R46 (New York City Subway car)

(New York City Subway car)）以及所有R46型（英语：R46 (New York City Subway car)）列車。訂講分為三部分：R211A及R211T型列車供地鐵使用，R211S型列車則供史泰登島鐵路使用。 R211T型採用車廂貫通道，是紐約地鐵所有車輛中首次。基礎訂講為535節，後續可選擇增至1

JFK特快幾乎完全只使用R46型（英语：R46 (New York City Subway car)）列車營運，不過即將結束營運時因應R46型列車開始中期翻新而使用R44型（英语：R44 (New York City Subway car)）代替。列車起初為3節225呎長。後來加長至4節300呎長，是B分部（英语：B

R38（英语：R38 (New York City Subway car)）、R40/A（英语：R40/A (New York City Subway car)）、問題多多的R44（英语：R44 (New York City Subway car)），以及大量R32（英语：R32 (New York

R線現在也部分在IND軌道營運。洛克威公園接駁線輔助A線列車服務。為了營運需要，IND和BMT路線和列車共同劃為B分部（英语：B Division (New York City Subway)）。 Sims, Calvin. About New York; Alphabet Soup:

R26（英语：R26 (New York City Subway car)）至R46（英语：R46 (New York City Subway car)）的列车均进行了翻新，B部门的所有批次小于R32（英语：R32 (New York City Subway car)）的列车以及A部门所有批次小于R26（英语：R26