弗拉基米爾·瓦西里耶維奇·薩哈羅夫（俄語：Владимир Васильевич Сахаров[1]，1860年—1904年5月27日），俄羅斯人，俄國建港專家，曾任俄國東省鐵路公司建築技師，大連市建制史上的首任市長。[2]
生平
薩哈羅夫早年畢業於俄國聖彼得堡庫萊夫斯基工科大學[2]，後來曾經負責建造符拉迪沃斯托克商港[3]。
1898年6月10日，沙皇尼古拉二世發布在今大連建港的命令。總工程師薩哈羅夫被謝爾蓋·維特指定負責建港。[4]1898年6月11日，俄國東省鐵路公司奉沙皇尼古拉二世之旨，用東省鐵路管理局的名義發布了在達里尼建港的命令。[5]1899年春，薩哈羅夫在海參崴草擬出了達里尼港建設計劃。1899年春，薩哈羅夫來到達里尼，此後他向美國、英國、日本以及香港、上海的企業訂購了許多機械設備，並修改了海陸工程方案，最終確定商港以俄國敖德薩港為模範，城市以敖德薩和法國巴黎為模範進行建設。[2]沙皇尼古拉二世於1899年7月31日發布建設達里尼自由港的敕令後，薩哈羅夫任俄國設在達里尼的達里尼港建設事務所所長、總工程師。[2][5][6]1899年8月11日，沙皇尼古拉二世發布敕令，宣布準備在大連灣附近興建的商港為自由港，並且在該商港旁邊還要再建一座城市。[4]1899年9月28日，俄國政府通過了薩哈羅夫和蓋爾貝茨共同制定的達里尼港口和都市計畫方案。[5]
在薩哈羅夫的設計中，達里尼市由三個街區即歐羅巴市街、中國市街、行政市街組成。歐羅巴市街北隔鐵路沿線和行政市街相對，這兩個街區同西面的中國市街之間有橫斷公園（即今大連市勞動公園）相隔。這樣就將俄國人聚居的歐羅巴市街、行政市街同中國人聚居的中國市街隔開。這種種族隔離式規劃同阿列克謝耶夫的旅順市街規劃類似。達里尼市區中心是歐羅巴市街。薩哈羅夫的設計受到俄國當局青睞。1902年5月17日，沙皇尼古拉二世發布敕令，宣布達里尼市實行特別市制，薩哈羅夫被任命為該市市長。他也是大連歷史上的首任市長。[2][6]
1904年日俄戰爭爆發後，薩哈羅夫組織行政官員成立義勇隊。在金州南山戰役中，俄軍喪失陣地，大連門戶頓開。5月26日夜，薩哈羅夫突接俄國旅順要塞司令部急電，令其在5月27日天亮前，將達里尼市俄國居民撤至旅順。接受命令後，薩哈羅夫等指示將達里尼港內作業船舶全部炸沉，機械設備全部炸毀，各類軍用物資全部運走，燒毀達里尼市政廳，然後隨軍撤至旅順。[5]
不久，他在旅順逝世。
圖集
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薩哈羅夫 -
薩哈羅夫 -
薩哈羅夫的妻子和兒子 -
薩哈羅夫與達里尼市的規劃師合影
參考文獻
延伸閱讀
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