ZSL-92裝甲輸送車

ZSL-92裝甲輸送車^{[註 1]}（研製工程代號「WZ551」）也稱為「92式裝甲運兵車」，是中華人民共和國研製的一款6×6輪型裝甲輸送車，1990年代中期開始列裝中國人民解放軍陸軍機械化部隊。ZSL-92裝甲輸送車參加了1999年中華人民共和國國慶50周年閱兵式。

ZSL-92輪式裝甲輸送車（WZ551A）
出口型WZ551A
類型	輪式裝甲輸送車
原產地	中華人民共和國
生產歷史
研發者	256廠、201研究所
研發日期	1980年代初~1994年
生產商	256廠（西南車輛製造廠）
生產日期	1994年~
基本規格
重量	15.8 tonne
長度	6.7 m
寬度	2.8 m
高度	1.92 m(至炮塔頂) 2.154 m(至炮塔探照燈頂)
操作人數	駕駛2 炮手1 載員9
裝甲	均質鋼，防12.7mm以下槍械
主武器	ZPT-90式25毫米口徑機炮（ZSL-92） 88式12.7毫米口徑高射機槍（ZSL-92A） ZPT-99 30毫米口徑機炮 (ZSL-92B)
副武器	86式7.62毫米同軸並列機槍
發動機	BF8L413F型風冷增壓中冷柴油機 320 hp（235 kW）
功率/重量	15.36 Kw/t
懸掛	雙橫臂式獨立懸掛
作戰範圍	600 km
速度	85 km/h

歷史

WZ551輪式裝甲車研製最初始於1980年。以1982年對引進德國奔馳2026重型越野汽車的仿製為基礎研製^[1]，1983年11月，試製出最初的WZ551樣車，但出現不少技術難題。當時同步研製的WZ523輪式裝甲車，由四川建築機械廠以國內EQ245型越野汽車6×6底盤為基礎，1983年9月試製出初樣車，WZ523技術雖不先進但系統成熟進展順利，進行小批量生產並於1984年參加了國慶35周年閱兵式。WZ551方案經修改用引進德國道依茨風冷發動機來替換水冷發動機，這個改動導致進度遲滯。1984年軍方提出WZ551不再列入「七五計劃」而由兵器工業部列入重點產品科研項目自籌經費繼續研製，當時準備外貿出口。1986年3月試製出樣車進行試驗，同年軍方確認WZ551作為制式裝甲車輛。1988年設計定型，1989年小批量生產裝備部隊。1990年裝甲兵軍工產品定型委員會批准定型，命名為「ZSL-90式輪式裝甲輸送車」。ZSL-90裝甲車的發動機高原適應性不足，未大批量生產。^[2]

WZ551的改進於1987年開始，研製代號WZ551A，為提升高原適應性換裝增壓發動機，1991年研製出改進型樣車。1994年批准定型，命名為「ZSL-92輪式裝甲輸送車」。1995年開始量產。

設計

ZSL-92裝甲輸送車採用駕駛艙前置，發動機和傳動系統中置，戰鬥室和乘員艙後置的總體布局方案，底盤採用等軸距 6×6驅動方式，車體為裝甲鋼製全封閉式浮殼結構，乘/載員通過後門和側門進出，車體尾部有2個導管螺旋槳推進裝置，可提高水上行動能力。車長和駕駛員各有3具潛望鏡，其中駕駛員中間潛望鏡可換成紅外/微光夜視儀，用於夜間駕駛。

最初WZ551安裝有ZPT-90式25毫米口徑機炮的單人炮塔（武器頂置），ZSL-92A標準武器為一門88式12.7毫米口徑高射機槍，還可依用途不同換裝各種多樣化武器，例如武警版還加裝非致命武器數門、步兵戰鬥車版可以加裝不同口徑機砲和飛彈。

WZ551動力裝置使用F8L413F型發動機，WZ551A換裝了BF8L413F型增壓發動機（該發動機由中國北方工業公司於1980年代初引進德國克羅克納·霍姆伯特·道依茨公司(KHD公司)技術，並由所屬工廠自行生產），增裝輪胎中央充放氣系統。^[2]

衍生車型

• 
  ZSL-92B裝有30mm機炮、紅箭-73
• 
  指揮車
• 
  武警WJ-03警用防暴車
• 
  紅箭-9反坦克飛彈車

解放軍自用型號

中國人民解放軍陸軍用量產型：^[2]

