫丁戰車 | |
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類型 | 步兵戰車 |
原產地 | 英國 |
服役記錄 | |
服役期間 | 1940–45 |
使用方 | 英國陸軍 蘇聯紅軍 |
參與戰爭/衝突 | 第二次世界大戰 |
生產歷史 | |
研發者 | 維克斯-阿姆斯壯 |
研發日期 | 1938 |
生產商 | 維克斯-阿姆斯壯等 |
生產日期 | 1940–44 |
製造數量 | 8,275輛 |
基本規格 | |
重量 | 16至18噸,視乎型號 |
長度 | 5.89公尺 |
寬度 | 2.6公尺 |
高度 | 2.2公尺 |
操作人數 | Mk I、II、IV、VI-XI:3人(車長,砲手,駕駛) Mk III、V:4人(增加裝填手) |
裝甲 | 最厚處65mm,最薄處8mm |
主武器 | Mk I-VII:QF 2磅砲(40 mm) Mk VIII-X:QF_6磅砲(57 mm) Mk XI:QF 75mm速射砲 |
副武器 | Mk I-VII、X、XI:7.92mm貝莎機槍,攜彈3,150發 |
發動機 | 視乎型號(見內文) |
作戰範圍 | 145公里 |
速度 | 時速24公里 |
名稱由來
其中一個解釋為,該型戰車遞交設計圖的日子是1938年2月14日,正值情人節( St. Valentine's Day),所以用瓦倫丁來命名。但事實上圖紙早於1938年2月10日就已提交給陸軍部。[2]該名稱的由來也有其他說法,例如「瓦倫丁」只是維克斯公司的一個內部用設計代號,並沒有其他意思。[3]
開發與設計
1938年,維克斯公司計劃開發新的步兵戰車。設計參考了英軍原有巡航戰車A9及A10。瓦倫丁戰車採用與它們相似的懸吊系統及車身結構,部份零件也十分相似。不過瓦倫丁戰車把前裝甲加強到65mm,以確保其步兵戰車之功能。
瓦倫丁戰車可分為三個部份,即駕駛艙,戰鬥艙及引擎艙。
駕駛員坐在車身中線上,其左上方及右上方有進出艙門。駕駛員可利用正前方的窺視孔或窺視孔兩側的潛望鏡對外觀察。
駕駛艙後為狹窄的戰鬥艙。大部份瓦倫丁戰車(Mk III 及 Mk V 例外)採用雙人砲塔而非作戰效率較高的三人砲塔,且空間十分有限,使英軍不甚滿意。雙人砲塔中,左側為砲手。
早期砲手要以肩部控制主砲俯仰,並無精準的齒輪裝置。右側的車長工作繁重,需兼任裝填手和通訊員。因只能靠一副單管潛望鏡對外觀察,車長視野也不甚良好。砲塔後方為十九型無線電機。砲塔由液壓系統轉動,亦可手動微調。[4]
引擎及變速器位於車身後方。變速齒輪箱有五檔。
作戰紀錄
瓦倫丁戰車為少數參加二戰中大部份戰線的戰車。瓦倫丁戰車既參加了英軍的北非戰役及登陸馬達加斯加作戰,又加入了紐西蘭軍,參與了太平洋戰役;而且在蘇聯紅軍的蘇德戰爭和八月風暴行動中也有作戰記錄[5]。甚至由瓦倫丁戰車底盤改造的裝甲車輛也在1944年展開的收復西歐的行動中派上用場,身影遍佈二戰各大戰線。[4]
即便英軍不甚滿意其部份設計,但考慮到當時歐洲緊張的局勢對武器的需求,1939年7月瓦倫丁戰車被批准投入生產,並從1940年5月開始服役。至1944年停產時,瓦倫丁戰車各型號共產8,275輛,其中6,855輛於英國生產,1,420輛於加拿大生產。
在1941年,部份在英軍服役的瓦倫丁戰車參加了北非戰役,主要用來填補瑪蒂達 II戰車的不足,為步兵提供直接火力支援。瓦倫丁戰車所參加的第一場戰役為十字軍行動。瓦倫丁戰車表現不俗,其穩定性及可靠度優於同期其他英軍戰車。[6]
英軍也有不滿的地方。撇開空間狹窄這一點,大部份瓦倫丁戰車如同同期其他英軍戰車一樣,都裝備QF 2磅砲。2磅砲是一種優良的反戰車砲,但早期英軍戰車部隊的2磅砲沒有配備高爆彈;即使有,40mm的高爆彈威力十分有限,不如M4謝爾曼的75mm砲。即是瓦倫丁戰車作為輔助步兵的步兵戰車,有時卻不能發揮輔助步兵時最必要的榴彈火力支援作用。[6]
北非戰役中也有一小部份的瓦倫丁戰車被德軍俘獲,在德軍中服役直到出現故障或被擊毀。[7]
約1390輛加拿大製及約1300輛英國製瓦倫丁戰車(共3728輛),因租借法案而提供給蘇聯。3700多輛瓦倫丁戰車包括MkII,III,IV,V,IX及X型,另外有25輛改裝的瓦倫丁架橋戰車。其中235輛在海上運輸時因德軍潛艦襲擊等原因而損失。經伊朗等其他路徑運輸的也有少量損失。[5]
與英軍相比,蘇軍中瓦倫丁戰車的服役時間要長得多。瓦倫丁戰車伴隨紅軍收復東歐,反攻德國,甚至在八月風暴行動中也有作戰記錄。[5]蘇軍對瓦倫丁戰車一直有需求,所以英國和加拿大在戰爭後期幾乎是單單為滿足蘇聯而維持生產。[4]
蘇聯官方對瓦倫丁戰車等透過租借法案進口的西方戰車評價較差,認為進口的英國戰車遠遜俄國國產的T-34及KV-1。不過事實上瓦倫丁戰車相當受俄國戰車兵歡迎,認為此戰車裝甲不俗,穩定可靠,是各式進口的西方戰車中最好的。[5]
俄國戰車兵對其唯一的不滿在於威力過小的主砲,以及易在東歐嚴冬中被冰雪凍結的懸吊系統。部份瓦倫丁戰車裝上了蘇軍的76.2mm火砲以加強火力。[4]
型號及衍生車型
瓦倫丁戰車共11種型號,另有多種改裝衍生車型。
初期量產型,使用135hp的AEC汽油引擎。
採用131hp的AEC柴油引擎。
三人砲塔,空間更加緊絀。採用AEC柴油引擎。
採用通用公司的138hp柴油引擎。
使用通用公司柴油引擎及美國製變速器的Mk III。
於加拿大製造的Mk IV,略有修改。如把貝莎機槍換成白朗寧M1919中型機槍。
於加拿大製造,略有修改。採用不同的無線電機。
使用QF 6磅砲及通用公司的138hp柴油引擎。沒有同軸的貝莎機槍。
在Mk IX的基礎上,加裝同軸機槍,換裝165hp的通用公司柴油引擎。
採用75 mm速射砲,換裝210hp通用公司柴油引擎的Mk X。
以瓦倫丁戰車的底盤作修改,配17磅砲而成的一種驅逐戰車。
在瓦倫丁戰車的底盤上裝配QF 25 pounder榴彈砲而成的自走砲。
工兵車輛。
使用國
註釋
參考資料
外部連結
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