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位於中華民國福建省連江縣南竿鄉的機場 来自维基百科，自由的百科全书
馬祖南竿機場（閩東語：馬祖南竿機場，平話字：Mā-cū Nàng-găng Gĭ-diòng；IATA代碼：LZN；ICAO代碼：RCFG），行政組織名稱原為交通部民用航空局馬祖南竿航空站（2023年9月15日與北竿機場合併為交通部民用航空局馬祖航空站[1]），位於中華民國福建省連江縣南竿鄉，由立榮航空及華信航空負責機場的航班。
南竿機場原為軍方空投物資之小型機場，於1997年12月31日經行政院經濟建設委員會決議同意辦理「馬祖南竿機場新建工程」計畫，於2002年12月完工，並於2003年1月23日正式營運啟用。
交通部民航局投入1.7億元經費進行機場第一航廈整修及第二航廈新建工程，於2019年5月22日開工[2]，第二航廈於2022年1月初完工[3]，第一航廈預計2023年2月整修完畢[4]。
馬祖列島與台灣本島距離過遠，合富輪、臺馬輪、臺馬之星的海運時間較長，因自ATR72-600能全載重起降的南竿機場啟用後[5]，對外交通逐漸以空運為主。2019年，往返台馬班次由原有12班次增為18班次（含飛台中1班），旅客運量自開航統計至2018年5月底已達2,074,631人次。2023年3月26日，華信航空進駐[6]。
未來廢除南竿機場，用地進行開發。
南竿機場位於南竿島東側之復興村，佔地38公頃，其東、南、南三面臨海，西以雙線道連接連江縣政府、連江縣議會、福澳港等設施及島上之公路網。
| 路線 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 山線 | 連江縣公車處 | 介壽—馬港 | 部分班次繞駛機場 |
| 海線 | 連江縣公車處 | 介壽—馬港 | 部分班次繞駛機場 |
| 年份 | 客運量(人) | 貨運量(噸) | 起降次數(次) |
|---|---|---|---|
| 2005 | 190,504 | 294.2 | 5,283 |
| 2010 | 166,001 | 720.6 | 3,773 |
| 2011 | 188,909 | 822.4 | 4,315 |
| 2012 | 195,963 | 1,077.6 | 4,467 |
| 2013 | 212,856 | 1,298.1 | 4,632 |
| 2014 | 240,220 | 1,386.5 | 4,628 |
| 2015 | 223,576 | 1,455.5 | 4,042 |
| 2016 | 259,289 | 1,496 | 4,567 |
| 2017 | 291,231 | 1,766.1 | 4,874 |
| 2018 | 303,931 | 1,330.7 | 5,089 |
| 2019 | 311,653 | 1,350.5 | 5,020 |
| 2020 | 371,238 | 1,684.1 | 6,126 |
| 2021 | 246,549 | 1,400.1 | 4,254 |
| 2022 | 368,121 | 2,058.6 | 6,371 |
| 2023 | 384,339 | 1,579.6 | 6,427 |
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