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高速巴士客運站站

位於首爾的鐵道車站 来自维基百科,自由的百科全书

高速巴士客运站站
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高速巴士客運站站韓語:고속터미널역高速터미널驛 Gosok-teomineol yeok */?)是首都圈電鐵3號線首爾地鐵7號線首爾地鐵9號線沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市瑞草區盤浦1洞韓語반포동蠶院洞韓語잠원동的邊界。

快速預覽 高速巴士客運站站Express Bus Terminal, 韓語名稱 ...
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車站構造

9號線3號線7號線站體形成「工」字交叉狀,與鐘路三街站的構造類似。轉乘通道則安裝了步行電梯,其中9號線與7號線間的通道更長達300公尺以上。

三線站體均為2面2線側式月台的地下車站,設有全高式月台門,出口則有10處。

3號線月台

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3號線候車月台
蠶院
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首爾教育大學
更多資訊 月台, 路線 ...

7號線月台

7號線候車月台為曲線式設計結構。

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7號線候車月台
盤浦
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內方
更多資訊 月台, 路線 ...

9號線月台

9號線站體相當深,設計當時不得不在3號線月台的15公分下方開挖,天花板上的管狀結構的構造顯示CAM工法使用的材料。這種工法還讓9號線高速巴士客運站站獲得「2009年度土木構造物大獎」[1]

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9號線候車月台
新盤浦
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砂平
更多資訊 月台, 路線 ...

歷史

  • 1983年9月13日:決定站名為高速巴士客運站站고속터미날역[2]
  • 1985年10月18日:落成啟用[3]
  • 2000年8月1日:7號線站體開通。
  • 2008年9月18日:9號線站名決定為高速巴士客運站站[4]
  • 2009年7月24日:9號線站體開通。

車站周邊

圖片

運量

7號線的2000年資料由開通日2000年8月1日起計至12月31日為止共153日,9號線的2009年資料由開通日2009年7月24日起計至12月31日為止共161日的數據。

更多資訊 路線, 每日平均乘車人數(人次) ...
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相鄰車站

首爾交通公社
首都圈電鐵3號線
蠶院338)-高速巴士客運站(339首爾教育大學340
首爾地鐵7號線
盤浦733)-高速巴士客運站(734內方735
首爾市地鐵9號線
首爾地鐵9號線
急行
銅雀920)-高速巴士客運站(923新論峴925
一般
新盤浦922)-高速巴士客運站(923砂平924

參考資料

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