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三角洲4號重型運載火箭 (Delta 9250H)為一次性大型運載火箭,為三角洲4號系列運載火箭中最大者。[4][5]本火箭由聯合發射聯盟生產,於2004年進行首次發射,2024年退役。[6]
此條目需要更新。 (2023年3月17日) |
用途 | 大型運載火箭 |
---|---|
製造者 | 聯合發射聯盟 |
製造國家 | 美國 |
單次發射費用 | 3.5億美元[1] |
每年成本 | 2018 |
外型及質量參數 | |
高度 | 72公尺(236英尺) |
直徑 | 5公尺(16英尺) |
寬度 | 15公尺(49英尺) |
質量 | 733,000公斤(1,616,000磅) |
節數 | 2+(3CBC+DCSS) |
酬載量 | |
至近地軌道有效載荷 | |
質量 | 28,790公斤(63,470磅) |
至地球同步轉移軌道有效載荷 | |
質量 | 14,220公斤(31,350磅) |
相關火箭 | |
本系列 | 三角洲4號運載火箭 |
相似型號 | |
發射歷史 | |
現況 | 退役 |
發射場 | |
總發射次數 | 16 |
成功次數 | 15 |
部分失敗 次數 | 1 |
首次發射 | 2004年12月21日 (USA-181) |
末次發射 | 2024年4月9日 (NROL-70) |
著名載荷 |
|
輔助火箭 (公共助推核心) | |
輔助火箭數 | 2 |
高度 | 40.8公尺(134英尺) |
直徑 | 5.1公尺(17英尺) |
空重 | 26,000公斤(57,000磅) |
總重 | 226,400公斤(499,100磅) |
燃料重量 | 200,400公斤(441,800磅)[2] |
引擎 | 1 RS-68火箭引擎 |
單引擎推力 | 3,140 kN(710,000 lbf) |
總推力 | 6,280 kN(1,410,000 lbf) |
比衝量 | 海平面: 360 s(3.5 km/s) 真空: 412 s(4.04 km/s) |
推進時間 | 242秒[3] |
燃料 | 液氫 / 液氧 |
第一節 (公共助推核心) | |
高度 | 40.8公尺(134英尺) |
直徑 | 5.1公尺(17英尺) |
總重 | 226,400公斤(499,100磅) |
燃料重量 | 200,400公斤(441,800磅) |
引擎 | 1 RS-68火箭引擎 |
單引擎推力 | 3,140 kN(710,000 lbf) |
比衝量 | 海平面: 360 s(3.5 km/s) 真空: 412 s(4.04 km/s) |
推進時間 | 328秒 |
燃料 | 液氫 / 液氧 |
第二節 (DCSS) | |
高度 | 13.7公尺(45英尺) |
直徑 | 5.1公尺(17英尺) |
總重 | 30,700公斤(67,700磅) |
燃料重量 | 27,220公斤(60,010磅) |
引擎 | 1 RL10火箭引擎 |
單引擎推力 | 110 kN(25,000 lbf) |
比衝量 | 462 s(4.53 km/s) |
推進時間 | 1,125秒 |
燃料 | 液氫 / 液氧 |
三角洲4號重型運載火箭使用兩枚公共助推核心(CBCs)液體火箭助推器代替其他三角洲4號運載火箭所使用的GEM-60固體燃料火箭。三枚公共助推核心於發射時為全推力運作,經過44秒後,中央的公共助推核心降低推力至55%,以節省燃料至助推器分離時。助推器推進至發射後242秒並分離,而中央公共助推核心則恢復全推力,並於助推器分離後86秒後,由第二節接續將衛星送入軌道。[3]
日期 | 酬載衛星[7] | 質量 | 發射台 | 結果[7] | |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2004年12月21日 | DemoSat, Sparkie / 3CS-1 and Ralphie / 3CS-2 | ~6000 kg | 卡納維拉爾角 | 部分失敗 |
2 | 2007年11月11日 | DSP-23 美國飛彈預警衛星 | 5,250 kg | 卡納維拉爾角 | 成功 |
3 | 2009年1月18日 | Orion 6 / Mentor 4 (USA-202 / NROL-26) | 機密 | 卡納維拉爾角 | 成功 |
4 | 2010年11月21日 | Orion 7 / Mentor 5 (USA-223 / NROL-32) | 機密 | 卡納維拉爾角 | 成功 |
5 | 2011年1月20日 | KH-11 Kennen 15 (USA-224 / NROL-49) | <17,000 kg | 范登堡 | 成功 |
6 | 2012年6月29日 | Orion 8 / Mentor 6 (USA-237 / NROL-15) | 機密 | 卡納維拉爾角 | 成功 |
7 | 2013年8月28日 | KH-11 Kennen 16 (USA-245 / NROL-65) | <17,000 kg | 范登堡 | 成功 |
8 | 2014年12月5日 | Orion capsule Exploration Flight Test 1 (EFT-1) | 25,848 kg | 卡納維拉爾角 | 成功 |
9 | 2016年6月11日 | Orion 9 / Mentor 7 (USA-268 / NROL-37) | 機密 | 卡納維拉爾角 | 成功 |
10 | 2018年8月12日 | 帕克太陽探測器 | 685 kg | 卡納維拉爾角 | 成功 |
11 | 2019年1月19日 | NROL-71[8][9] | 機密 | 范登堡SLC-6 | 成功 |
12 | 2020年12月11日 | NROL-44[10][11] | 機密 | 卡納維拉爾角 | 成功 |
13 | 2021年4月26日 | NROL-82 | 機密 | 范登堡 | 成功 |
14 | 2022年9月24日 | NROL-91 | 機密 | 范登堡 | 成功 |
15 | 2023年6月22日 | NROL-68 | 機密 | 卡納維拉爾角 | 成功 |
16 | 2024年4月9日 | NROL-70 | 機密 | 卡納維拉爾角 | 成功 |
^A 自卡納維拉爾角空軍基地SLC-37B發射台發射
^B 自范登堡空軍基地[[SLC-6]發射台發射]
^C 公共助推核心運作瑕疵,較預期軌道低
現役大型運載火箭參數對比(截至2022年7月) | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
國家 | 型號 | 運載能力(噸) | 起飛重量(噸) | 發射價格(萬美元) | 運載係數(%) | 成本/載荷(萬美元/噸) | 首飛年份 | 發射成功率 | 發射總數 | ||
近地軌道 | 同步轉移軌道 | 近地軌道 | 同步轉移軌道 | ||||||||
美國 | 太空發射系統 | 95[12] | ? | 2497 | 200000[13] | 3.8 | ? | 2105 | 2022 | 100% | 1 |
美國 | 獵鷹重型運載火箭 | 63.8[14] | 26.7[14] | 1420[14] | 9700 | 4.49 | 1.88 | 152 | 2018 | 100% | 6 |
中國 | 長征五號運載火箭 | 32[15] | 14.5[16] | 851.8[15] | 16000 | 3.62 | 1.67 | 500 | 2016 | 87.5% | 8 |
中國 | 長征五號B運載火箭 | 25[15] | N/A | 837.5[15] | ? | 2.98 | N/A | ? | 2020 | 100% | 4 |
俄羅斯 | 安加拉A5運載火箭 | 24.5[17] | 5.4/7.5[17] | 790 | 10000[18][19] | 3.10 | 0.68/0.95 | 408 | 2014 | 80% | 5 |
俄羅斯 | 質子M型運載火箭 | 23[20] | 6.92[20] | 705 | 6500[21] | 3.26 | 0.98 | 283 | 2001 | 90.43% | 115 |
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