Bahnhofsgebäude

0万欧元。该工程已于2013年秋季完成。同年5月，车站还增设了一座单车存放站（德语：Fahrradstation）。 车站大楼（德语：Bahnhofsgebäude）由五个相互连接的列车大堂组成，它们原本设有11条到发线（如今仅余10条在运营）；其前方宽阔的拱顶月台横道（德语：Querbahnst

年，帕辛在轨道设施的南部建成了一座由弗里德里希·比尔克莱因（德语：Friedrich Bürklein）设计的砖石结构车站大楼（德语：Bahnhofsgebäude）。这是在2011年重新修葺，并被认为是“慕尼黑原中央车站的微缩复制品”。比尔克莱因同样也是慕尼黑中央车站、马克西米利安纪念馆以及马克

München-Freiham）与现有的S8线相连。 在外围区域值得一提的还有米尔塔尔车站（德语：Bahnhofsgebäude_Mühlthal），它位于施塔恩贝格北部。在新的快铁站施塔恩贝格北站于2001年6月10日建成通车后，客流量极低的米尔塔尔站便于20