38(t)防空戰車,官方命名Flakpanzer 38(t) auf Selbstfahrlafette 38(t) Ausf M (SdKfz 140),是納粹德國二戰中使用的一種自行防空系統

Quick Facts 38式防空戰車Flakpanzer 38(t), 類型 ...
38式防空戰車
Flakpanzer 38(t)
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38(t)防空戰車的正側面
類型自行防空炮
原產地 納粹德國
服役記錄
服役期間1944年-1945年
參與戰爭/衝突二戰
生產歷史
生產日期1943 - 1944
製造數量141
基本規格
重量9.8
長度4.61
寬度2.15公尺
高度2.25公尺
操作人數4人

裝甲10 - 15 公釐
主武器一門2 cm FlaK 38 L/65
備彈1,040發
發動機Praga AC, 6-cylinder petrol engine
147匹,110千瓦
功率/重量15匹/噸
懸掛葉片彈簧式
作戰範圍210公里
速度42公里/小時
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設計與發展

38(t)防空戰車是以捷克製造之LT-38戰車的底盤改造的,本車使用「Ausf M」的底盤,引擎放在靠近車體中央的位置,而武器被放置在後部在特別設計的裝甲部分。不同於某些防空戰車,在不用任何準備的情況下即可做360度對空射擊,而將上半部的裝甲摺疊放倒之後,可以用於射擊地面目標。141部38(t)防空戰車(含一輛原型車)在1943年11月到1944年2月間被生產出來,於1944年開始服役。

服役紀錄

38(t)防空戰車是設計為發給每個戰車營作為防空武器,在更新的防空戰車(如旋風式東風式)出現之前填補防空缺口之用。大多數的38(t)防空戰車被派往西線戰場,剩下的在東線戰場上服役,例如配備於希特勒青年師[1]。在大戰的末期,這門2cm FlaK已經無法對敵方的航空器造成顯著傷害,導致這車成了盟軍轟炸機的明顯目標。因著它的炮管可以瞄到較低(-5°)的角度,本車也經常拿來對步兵或輕裝甲車輛攻擊。

現存車輛

二戰後有四輛38(t)防空戰車被回收並修復,目前於下列幾個地方展示中:

  • Bayeux memorial
  • Musee Automobiles de Normandie, Cleres (可能在私人收藏家手中)
  • Saumur armour museum
  • Becker private collection

關於名稱

本車在二戰期間並未被賦予特定的暱稱,不過在Alan Hobby、威龍、Italeri等所推出的1/35模型,則是以Gepard(Chita,德文獵豹)來命名之。

參見

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1944年於諾曼第被擊毀的38(t)戰車,美軍在其前方玩牌

參考資料

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