南谷灣線(日語:南リアス線/みなみリアスせん Minami-riasu sen */?)是一條連結岩手縣大船渡市的盛站與釜石市的釜石站,屬於三陸鐵道的鐵路線。此線繼承日本國有鐵道(國鐵)的特定地方交通線的「盛線」與日本鐵道建設公團建設線而開業。2019年3月起併入谷灣線。
南谷灣線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 到達盛站的列車 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日語原名 | 南リアス線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
假名 | みなみリアスせん | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
羅馬字 | Minami-riasu sen | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 盛站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 釜石站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 36.6公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 10個 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,067毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | 全線非電氣化 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用車型 | 參見車輛 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通營運 | 1970年3月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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此線面向太平洋,沿三陸海岸行走,由於大部分路段都位於隧道內,可以看到海的地方只限車站附近。沿線的海岸如同路線名屬於谷灣式海岸,沿線的海岸段丘與北谷灣線對照。
路線資料
運行形態
在東日本大地震發生之前,路線的運行形態,大部分列車都是行走盛至釜石之間,每日1班來回班次會經山田線、北谷灣線直通至久慈站。在一些季節時,會加入一些臨時列車班次,當中包括JR營運的「RIAS、Sea Liner」。
在行走盛至釜石之間的班次會使用36-100形,而行走盛至久慈站之間的班次會使用36-100/200/1100/1200形。在2009年3月14日的時間表修正前,行走盛至宮古之間的部分班次會使用JR東日本盛岡車輛中心的Kiha100系柴油動車組。
在2011年3月11日發生東日本大地震後,路線受損嚴重,全線不能通行,至2014年4月5日才復駛。由於原本使用的車輛受損,因此科威特捐資新造三陸鐵道36-700形柴油動車組,該型車廂外貼有阿拉伯文、英文及日文寫的感謝科威特支援字樣,車前方貼有科威特國徽。原本經山田線直通運行至久慈站的列車,因山田線宮古車站至釜石車站仍受損尚未恢復通車而停駛。
歷史
路線是在改正鐵道敷設法別表第7號規定的預定線「岩手縣山田經釜石至大船渡鐵道」出現此路線的部分初形。其後根據上述路線,分別在1939年(山田線山田(陸中山田)至釜石開通)和1935年(大船渡線大船渡至盛開通),最後在1970年盛至綾里之間的國鐵盛線開通,以及在1973年延長路線至吉濱。盛線經過國鐵再建法與被指定為第1次特定地方交通線,列入停運路線列表中,所以日本鐵道建設公團在建設中的吉濱至釜石之間工程為中斷。其後,以岩手縣政府為中心的第三部門:三陸鐵道成立,並把吉濱至釜石之間的工程重新開始。在1984年4月1日,盛線由三陸鐵道繼承,同日也是吉濱至釜石之間開通之日,全線便改名為南谷灣線。
- 1970年(昭和45年)3月1日 盛線盛至綾里之間 (9.1km) 開業,新設陸前赤崎、綾里站。
- 1973年(昭和48年)7月1日 綾里至吉浜之間 (12.5km) 開業,新設甫嶺、三陸、吉濱站。
- 1984年(昭和59年)4月1日 三陸鐵道 南谷灣線盛至釜石之間 (36.6km) 開業。其中吉濱至釜石之間 (15.0km) 為新建成區間,其餘則由國鐵繼承而來。新設唐丹、平田站。
- 1985年(昭和60年)10月16日 新設小石濱站。
- 1986年(昭和61年)7月26日 在綾里至小石濱站之間新設白濱海岸臨時站(直至1992年夏季)。
- 1994年(平成6年)2月22日 小石濱至甫嶺之間發生因強風使列車吹到事故。
- 2009年(平成21年)7月20日 小石濱站改名為戀濱站。
- 2011年(平成23年)3月11日 發生東日本大地震,全線停運。
- 2011年(平成23年)6月24日 東日本大地震發生後,吉濱至唐丹之間的鍬台隧道內停留了一架列車,經過檢查與少許維護後,便駛回吉濱站[1]。
- 2013年(平成25年)4月 盛至吉濱之間 (21.6km) 重開[1]。
- 2014年(平成26年)4月5日 全線重開。
- 2018年3月28日,三陸鐵道召開董事會,會中宣佈JR東日本移轉的宮古釜石間山田線將於2019年3月23日起恢復通車營運,同時會與現有的北谷灣線與南谷灣線整合成「谷灣線」(リアス線),總計全長163公里,一舉成為日本第三部門鐵道中里程最長的路線。[2]
車站列表
中文站名 | 日文站名 | 英文站名 | 站間距離 | 營業距離 | 接續路線 | 軌道 | 所在地 |
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盛 | 盛 | Sakari | - | 0.0 | 東日本旅客鐵道:大船渡線 岩手開發鐵道:日頃市線、赤崎線(貨物線) |
| | 大船渡市 |
陸前赤崎 | 陸前赤崎 | Rikuzen-Akasaki | 3.7 | 3.7 | | | ||
綾里 | 綾里 | Ryōri | 5.4 | 9.1 | ◇ | ||
戀濱 | 恋し浜 | Koishihama | 2.9 | 12.0 | | | ||
甫嶺 | 甫嶺 | Horei | 2.3 | 14.3 | | | ||
三陸 | 三陸 | Sanriku | 2.7 | 17.0 | ◇ | ||
吉濱 | 吉浜 | Yoshihama | 4.6 | 21.6 | | | ||
唐丹 | 唐丹 | Tōni | 6.1 | 27.7 | ◇ | 釜石市 | |
平田 | 平田 | Heita | 5.4 | 33.1 | | | ||
釜石 | 釜石 | Kamaishi | 3.5 | 36.6 | 東日本旅客鐵道:釜石線、山田線 | | |
三陸鐵道在2009年4月中,在北谷灣線的久慈、宮古站與南谷灣線的釜石、盛站,共四站開始招募暱稱,同年8月27日之後1年之間釜石站被名為「南部さけコンドロイチン釜石駅」[3]。
參考資料
外部連結
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