新百合丘車站

新百合丘車站（日語：新百合ヶ丘駅／しんゆりがおかえき ^{Shin-yurigaoka eki */?}）是一個位於神奈川縣川崎市麻生區萬福寺一丁目，屬於小田急電鐵的鐵路車站。車站編號是OH 23。

新百合丘車站
北口（2017年3月23日）
日語名稱
新百合ヶ丘 – しんゆりがおか – Shin-Yurigaoka
車站概覽
位置	日本神奈川縣川崎市麻生區萬福寺一丁目18番1號
地理座標	35°36′14″N 139°30′28″E
車站構造
站體類型	地面車站（跨站式站房）
月台	3面6線
歷史
啟用日期	1974年（昭和49年）6月1日
上下車人次 統計年度	平均每日126,772[1]人次 2017年
鄰近車站
上一站 小田急電鐵 下一站 百合丘 OH 22 1.0km 往新宿 小田原線 OH23 距離新宿21.5km 柿生 OH 24 1.9km 往小田原 直通至多摩線 直通至小田原線 多摩線 OH23 起點 五月台 OT 01 1.5km 往唐木田
站線配置圖 圖例 6 5 4 3 2 1 ↑百合丘站 D C B A ↓A、D 柿生／B、C 五月台
位置

本站為站長所在站，管理町田管區新百合丘管內的多摩線（新百合丘 - 唐木田）。

周邊地區也簡稱為「新百合」（しんゆり）^[2][3]。

歷史

• 1974年（昭和49年）6月1日：開業。為急行、準急、各站停車（多摩線僅有各站停車）的停靠站。
• 1977年（昭和52年）：「川崎市都市計畫新百合丘車站周邊特定土地區劃整理事業」動工，站前開始開發^[4]。
• 1984年（昭和59年）：「川崎市都市計畫新百合丘車站周邊特定土地區劃整理事業」結束^[4]。
• 1986年（昭和61年）：整建巴士站。使用人數急增。
• 2000年（平成12年）12月2日：直通多摩線的浪漫特快「Home Way」號開始運行，本站為其停車站。同時多摩線急行開始運行。
• 2002年（平成14年）3月23日：為浪漫特快、「江之島」號的停靠站。另外，隨著多摩急行與湘南急行開始運轉，為兩車種的停靠站。
• 2004年（平成16年）12月11日：為快速急行與區間準急的停靠站。也是取代「Support」的浪漫特快新愛稱「箱根」、「相模」號的停靠站。
• 2007年（平成19年）11月23日：電梯啟用，開設電梯專用出入口。
• 2008年（平成20年）3月1日：原來的剪票口改稱中央西剪票口，電梯專用出入口改稱中央東剪票口。同時新宿方向啟用新電扶梯。
• 2012年（平成24年）3月17日：直通JR御殿場線御殿場站的浪漫特快「朝霧」號的停靠站。

站名由來

本站是因隨多摩線開業新設的「新車站」，以鄰站「百合丘」命名為「新百合丘」。

車站結構

島式月台3面6線地面車站。站房為跨站式站房。

月台配置

2018年3月17日起，江之島線及夜間部份小田原線直通急行、快速急行使用多摩線3號月台，與多摩線各站停車接續^[5]。

新百合丘車站月台

月台	路線	方向	目的地	備註
1	小田原線	下行	小田原、片瀨江之島方向
2	小田原線、 多摩線		小田急多摩中心、唐木田、小田原、片瀨江之島方向	傍晚以後的急行、快速急行及部分各站停車往唐木田班次
3				午間以前的急行、快速急行、各站停車往唐木田班次 直通江之島線（部分是小田原線）的傍晚以後急行、快速急行、浪漫特快及部分各站停車 與多摩線各站停車接續[6]
4	多摩線	-	小田急多摩中心、唐木田方向	本站始發各站停車往唐木田班次
5、6	小田原線	上行	新宿、千代田線方向	直通至多摩線、常磐線各站停車於5號月台發車

