EMD G22 Series

GM-EMD廠型式（適用於A／G／J系列機車）係以引擎汽缸數為基礎，再按照引擎型式不同加上不同數字（567系列加0、645系列加10、F系列加20、710系列加30、H系列加40）之方式編號。例如R100型原廠編號為G22，其意義為使用12缸645系列引擎之G系列機車（12+10）。 GM-EMD

步提升柴電機車的運輸效能，於是在向美國GM-EMD公司購入台鐵R20型柴電機車後，又再度購入另一種柴電機車共39輛，即是R100型，編號R101~R139號。 本型車於美國GM-EMD的原廠型號為EMD G22U（英语：EMD G22 Series#G22U）型。直到1969年9月至11月，本型車已

G26型柴油機車，是一款由美國易安迪公司生產之出口型柴電機車，擁有多種版本，但一律為Co-Co軸式。 這款機車相對於港鐵較新型的ER20型柴油機車為長，但牽引功率及牽引力與ER20相同，而馬力比較低。這款柴油機車屬G26型柴油機車車系之一，採用電力傳動，為數3輛。編號60-62，由美國 EMD

EMD得標，前者台鐵稱之為R180型編號R181~184號，後者由台泥自備者，則稱之為R190型，編號R191~192號，兩者原廠形式均為EMD G22CU-2（英语：EMD G22C Series），此型式為採用新式Dash 2電子控制系統的機車，為G22

FL9型双动力源机车是美国通用汽车电气动力分部（GM-EMD）为纽约，纽黑文和哈特福德铁路（英语：New York, New Haven and Hartford Railroad）设计制造的一款干线客运用双动力源铁路机车。这款机车是在F9型柴油机车基础上发展而来的双动力源机车，既能够在非电气化线