• ZSL-92 - WZ551基型車改進型，即WZ551A，採用與ZSD-89履帶式裝甲輸送車通用的25毫米口徑機炮與並列機槍頂置的單人炮塔。戰鬥全重15.8噸。
• ZSL-92A - 採用與ZSD-89履帶式裝甲輸送車相同的帶防護外罩的高平兩用88式車載高射機槍。戰鬥全重14.9噸。1996年設計定型。
• ZSL-92B - 採用裝有30毫米口徑機炮、並列機槍外加紅箭-73反坦克飛彈的全封閉式炮塔，屬火力較強的版本。
• 「紅箭-9」反坦克飛彈發射車 - 在WZ551基礎上發展為4×4驅動形式的WZ550，裝有4聯裝紅箭-9反坦克飛彈升降式發射裝置。

本車另有裝甲搶修車、裝甲通訊指揮車、裝甲救護車...等多種各異改型，各地部隊各有不同。還有8×8驅動形式底盤的衍生型。

基於WZ551A底盤，外加較大口徑火炮的砲塔，也可視作本車衍生的大幅改型：

• PLL-05自行迫榴炮 - 以WZ551A為底盤，安裝120毫米口徑線膛炮。
• PTL-02輪式突擊炮 - 以WZ551A為底盤，安裝由86式滑膛反坦克炮為基礎改進而來的100毫米口徑滑膛炮。

武警、公安特警警用型號

由WZ551A底盤研製的警用型防暴車：

• WJ-94 - 源自WZ551 由六輪改為四輪，4×4驅動型式。
• WJ-03 - 改進型WJ-03B在2009年中華人民共和國國慶60周年閱兵式上首次公開亮相。^[3]
• GA-06 - WJ-94 基礎上改進而成，4×4驅動型式。北方車輛研究所研製，用於維和部隊。

外貿型號

以WZ551A底盤改進出外貿出口型：

• VN2 - 採用水冷增壓柴油機，單人炮塔主要配置機炮以及「紅箭」73反坦克飛彈。
• CS/VN4 - 由中國保利公司推出，裝有4枚反坦克飛彈發射裝置。
• WMZ系列裝甲車 - 以WZ551A底盤為基礎開發而來，WMZ551B裝甲輸送車、WMZ551QJ裝甲搶救車、WMZ551JH裝甲救護車。
• WMA301型105毫米輪式突擊炮 - 出口緬甸。
• 「倚天」防空飛彈發射車 - 裝有8聯裝「倚天」近程防空飛彈武器系統的版本。

使用國（地區）

使用國

UN維和部隊採用

•  阿爾及利亞：裝備陸軍，數量不詳
•  安哥拉：10輛WMA-301戰鬥型，5輛WZ-551運輸型，2016年交付
•  阿根廷：35輛^[4] WZ551B1 （單價65萬美元）
•  波赫：波士尼亞陸軍5輛
•  緬甸：緬甸陸軍76輛
•  蒲隆地：蒲隆地陸軍15輛�WZ-551運輸型
•  喀麥隆：12輛WMA-301戰鬥型
•  查德：10輛（每輛售予50萬美金）
•  剛果共和國：裝備陸軍，數量不詳
•  吉布地：10輛WMA-301戰鬥型
•  衣索比亞：裝甲搶修車、指揮車和裝甲救護車
•  加彭：裝備陸軍，數量不詳
•  伊朗：裝備陸軍150輛
•  肯亞：35輛
•  迦納：20輛
•  幾內亞：數量不詳
•  肯亞：肯亞陸軍35輛
•  迦納：加納陸軍20輛
•  盧安達：20輛
•  巴基斯坦：巴基斯坦陸軍40輛以上
•  中華人民共和國：2000輛以上
  •  香港：1輛在香港警務處爆炸品處理課，香港海關在1997年8月截獲從泰國運回的非法轉運武器^[5]，此車被法庭批准充公並交由警方使用。
•  阿曼：阿曼陸軍50輛
•  斯里蘭卡：斯里蘭卡陸軍200輛（80輛WMA-301戰鬥型，120輛WZ-551運輸型）
•  蘇丹：500輛授權組裝
•  坦尚尼亞：數量不詳
•  委內瑞拉：數量不詳
•  尚比亞：5輛WZ-551B運輸型

注釋

1. 1987年中國人民解放軍總參謀部頒布了《全軍武器裝備命名規定》，根據該規定，Z-S-L是「裝甲車輛-輸送-輪式」的意思。

參考

1. 中国第二代重型军用越野车技术引进. [2015-04-02]. （原始內容存檔於2015-04-04）.
2. 中国92式轮式步兵战车. [2015-04-01]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
3. 武警装甲车方队接受检阅. [2019-08-19]. （原始內容存檔於2019-06-08）.
4. 阿根廷维和部队装备中国WZ551步战车. [2015-04-01]. （原始內容存檔於2015-04-02）.
5. 海關拘查裝甲車兩個月終歸還星洲　鄧忍光稱或提檢控. 2017-01-24 [2019-08-19]. （原始內容存檔於2019-06-09）.

外部連結

• WZ551系列高機動輪式底盤
• SinoDefence
• GlobalSecurity.org （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）