• 小田原線以2、5號月台為主本線，1、6號月台為待避線。多摩線以3號月台為主本線、4號月台為副本線。
• 多摩線往新宿列車使用5號月台。
• 為便利多摩線與小田原線、江之島線相互轉乘的乘客，直通江之島線（部分是小田原線）的急行、快速急行、浪漫特快在3號月台發車，與多摩線各站停車往唐木田列車接續。急行、快速急行往唐木田列車為了方便小田原線、江之島線乘客，在2號月台發車^[5]。
• 夜間時段有以本站為終點站、停靠多摩線月台的小田原線班次。
• 本站全日進行緩急接續。
• 同上，小田原線通常以1、6號月台為待避線，但早晨尖峰時刻上行列車不實施緩急接續，由5、6號月台交互發車，急行列車等會進行長時間停車。另外，傍晚尖峰時刻的下行列車中，往小田原方向實施緩急接續的部份各站停車、準急會在2號月台待避，而快速急行、急行在1號月台發車。這是因為快速急行、急行在本站上下車的乘客較多，為了讓後續的各站停車、準急能直接進站，先行的各站停車、準急會進入2號月台待避。另外，關於待避多摩線直通列車與浪漫特快、通過列車的各站停車、準急班次，由於配線因素，全部在1號月台待避。
• 午間時段，各站停車與快速急行、急行實施接續。因快速急行與多摩急行停靠同一月台（2、5號月台），上行方向進行快速急行→急行，下行方向進行急行→快速急行的轉乘。2016年3月26日改點後，午間時段自町田方向發出的上行急行、快速急行停靠6號月台，自多摩線發出的急行停靠5號月台，兩者進行急急接續。（在此情況，各站停車在町田站退避急行與快速急行、浪漫特快。）2017年3月4日改點後，急急接續變成快速急行使用6號月台，急行使用5號月台。2018年3月17日改點以前，各站停車使用5號月台，之後改到6號月台。
• 多摩線無法使用最外側的1、6號月台線路。

檢票口附近的列車資訊顯示器

• 2、3號月台的列車資訊顯示器由於有小田原線、多摩線使用，因此下行方向顯示為小田急多摩中心、唐木田、小田原、片瀨江之島方向。

多摩線月台的列車資訊顯示器

• 1號月台與6號月台在夜間停放8輛編組列車，新宿方向拖上線夜間停放10輛編組與8輛編組列車。

• 
  整修後的北口（2017年3月）
• 
  整修前的北口（2007年2月26日）
• 
  2007年11月時的檢票口。2008年3月1日起稱為「中央西檢票口」。
• 
  2008年3月1日開設的「中央東檢票口」（2008年3月）
• 
  從近開始依序為1、2、3、4、5、6號月台（2007年11月）
• 
  車站全景（2012年12月）

車站改良工程

2005年9月至2008年，本站進行車站改良工程，增建新宿方向的站房，設有電梯、候車室、電扶梯、多功能廁所、・商業設施、剪票口等。既有站房也進行整修。新宿測增建的中央東剪票口、各月台電扶梯在2008年3月1日啟用。接著同年3月6日暫時關閉的Odakyu MART（便利商店）、HOKUO（日語：北欧トーキョー）重新開幕，並新開MINiPLA（日語：プラザ (雑貨店))）、TULLY'S COFFEE（日語：タリーズコーヒー）、THE BODY SHOP、CAMEL COFFEE FARM（日語：キャメル珈琲）等。

• 工程前，各月台僅有三座樓梯與向上的電扶梯，沒有電梯。
• 5、6號月台有一座向上專用電扶梯與一座依時段變更方向的電扶梯。

使用情況

2017年度1日平均上下車人次為126,772人^[7]。在小田急電鐵中次於相模大野站位居第9位。

近年1日平均上下車、上車人次變化如下表。

各年度1日平均上下車、上車人次^[8]

年度	1日平均 上下車人次[9]	1日平均 上車人次[10]	出典
1975年（昭和50年）	14,054
1980年（昭和55年）	23,016
1982年（昭和57年）	24,662
1985年（昭和60年）	38,139
1990年（平成02年）	69,548
1995年（平成07年）	84,342	45,260	[* 1]
1996年（平成08年）		44,902
1997年（平成09年）		46,816
1998年（平成10年）		50,657	[* 2]
1999年（平成11年）		50,832	[* 3]
2000年（平成12年）	99,791	51,667	[* 3]
2001年（平成13年）		52,252	[* 4]
2002年（平成14年）		51,903	[* 5]
2003年（平成15年）	103,382	52,796	[* 6]
2004年（平成16年）	105,055	53,496	[* 7]
2005年（平成17年）	106,525	54,194	[* 8]
2006年（平成18年）	108,803	60,843	[* 9]
2007年（平成19年）	116,812	59,187	[* 10]
2008年（平成20年）	120,516	60,977	[* 11]
2009年（平成21年）	121,705	61,561	[* 12]
2010年（平成22年）	121,119	61,174	[* 13]
2011年（平成23年）	120,483	60,358	[* 14]
2012年（平成24年）	122,763	61,980	[* 15]
2013年（平成25年）	124,499	62,169	[* 16]
2014年（平成26年）	123,894	62,896	[* 17]
2015年（平成27年）	124,747	62,880	[* 18]
2016年（平成28年）	125,659	63,263	[* 19]
2017年（平成29年）	126,772

