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2004年加拿大大獎賽（英語：2004 Canadian Grand Prix），官方名稱為2004年一級方程式加拿大大獎賽（法語：Formula 1 Grand Prix du Canada 2004）[2]，是2004年6月13日舉辦於加拿大的一場一級方程式賽事。比賽在吉爾·維倫紐夫賽道進行，總計70圈。這是2004年世界一級方程式錦標賽的第八場大獎賽。
| 賽事細節 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2004年世界一級方程式錦標賽共18站中的第8站
| |||||
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| 日期 | 2004年6月13日 | ||||
| 官方名稱 | 2004年一級方程式加拿大大獎賽 | ||||
| 舉辦地點 | 加拿大蒙特婁，吉爾·維倫紐夫賽道 | ||||
| 賽道類型 | 街道賽道 | ||||
| 賽道長度 | 4.361公里（2.710英里） | ||||
| 比賽距離 | 70圈，305.270公里（189.686英里） | ||||
| 天氣 |
晴朗、溫和 空氣溫度 25.0 °C（77.0 °F） 風速 5.8 km/h（3.6 mph）[1] | ||||
| 桿位 | |||||
| 車手 | 威廉斯-BMW | ||||
| 時間 | 1:12.275 | ||||
| 最快單圈 | |||||
| 車手 |
 魯本斯·巴里切羅 | 法拉利 | |||
| 時間 | 1:13.622 在第68圈 | ||||
| 頒獎台 | |||||
| 第一名 | 法拉利 | ||||
| 第二名 | 法拉利 | ||||
| 第三名 | 英美-本田 | ||||
本屆賽事由法拉利車隊的麥可·舒馬克奪得第一，隊友魯本斯·巴里切羅第二，為法拉利車隊實現一二帶回。同時也是該車隊最後一次在加拿大獲勝，直至2018年加拿大大獎賽。
2003車隊積分榜排名最後的6支車隊可在週五派出第三輛賽車上場，下列車手僅參與了練習賽，並未代表車隊參加排位賽或正賽。
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | |||||
| 1 | 4 |  拉夫·舒馬克
|
威廉斯-BMW | 1:12.441 | 1:12.275 | 1 |
| 2 | 9 |  詹森·巴頓
|
英美-本田 | 1:13.333 | 1:12.341 | 2 |
| 3 | 7 |  雅諾·楚理
|
雷諾 | 1:13.149 | 1:13.023 | 3 |
| 4 | 3 |  胡安·帕布羅·蒙托亞
|
威廉斯-BMW | 1:12.746 | 1:13.072 | 4 |
| 5 | 8 |  費爾南多·阿隆索
|
雷諾 | 1:12.826 | 1:13.308 | 5 |
| 6 | 1 | 麥可·舒馬克
|
法拉利 | 1:13.463 | 1:13.355 | 6 |
| 7 | 2 | 魯本斯·巴里切羅
|
法拉利 | 1:13.782 | 1:13.562 | 7 |
| 8 | 6 |  奇米·雷克南
|
麥拉倫-梅賽德斯 | 1:13.602 | 1:13.595 | 8 |
| 9 | 5 | 大衛·庫塔
|
麥拉倫-梅賽德斯 | 1:13.206 | 1:13.681 | 9 |
| 10 | 15 |  克里斯蒂安·克萊恩
|
捷豹-科斯沃斯 | 1:14.751 | 1:14.532 | 10 |
| 11 | 11 | 吉安卡洛·費希切拉
|
薩伯-大馬國油 | 1:13.663 | 1:14.674 | 11 |
| 12 | 16 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔
|
豐田 | 1:13.807 | 1:14.851 | 12 |
| 13 | 17 |  奧利維耶·潘尼斯
|
豐田 | 1:14.166 | 1:14.891 | 13 |
| 14 | 14 |  馬克·韋伯
|
捷豹-科斯沃斯 | 1:14.715 | 1:15.148 | 14 |
| 15 | 18 | 尼克·海菲爾德
|
喬丹-福特 | 1:15.657 | 1:15.321 | 15 |
| 16 | 19 | 提摩·格洛克
|
喬丹-福特 | 1:16.865 | 1:16.323 | 16 |
| 17 | 10 |  佐藤琢磨
|
英美-本田 | 1:12.989 | 1:17.004 | 17 |
| 18 | 21 |  鮑姆加特納·佐爾特
|
米納爾迪-科斯沃斯 | 1:17.903 | 1:17.064 | 18 |
| 19 | 12 | 費利佩·馬薩
|
薩伯-大馬國油 | 1:14.392 | 未做時間 | 19 |
| 20 | 20 | 詹馬里亞·布魯尼
|
米納爾迪-科斯沃斯 | 未做時間 | 未做時間 | 20 |
| 來源：[3] | ||||||
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 輪胎 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 麥可·舒馬克
|
法拉利 | B | 70 | 1:28:24.803 | 6 | 10 |
| 2 | 2 | 魯本斯·巴里切羅
|
法拉利 | B | 70 | +5.108 | 7 | 8 |
| 3 | 9 | 詹森·巴頓
|
英美-本田 | M | 70 | +20.409 | 2 | 6 |
| 4 | 11 | 吉安卡洛·費希切拉
|
薩伯-大馬國油 | B | 69 | +1圈 | 11 | 5 |
| 5 | 6 | 奇米·雷克南
|
麥拉倫-梅賽德斯 | M | 69 | +1圈 | 8 | 4 |
| 6 | 5 | 大衛·庫塔
|
麥拉倫-梅賽德斯 | M | 69 | +1圈 | 9 | 3 |
| 7 | 19 | 提摩·格洛克
|
喬丹-福特 | B | 68 | +2圈 | 16 | 2 |
| 8 | 18 | 尼克·海菲爾德
|
喬丹-福特 | B | 68 | +2圈 | 15 | 1 |
| 9 | 15 | 克里斯蒂安·克萊恩
|
捷豹-科斯沃斯 | M | 67 | +3圈 | 10 | |
| 10 | 21 | 鮑姆加特納·佐爾特
|
米納爾迪-科斯沃斯 | B | 66 | +4圈 | 18 | |
| DSQ | 4 | 拉夫·舒馬克
|
威廉斯-BMW | M | 70 | 取消資格（+1.062） | 1 | |
| DSQ | 3 | 胡安·帕布羅·蒙托亞
|
威廉斯-BMW | M | 70 | 取消資格（+21.200） | 4 | |
| DSQ | 16 | 克里斯蒂亞諾·達·馬塔
|
豐田 | M | 69 | 取消資格（+1圈） | 12 | |
| DSQ | 17 | 奧利維耶·潘尼斯
|
豐田 | M | 69 | 取消資格（+1圈） | 13 | |
| Ret | 12 | 費利佩·馬薩
|
薩伯-大馬國油 | B | 62 | 事故 | 17 | |
| Ret | 10 | 佐藤琢磨
|
英美-本田 | M | 48 | 引擎故障 | PL | |
| Ret | 8 | 費爾南多·阿隆索
|
雷諾 | M | 44 | 驅動軸故障 | 5 | |
| Ret | 20 | 詹馬里亞·布魯尼
|
米納爾迪-科斯沃斯 | B | 30 | 變速箱故障 | PL | |
| Ret | 14 | 馬克·韋伯
|
捷豹-科斯沃斯 | M | 6 | 懸吊系統故障 | 14 | |
| Ret | 7 | 雅諾·楚理
|
雷諾 | M | 0 | 傳動系統故障 | 3 | |
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