聖保羅都市圈鐵路公司（葡萄牙語：Companhia Paulista de Trens Metropolitanos、英語：São Paulo Metropolitan Train Company）是一條由巴西聖保羅州政府下大都會交通局所擁有的通勤鐵路。公司於1992年由聖保羅 數條既有鐵路線組成。
 | 此條目可參照葡萄牙語維基百科相應條目來擴充。 |
| 聖保羅都市圈鐵路公司 Companhia Paulista de Trens Metropolitanos（葡萄牙文） São Paulo Metropolitan Train Company（英文） | |
|---|---|
.svg) | |
 | |
| 概要 | |
| 所有者 | 聖保羅政府 |
| 地區 | 聖保羅 |
| 運具類型 | 通勤鐵路 |
| 路線 | 7 |
| 車站 | 99 |
| 日運量 | 3,221,000（2018年） |
| 年運量 | 863,300,000（2018年） |
| 執行長 | Mário Manuel Seabra Rodrigues Bandeira |
| 總部 | Rua Boa Vista, 185, Centro |
| 網站 | www |
| 營運 | |
| 開始營運 | 1992年5月28日 |
| 營運單位 | CPTM |
| 技術 | |
| 系統長度 | 270.6公里（168.1英里） |
| 軌距 | 1,600毫米（5英尺3英寸） |
| 驅動方式 | 3,000V DC 懸鏈線 |
系統地圖 | |
在聖保羅鐵路網絡，CPTM有七條鐵路線，共有99個車站，總長度為258.4公里（160mi）。聖保羅都市圈鐵路為世界上最繁忙的鐵路公司之一，每天服務達到二百萬的乘客。
歷史
1860年起，聖保羅鐵路公司（7號線及10號線）、埃斯特拉達鐵路公司（8號線及9號線）、聖保羅 - 里約熱內盧鐵路公司（11號線）以及埃斯特拉達中心鐵路公司（12號線）陸續在聖保羅都市圈內修建了共計6條通勤鐵路線。1957年，這些鐵路線合併至RFFSA（Rede Ferroviária Federal, Sociedade Anônima）和FEPASA（Ferrovias Paulistas S.A.）兩家公司運營。1992年，RFFSA及FEPSA的城市鐵路服務合併，並組成聖保羅都市圈鐵路。13號線為新修建的機場快線，連接技正古拉特和瓜魯柳斯國際機場。
運作
聖保羅都市圈鐵路在聖保羅運作七條路線，由數字及顏色來分辨，服務在每天早上4時開始。乘客可以使用在車站購買的磁性車票、智慧卡在聖保羅都市圈鐵路中任何路線中繳費。
| 路線 | 顏色 | 車站 | 長度 / km | 車站 | 每天載客量 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7號線 | 紅寶石 | 盧茲 ↔ 容迪亞伊 | 60.5公里（37.6英里） | 18 | 386.000 |
| 8號線 | 金剛石 | 普列斯特斯 ↔ 阿馬多爾布埃諾 | 41.7公里（25.9英里） | 22 | 414.000 |
| 9號線 | 祖母綠 | 奧薩斯庫 ↔ 格拉雅烏 | 31.8公里（19.8英里） | 18 | 266.000 |
| 10號線 | 綠松石 | 聖布拉什 ↔ 里奧格蘭德達塞拉 | 34.9公里（21.7英里） | 13 | 330.000 |
| 11號線 | 紅珊瑚 | 盧茲 ↔ 巴西大學城 | 50.8公里（31.6英里） | 16 | 526.000 |
| 12號線 | 藍寶石 | 聖布拉什 ↔ 卡爾蒙維亞納 | 38.8公里（24.1英里） | 13 | 199.000 |
| 13號線 | 翡翠玉 | 技正古拉特 ↔ 瓜魯柳斯國際機場 | 11公里（6.8英里） | 3 | 19,000 |
圖片庫
參考資料
外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