車站周邊

概要

參見：麻生區

1974年左右的本站空拍圖。當時車站周邊幾乎沒有設施。

基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色航拍）製作

1989年左右的本站空拍圖。車站周邊已在開發。

基於日本國土交通省之國土畫像情報（彩色航拍）製作

新百合丘車站在開業當初只是座在丘陵中的車站，之後作為麻生區據點以及川崎市北部副都心而發展，開業20年來使用者增加7倍以上。1998年度入選建設省（現國土交通省）都市景觀100選（日語：都市景観100選）。

隨著多摩丘陵（日語：多摩丘陵）都市化壓力的增加，為防止城市蔓延現象發生，小田急與地方在1970年代一同規劃，本站周邊以「西百合丘地區」名稱進行土地區劃整理事業。最初預定由小田急主導，但因定位為川崎市的「新都心」，由川崎市實施「川崎都市計畫新百合丘車站周辺特定土地區劃整理事業」。此土地區劃整理事業不是以防止雜亂開發為目的，而是「為了農家生活的安定，因應時代發展建立新社區」。施行後，以「精品建設總體規劃」與「商業、業務總體規劃」為方針，1987年訂立以商業、業務地區為中心的地區計畫。^[4][11]

商業設施方面，1983年西武季節集團（日語：セゾングループ）決定進駐南口，但因泡沫經濟破滅，西武季節集團經營不善與車站周邊道路整備不完善等理由，1994年中止計畫。之後新百合丘L-MYLORD（日語：ミロード）與新百合丘SATY VIVRE（現在的永旺新百合丘店）完成後急速發展，周邊交通因此惡化。

2000年代，站前進駐多間設施。南口的昭和音樂大學在2007年4月1日開校。北口步行3分鐘的丘陵地帶也實施「萬福寺土地區劃整理事業」，2007年「新百合山手」開街，大型公寓與住宅、文化、醫療設施等陸續建設。

町內會為了景觀美化，車站周邊禁止風俗業。因此站前商圈僅有一間遊技場（柏青哥店）^[12]。

商業設施

• 永旺新百合丘店（日語：イオン新百合ヶ丘店）
  • 新百合丘VIVRE（日語：ビブレ）（2樓）
  • 無印良品（3階）
  • 未來屋書店（日語：未来屋書店）（4樓）
• 新百合丘OPA（日語：OPA）（地下1樓〜6樓）
  • CAN DO（日語：キャンドゥ）（地下1樓）
  • BOOK-OFF（日語：ブックオフコーポレーション）（3樓）
  • 京王ATMAN（日語：京王アートマン）（4樓〜5樓）
  • ABC-MART（日語：ABCマート）（4樓）
  • 安利美特（5樓）
  • UNIQLO（6樓）
• 新百合丘L-MYLORD（日語：ミロード）
  • 伊藤洋華堂（1樓〜4樓）
  • Odakyu OX新百合丘店（地下1樓）
  • 山野樂器（日語：山野楽器）（3樓）
  • 有隣堂（4樓）
• Acorde新百合丘
  • TSUTAYA（北館3樓）
  • HAC DRUG（日語：CFSコーポレーション）（南館2樓〜3樓）
• Odakyu OX萬福寺店
  • HAC DRUG（2樓）

電影院

• 永旺影城新百合丘（日語：イオンエンターテイメント） - 永旺新百合丘店6樓

飯店

• HOTEL MOLINO新百合丘 - 中島大樓7樓〜9樓(新百合丘OPA同大樓上層部分)

金融機關

• 野村證券新百合丘支店
• SMBC日興證券新百合丘支店
• 橫濱銀行新百合丘支店
• 三菱東京UFJ銀行新百合丘支店
• 瑞穗銀行新百合丘支店
• 里索那銀行新百合丘支店
• 八千代銀行（日語：八千代銀行）新百合丘支店 - Acorde新百合丘南館1樓
• 三井住友銀行新百合丘支店
• 三井住友信託銀行新百合丘支店
• 川崎信用金庫（日語：川崎信用金庫）新百合丘支店
• JA Ceresa川崎（日語：セレサ川崎農業協同組合）新百合丘支店

