Port of Klaipėda

講立陶宛語的普魯士立陶宛人居住，且包括戰略地位重要的克萊佩達港（英语：Port of Klaipėda）（立陶宛出波羅的海唯一的港口），因此立陶宛共和國相當希望能佔領此地。1920年召開的大使會議（英语：Conference of Ambassadors）中，一普魯士立陶宛人組成的使團試圖說服與會各

(練習艦)）、朝霧（日语：あさぎり (護衛艦)）、瀨戶雪（日语：せとゆき (練習艦)）練習艦隊（日语：練習艦隊 (海上自衛隊)）進入克萊佩達港（英语：Port of Klaipėda）。立陶宛外長利纳斯·安塔纳斯·林克维丘斯（立陶宛语：Linas Antanas Linkevičius）對1991年來基於共同基本價

Port of Klaipėda Famagusta Free Zone Gemikonağı Free Zone (歐盟成員) Free Zone of Madeira - Caniçal (Zona franca da Madeira - Caniçal) (歐盟成員) Port of Constanţa

布廷格油庫建於波羅的海沿岸的帕蘭加市，位於什文托伊河（英语：Šventoji (Baltic)）河口，在立陶宛主要港口克萊佩達港（英语：Port of Klaipėda）北邊，靠近立陶宛與拉脫維亞邊境，是這片海岸第一座油庫，占地1,239公頃。 布廷格油庫的建設工程，由福陸公司規劃、設計與執行，並由立

行，德国扩张势头亦日渐加剧，因此德国最后通牒并不出意外。五日之前，纳粹德国刚刚完成了对捷克斯洛伐克全境的占领。1924年《克莱佩达协定（英语：Klaipėda Convention）》的四个签约国理当维护克莱佩达地区的政治现状，但四国均未采取实质行动。英国与法国延续了对德的绥靖政策，意大利和日本则公