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日本神奈川縣川崎市的行政區 来自维基百科,自由的百科全书
麻生區(日語:麻生区/あさおく Asao ku */?)是川崎市的7區之一。位於川崎市西北端,1982年(昭和57年)7月1日、從多摩區分區設置[1]。
麻生區 麻生区 | |
---|---|
行政區 | |
日文轉寫 | |
• 日文 | 麻生区 |
• 平假名 | あさおく |
• 羅馬字 | Asao-ku |
王禪寺的禪寺丸柿原株 | |
麻生區在神奈川縣的位置 | |
坐標:35°36′14″N 139°30′21″E | |
國家 | 日本 |
地方 | 關東地方 |
都道府縣 | 神奈川縣 |
市 | 川崎市 |
接鄰行政區 | 川崎市(多摩區、宮前區)、橫濱市(青葉區) 東京都:町田市、多摩市、稻城市 |
面積 | |
• 總計 | 23.11平方公里 |
人口(2023年2月1日) | |
• 總計 | 180,683人 |
• 密度 | 7,822人/平方公里 |
時區 | 日本標準時間(UTC+9) |
區編號 | 14137-2 |
郵遞區號 | 〒215-8570 |
區役所地址 | 川崎市麻生區萬福寺一丁目5番1號 |
電話號碼 | +81-44-965-5100 |
網站 | 麻生區役所官方網站 |
「麻生」這個地名的起源是來自該地區自大約8世紀起向大和朝廷進貢亞麻的原料[1]。此外,在江戶時代(天保時期)也開始生產「黑川炭」[1]。在南部的王禪寺地區,有發現日本最古老的甜柿品種「禪寺丸柿」,因此該地區因此得名為「柿生」[1]。在北部的黑川地區,仍保留著古老的里山景觀。
自1974年(昭和49年)小田急多摩線開通以來,該地區沿線附近開始進行住宅區開發。小田急小田原線和多摩線貫穿整個麻生區,可搭乘列車前往東京都心。之後又開拓區中央的山丘地帶,將小田急電鐵新百合之丘站一帶定位為川崎市北部的次要城市中心,並充實了公共設施(如區役所,稅務局等)、百貨公司、電影院等商業設施。1998年(平成10年)榮獲建設省(現今的國土交通省)所頒發的「都市景觀百選」獎項。
由於往東京都心的交通大幅改善,小田急不動產等開發商積極在小田急沿線開發新興住宅區,因此麻生區成為川崎市中人口增長最多的區。再者,川崎市從1960年代起提出建設川崎縱貫高速鐵路的計畫,以加強南北交通、但始終未能進行工程,直到2018年取消計畫。
區名經由一般公開募集而來,候補名單上除了麻生區外,也有「百合區」、「山手區」、「柿生區」等提案。經審議後,祥瑞地名的百合區、山手區缺乏歷史性,因而淘汰。雖然柿生區是公募最高票,但考慮到新區名能與歷史由來相符,最後決定定名為「麻生區」[2]。
神奈川縣
東京都
麻生區雖是商業地區,但仍有部分地區保留農家的景象,特別是指定為都市計畫調整區域和農業振興區域的黑川、岡上、早野地區。此外,栗木和黑川地區建有川崎市微型電腦城(川崎市マイコンシティ),許多電腦軟體相關企業的研究所均設於此地。
麻生區的主要商業中心位於新百合之丘站一帶、其他車站附近擁有小規模的商業地區。另一方面,麻生區內並無國道及高速公路,作為主要幹線道路的縣道3號因交通擁堵嚴重,因此沿路沒有進駐大型路邊店舖。除新百合之丘車站週邊以外,其他商業設施僅限於支援當地居民的日常生活。
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