郵局

• 麻生郵便局（日語：麻生郵便局）
• 新百合丘郵便局 - 科樂美運動俱樂部新百合丘1F

公共設施

• 麻生區役所
• 麻生文化中心
  • 川崎市麻生市民館（日語：川崎市麻生市民館）
  • 川崎市立麻生圖書館（日語：川崎市立図書館）
• 麻生運動中心
• 神奈川縣警（日語：神奈川県警察）麻生警察署（日語：麻生警察署）
• 川崎市消防局（日語：川崎市消防局）麻生消防署
• 川崎西合同廳舍
  • 川崎西稅務署
  • 東京入國管理局橫濱支局川崎出張所
• 川崎市藝術中心（日語：川崎市アートセンター）
• HelloWork Plaza（日語：公共職業安定所）新百合丘
• 神奈川縣麻生縣稅事務所

學校

• 昭和音樂大學
• 日本電影大學（日語：日本映画大学）
• 川崎市立麻生小學校（日語：川崎市立麻生小学校）
• 川崎市立麻生中學校（日語：川崎市立麻生中学校）
• 川崎市立南百合丘小學校（日語：川崎市立南百合丘小学校）

醫療機關

• 醫療法人社團三成會新百合丘綜合醫院（日語：新百合ヶ丘総合病院）

設置本社的企業

• 小田急商事（日語：小田急商事）株式會社 - Odakyu OX萬福寺店內
• 株式會社小田急LIFE ASSOCIE（小田急ライフアソシエ） - Acorde北館內

其他

• 新百合丘Housing Gallery
• Tvk Housing（日語：Tvkハウジング） Plaza新百合丘
• LIV新百合丘五人制足球俱樂部、停車場[1] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 科樂美運動俱樂部新百合丘（日語：コナミスポーツ&ライフ）
• TIPNESS（日語：ティップネス）新百合丘店 - 新百合丘L-MYLORD7樓
• reoda新百合丘

公車客運

新百合丘車站南口巴士乘車處（2007年9月）

車站南口巴士圓環可搭乘小田急巴士（日語：小田急バス）、川崎市交通局、東急巴士、京濱急行巴士與京成巴士的路線巴士。

乘車處	路線系統	主要行經地	目的地	運行業者
1號	下車專用
2號
3號	新10	山口台中央、白山一丁目	新百合綠城（日語：新ゆりグリーンタウン）	■小田急E ■市巴士W
		山口台中央、新百合綠城、琴平下	鷲峰營業所（班次少）	■市巴士W
	新26	（直行）	新百合丘總合醫院	■小田急F
4號	新02	千代丘一丁目	千代丘	■小田急E
		千代丘一丁目、千代丘	生田折返場（班次少）
	新03	下平尾、金程	千代丘
		下平尾、金程、千代丘	生田折返場（班次少）
	新04	下平尾、金程	向原
	新07	下平尾、金程、千代丘	讀賣樂園
		千代丘一丁目、千代丘、金程	新百合丘車站（【循環】僅夜間）
	無系統	百合丘站入口、高石	生田折返場（入庫班次）
5號	新01	平尾、台原	平尾團地	■小田急E
	稻02	台原、平尾團地、坂濱	稻城站
	新05	台原、平尾團地、稻城站	稻城市立醫院
	新06	台原、平尾團地、坂濱	駒澤學園（日語：学校法人駒澤学園）
	新08	台原、上平尾	上平尾區劃整理（班次少）	■小田急F
6號	新15	山口台中央、白山北綠地前	大谷	■小田急E
	新18	白山北綠地前、大谷、真福寺	新百合丘車站（【循環】僅夜間）
	百02	大谷	百合丘站
7號	新17	白山北綠地前、中之台、西長澤	聖瑪麗安娜醫科大學（日語：聖マリアンナ医科大学）	■小田急E
	新19	白山北綠地前（返程：吹込）	田園調布學園大學（僅下午）
	新20	吹込（返程：白山北緑地前）	田園調布學園大學（僅上午）
	新25	吹込、田園調布學園大學前、稗原	多摩廣場站	小田急E ■東急NJ
8號	機場		羽田機場	■小田急F ■東急NI ■京急J
	機場		成田機場	■小田急F ■東急NI ■京成5
9號	新21	真福寺、もみの木台	薊野花園（班次少）	■東急NJ
	新23		薊野站	■小田急F ■東急NJ

