2021年奧地利大獎賽(英語:2021 Austrian Grand Prix),官方名稱為2021年一級方程式賽車德國倍世淨水奧地利大獎賽(德語:Formula 1 BWT Grosser Preis Von Österreich 2021)[1],是2021年7月2日至7月4日於奧地利舉辦的一場一級方程式賽車賽事。比賽在紅牛賽道進行,總計71圈。本次賽事是自1950年併入世界錦標賽後的第34屆奧地利大獎賽。
賽事簡報
因為在早前的亞塞拜然大獎賽上馬克斯·維斯塔潘和蘭斯·斯托爾的賽車出現了不尋常的輪胎爆裂,所以在本站的三節練習賽,倍耐力向各支車隊提供了新研發的輪胎。新研發的輪胎預計將在英國大獎賽開始正式使用。[6]
練習賽成績
排位賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
1 | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田 | 1:04.249 | 1:03.927 | 1:03.720 | 1 |
2 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 1:04.345 | 1:04.415 | 1:03.768 | 2 |
3 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 紅牛–本田 | 1:04.833 | 1:04.483 | 1:03.990 | 3 |
4 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 1:04.506 | 1:04.258 | 1:04.014 | 4 |
5 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | 1:04.563 | 1:04.376 | 1:04.049 | 5 |
6 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利–本田 | 1:04.841 | 1:04.412 | 1:04.107 | 6 |
7 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–本田 | 1:04.967 | 1:04.518 | 1:04.273 | 7 |
8 | 5 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 奧斯頓·馬丁–梅賽德斯 | 1:04.846 | 1:04.493 | 1:04.570 | 11 |
9 | 63 | 喬治·羅素 | 威廉斯–梅賽德斯 | 1:04.907 | 1:04.553 | 1:04.591 | 8 |
10 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 奧斯頓·馬丁–梅賽德斯 | 1:04.927 | 1:04.547 | 1:04.618 | 9 |
11 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 1:04.596 | 1:04.559 | 不適用 | 10 |
12 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 1:04.906 | 1:04.600 | 不適用 | 12 |
13 | 3 | 丹尼爾·里奇亞多 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 1:04.977 | 1:04.719 | 不適用 | 13 |
14 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 阿爾卑–雷諾 | 1:04.472 | 1:04.856 | 不適用 | 14 |
15 | 99 | 安東尼奧·焦維納齊 | 愛快·羅密歐–法拉利 | 1:04.782 | 1:05.083 | 不適用 | 15 |
16 | 7 | 奇米·雷克南 | 愛快·羅密歐–法拉利 | 1:05.009 | 不適用 | 不適用 | 16 |
17 | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾卑–雷諾 | 1:05.051 | 不適用 | 不適用 | 17 |
18 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉斯–梅賽德斯 | 1:05.195 | 不適用 | 不適用 | 18 |
19 | 47 | 米克·舒馬克 | 哈斯–法拉利 | 1:05.427 | 不適用 | 不適用 | 19 |
20 | 9 | 尼基塔·馬澤平 | 哈斯–法拉利 | 1:05.951 | 不適用 | 不適用 | 20 |
107%時間:1:08.746 | |||||||
來源:[13][14] |
- 註記:
正賽成績
名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | 馬克斯·維斯塔潘 | 紅牛–本田 | 71 | 1:23:54.543 | 1 | 26 |
2 | 77 | 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | 71 | +17.973 | 5 | 18 |
3 | 4 | 蘭多·諾里斯 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 71 | +20.019 | 2 | 15 |
4 | 44 | 路易斯·漢米爾頓 | 梅賽德斯 | 71 | +46.452 | 4 | 12 |
5 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯 | 法拉利 | 71 | +57.144 | 10 | 10 |
6 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲 | 紅牛–本田 | 71 | +57.915 | 3 | 8 |
7 | 3 | 丹尼爾·里奇亞多 | 麥拉倫–梅賽德斯 | 71 | +1:00.395 | 13 | 6 |
8 | 16 | 夏爾·勒克萊爾 | 法拉利 | 71 | +1:01.195 | 12 | 4 |
9 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利 | 艾法托利–本田 | 71 | +1:01.844 | 6 | 2 |
10 | 14 | 費爾南多·阿隆索 | 阿爾卑–雷諾 | 70 | +1 Lap | 14 | 1 |
11 | 63 | 喬治·羅素 | 威廉斯–梅賽德斯 | 70 | +1 Lap | 8 | |
12 | 22 | 角田裕毅 | 艾法托利–本田 | 70 | +1 Lap | 7 | |
13 | 18 | 蘭斯·斯托爾 | 奧斯頓·馬丁–梅賽德斯 | 70 | +1 Lap | 9 | |
14 | 99 | 安東尼奧·焦維納齊 | 愛快·羅密歐–法拉利 | 70 | +1 Lap | 15 | |
15 | 7 | 奇米·雷克南 | 愛快·羅密歐–法拉利 | 70 | +1 Lap | 16 | |
16 | 6 | 尼古拉斯·拉提菲 | 威廉斯–梅賽德斯 | 70 | +1 Lap | 18 | |
17 | 5 | 塞巴斯蒂安·維泰爾 | 奧斯頓·馬丁–梅賽德斯 | 69 | 碰撞損毀 | 11 | |
18 | 47 | 米克·舒馬克 | 哈斯–法拉利 | 69 | +2 Laps | 19 | |
19 | 9 | 尼基塔·馬澤平 | 哈斯–法拉利 | 69 | +2 Laps | 20 | |
RET | 31 | 埃斯特班·奧康 | 阿爾卑–雷諾 | 0 | 碰撞損毀 | 17 | |
最快圈速: 馬克斯·維斯塔潘 – 紅牛–本田 – 1:06.200﹙第62圈﹚ | |||||||
來源:[16] |
- 註記:
- ^1 - 馬克斯·維斯塔潘為最快圈速車手,獲得額外1分積分。[17]
- ^2 - 塞吉歐·培瑞茲原以第五名完賽,但因為兩次將夏爾·勒克萊爾推離賽道,被處以兩個五秒加時懲罰,合計十秒加時,最終名列第六名。[16]
- ^3 - 角田裕毅因為進入維修區時在入口處違規越線,被處以五秒加時懲罰。[16]
- ^4 - 蘭斯·斯托爾因為在維修區超速,被處以五秒加時懲罰。[16]
- ^5 - 奇米·雷克南原以第十六名完賽,但因為引發與塞巴斯蒂安·維泰爾的碰撞,被處以限速穿越維修區懲罰,賽後轉為二十秒加時懲罰,後來由於尼古拉斯·拉提菲的懲罰,最終上升一位名列第十五名。[18]
- ^6 - 尼古拉斯·拉提菲原以第十五名完賽,但因為不理會雙黃旗,被處以十秒stop-and-go懲罰,賽後轉為三十秒加時懲罰,最終名列第十六名。[19]
- ^7 - 塞巴斯蒂安·維泰爾未完成賽事,但已完成90%的原定賽程,因而有排名。[16]
- ^8 - 尼基塔·馬澤平由於不理會雙黃旗,被處以十秒stop-and-go懲罰,賽後轉為三十秒加時懲罰,但是他已經在最後一名完賽,所以這些處罰沒有帶來任何影響。[19]
賽後排名
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- 註記:車手積分僅列出前十名。
參考資料
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