前進號

**前進號**
	羅爾德·亞孟森南極探險期間的前進號
歷史
船名	前進號
建造方	挪威拉爾維克人科林·阿切爾（英語：Colin Archer）
下水日期	1892年
啟用	1893年
停用	1912年
結局	現存於奧斯陸弗拉姆博物館
技術數據
船型	雙桅縱帆船
噸位	402 grt（英語：gross register tonnage）
船長	127英尺8英寸（38.9公尺）
型寬	34英尺（10.36公尺）
吃水	15英尺（4.57公尺）
動力來源	三段膨脹蒸汽機（英語：Triple-expansion steam engine），220匹馬力（164千瓦特）; Sails;
船速	7節（13公里每小時；8.1英里每小時）
乘員	16

前進號（挪威語：Fram）是挪威探險家弗里喬夫·南森、奧托·斯瓦德普（英語：Otto Sverdrup）、奧斯卡·威斯丁（英語：Oscar Wisting）和羅爾德·亞孟森於1893年和1912年間兩極地區探險使用的帆船。該船由蘇格蘭裔挪威船員科林·阿切爾（英語：Colin Archer）為南森1893年北極探險定造，原計劃被冰塊封凍，隨冰漂浮於北極。據稱，該船是最早航行至更北方（北緯85°57'）和更南方（南緯78°41'）的木船。現存於挪威奧斯陸前進號博物館。

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參考資料

[1]
Amundsen, Roald, The South Pole; an Account of the Norwegian Antarctic Expedition in the Fram, 1910–12, Volume 2, Appendix I, "The Fram" (1912). Translated by Sydpolen.

外部連結

Antarctic exploration ship Fram （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
The Fram Museum website (English version)

59°54′12″N 10°41′58″E

[1] [1]
Amundsen, Roald, The South Pole; an Account of the Norwegian Antarctic Expedition in the Fram, 1910–12, Volume 2, Appendix I, "The Fram" (1912). Translated by Sydpolen.

[1]