市巴士的臨時班次「快速MUZA（日語：快速ミューザ）」以本站為終點（不含逆嚮往川崎站班次）。

各路線營業所如下：

小田急巴士

• 登戶營業所（日語：小田急バス登戸営業所）（小田急E）
• 町田營業所（日語：小田急バス町田営業所）（小田急F）

川崎市交通局

• 鷲峰營業所（日語：川崎市バス鷲ヶ峰営業所）（市巴士W）

東急巴士

• 新羽營業所（日語：東急バス新羽営業所）（東急NI）
• 虹丘營業所（日語：東急バス虹が丘営業所）（東急NJ）

京濱急行巴士

• 新子安營業所（日語：京浜急行バス新子安営業所）（京急J）

京成巴士

• 千葉營業所（日語：京成バス千葉営業所）（京成5）

新百合丘車站入口

神奈川中央交通（日語：神奈川中央交通）（相模神奈交巴士（日語：相模神奈交バス））與小田急巴士（日語：小田急バス）的路線巴士。

• 淵24系統－往淵野邊站北口／往登戶 （神奈川中央交通）　※週日、假日早晨1班
• 新02系統－經千代丘一丁目往千代丘／往生田折返場／往新百合丘車站 （小田急巴士）
• 無系統－經高石往生田折返場／往新百合丘車站（小田急巴士）　※生田折返場的出入庫班次。

未來計畫

小田急電鐵

目前已有和泉多摩川站至本站的複複線計畫。實施時間尚未決定

橫濱市營地下鐵藍線

橫濱市營地下鐵藍線計畫從薊野站延伸至新百合丘車站。

相鄰車站

小田急電鐵

小田原線

• □特急浪漫特快「箱根」「相模」「Moringway」「Metro Moringway」部分列車停車站、「Homeway」「Metro Homeway」「「江之島」「Metro江之島」」「富士山」全部列車停車站

■快速急行

登戶（OH 18）－新百合丘（OH 23）－町田（OH 27）

■急行

向丘遊園（OH 19）－新百合丘（OH 23）－町田（OH 27）

□通勤準急、■準急、■各站停車（通勤準急僅上行、準急僅下行停車）

百合丘（OH 22）－新百合丘（OH 23）－柿生（OH 24）

多摩線

■快速急行

登戶（OH 18）（小田原線）－新百合丘（OH 23）－栗平（OT 02）

□通勤急行 (平日早晨上行）、■急行

向丘遊園（OH 19）（小田原線）－新百合丘（OH 23）－栗平（OT 02）

■各站停車

百合丘（OH 22）（小田原線）－新百合丘（OH 23）－五月台（OT 01）

參考資料

1. 1日平均乗降人員. 小田急電鉄. [2016-03-17]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
2. しんゆり市稅事務所 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 川崎市（2013年12月29日閲覧）
3. しんゆり・芸術のまちづくり （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 「しんゆり・芸術のまちづくり」フォーラム（2013年12月29日閲覧）
4. 川崎市：土地区画整理事業完了地区概要. [2014-09-06]. （原始內容存檔於2014-02-23）.
5. 新ダイヤに伴う、多摩線の運転について (PDF). [2018-11-08]. （原始內容 (PDF)存檔於2018-03-15）.
6. 2018年3月、新ダイヤでの運行開始 - 小田急電鉄 (PDF). [2018-10-27]. （原始內容存檔 (PDF)於2018-03-13）.
7. 小田急電鉄「事業案内」. [2016-03-17]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
8. 神奈川県県勢要覧. [2016-05-07]. （原始內容存檔於2015-09-27）.
9. 各種報告書 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 関東交通広告協議會
10. 川崎市統計書. [2016-05-07]. （原始內容存檔於2017-06-30）.
11. 『小田急五十年史』小田急電鉄株式會社、昭和55年、535ページ。
12. 車站周邊因規劃建設公共設施與小學校，依《風俗營業等規制及業務適正化等相關法律》規定禁止遊技場。柏青哥店是在法律施行前設立。

資料來源

神奈川縣縣勢要覧

1. 線區別駅別乗車人員（1日平均）の推移 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 22ページ
2. 神奈川県県勢要覧（平成12年度）- 223ページ
3. 神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 225ページ
4. 神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 223ページ
5. 神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 223ページ
6. 神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 223ページ
7. 神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 225ページ
8. 神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 225ページ
9. 神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 227ページ
10. 神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 231ページ
11. 神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 241ページ
12. 神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF - 239ページ
13. 神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF - 239ページ
14. 神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF - 235ページ
15. 神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF - 237ページ
16. 神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 239ページ
17. 神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF - 239ページ
18. 神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF - 247ページ
19. 神奈川県県勢要覧（平成29年度）PDF - 239ページ

相關條目

• 日本鐵路車站列表

外部連結

• 新百合丘車站 - 小田急電鐵