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過海隧道巴士680線是由九龍巴士及城巴聯合經營的香港過海隧道巴士路線,來往利安及金鐘(東)。
過海隧道巴士680線 | |
---|---|
Cross Harbour Bus Route 680 | |
概覽 | |
營運者 | 城巴 九龍巴士 |
發車站 | 九巴:沙田車廠(S) 城巴:創富道車廠、西九龍車廠 |
使用車輛 | 九巴:亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(ATENU, 3ATENU) 富豪B9TL(AVBWU) 富豪B8L(V6X) 城巴:亞歷山大丹尼士Enviro 400(38XX) 亞歷山大丹尼士Enviro 500(40XX, 55XX) 亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(40XX, 55XX-58XX, 61XX-62XX) 富豪B9TL(45XX, 52XX) 富豪B8L(523X) |
路線資訊 | |
起站 | 利安 |
途經 | 錦英苑、新港城、亞公角、石門、大老山隧道、東區海底隧道、北角、銅鑼灣、灣仔 |
訖站 | 金鐘(東) |
行駛距離 | 29.4公里 |
旅程時間 | 68分鐘 |
起站服務時間 | 06:10-23:55 |
終點站服務時間 | 06:10-23:55 |
間隔 | 星期一至五:8-25分鐘 星期六:8-20分鐘 星期日及公眾假期:10-20分鐘 |
收費 | $22.9 |
去程分段點 | 沙田第一城往金鐘(東):$19.6 東區海底隧道轉車站往金鐘(東):$12.1 過東區海底隧道後往金鐘(東):$7.2 |
回程分段點 | 過東區海底隧道隧後往馬鞍山(利安):$12.1 過大老山隧道後往馬鞍山(利安):$7.2 富安花園往馬鞍山(利安):$6.4 |
相關路線 | |
特別班次 | 頌安邨→金鐘(東) |
特別班次 服務時間 | 星期一至五:07:40、07:55 星期六:07:48 |
服務時間以外 替代路線 | 過海隧道巴士N680線 |
競爭交通 | 港鐵、過海隧道巴士681線 九龍巴士81C線轉乘過海隧道巴士104線, 九龍巴士85M線轉乘過海隧道巴士373線 |
過海隧道巴士680P線 | |
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Cross Harbour Bus Route 680P | |
概覽 | |
營運者 | 九龍巴士 城巴 |
發車站 | 九巴:沙田車廠(S) |
使用車輛 | 與680線相同 |
路線資訊 | |
路線類型 | 早上繁忙時間單程線 |
起站 | 烏溪沙站 |
途經 | 錦英苑、新港城、亞公角、大老山隧道、東區海底隧道、北角、銅鑼灣、灣仔 |
訖站 | 金鐘(東) |
行駛距離 | 29.4公里 |
旅程時間 | 65分鐘 |
起站服務時間 | 星期一至五:07:10、07:25、07:40 星期六:07:25、07:40 |
終點站服務時間 | 不提供回程 |
間隔 | 固定班次 |
收費 | $22.9 |
分段點 | 大老山隧道往金鐘:$19.6 東隧轉車站往金鐘:$12.1 過東隧後往金鐘:$7.2 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 過海隧道巴士680線 |
競爭交通 | 港鐵 |
本線於平日繁忙時間另設有多條分支路線,包括680B、680P、680X、980A及980X。
680B線則由富安花園單向開往金鐘,不經大涌橋路及沙田第一城。
680P線屬特快路線,於上午繁忙時間由烏溪沙站單向開往金鐘,不經大涌橋路及沙田第一城。
利安開 | 金鐘(東)開 | ||||
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日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 06:10-06:25 | 15 | 星期一至五 | 06:10-07:30 | 20 |
06:25-07:05 | 10 | 07:40 | |||
07:05-07:30 | 8/9 | 08:00-08:50 | 25 | ||
07:41、07:52、08:02 | 09:10-10:10 | 20 | |||
08:10-08:50 | 13/14 | 10:20-11:30 | 14 | ||
09:00-10:10 | 14 | 11:50-12:50 | 20 | ||
10:30-11:30 | 20 | 13:00-14:10 | 14 | ||
11:40-12:50 | 14 | 14:30-15:30 | 20 | ||
13:10-14:10 | 20 | 15:40-16:16 | 12 | ||
14:20-15:30 | 14 | 16:16-16:50 | 8/9 | ||
15:50-16:50 | 20 | 17:00-18:12 | 12 | ||
17:00-17:30 | 15 | 18:21-19:35 | 9/10 | ||
17:30-18:10 | 20 | 19:47 | |||
18:27-19:35 | 22/23 | 19:59-20:55 | 14 | ||
19:45-20:55 | 14 | 21:05-22:15 | 10 | ||
21:15-22:15 | 20 | 22:27-23:05 | 12/13 | ||
22:25 | 23:15 | ||||
22:35-23:05 | 15 | 23:25-23:55 | 15 | ||
23:20、23:40、23:55 | |||||
星期六 | 06:10-06:55 | 15 | 星期六 | 06:10 | |
06:55-07:30 | 8/9 | 06:30-07:30 | 15 | ||
07:41、07:54、08:02 | 07:40-08:20 | 20 | |||
08:14-08:50 | 12 | 08:20-08:50 | 15 | ||
09:00-10:10 | 14 | 09:06-10:10 | 16 | ||
10:23-11:30 | 13/14 | 10:20-11:30 | 14 | ||
11:40-12:50 | 14 | 11:44 | |||
13:03-14:10 | 13/14 | 11:59-12:50 | 17 | ||
14:20-15:30 | 14 | 13:00-14:10 | 14 | ||
15:43 | 14:23-15:30 | 13/14 | |||
15:59-16:50 | 17 | 15:40-16:28 | 12 | ||
17:00-18:12 | 14/15 | 16:28-16:50 | 11 | ||
18:28 | 17:00-18:12 | 12 | |||
18:44-19:35 | 17 | 18:21-18:54 | 11 | ||
19:45-20:55 | 14 | 18:54-19:35 | 8/9 | ||
21:11-22:15 | 16 | 19:46-20:55 | 11/12 | ||
22:25 | 21:05-22:15 | 10 | |||
22:35-23:05 | 15 | 22:25-23:05 | 10 | ||
23:20、23:40、23:55 | 23:15 | ||||
23:25-23:55 | 15 | ||||
星期日及公眾假期 | 06:10 | 星期日及公眾假期 | 06:10-07:30 | 20 | |
06:30-07:30 | 15 | 07:40-08:50 | 17/18 | ||
07:43-08:50 | 13/14 | 09:06-10:10 | 16 | ||
09:00-10:10 | 14 | 10:20-11:30 | 17/18 | ||
10:23-11:30 | 13/14 | 11:46-12:50 | 16 | ||
11:40-12:50 | 14 | 13:00-14:10 | 17/18 | ||
13:03-14:10 | 13/14 | 14:26-15:30 | 16 | ||
14:20-15:30 | 14 | 15:40-16:50 | 14 | ||
15:46-16:50 | 16 | 17:04-17:46 | 14 | ||
17:00-17:32 | 16 | 17:46-18:12 | 13 | ||
17:32-18:12 | 20 | 18:22-19:35 | 14/15 | ||
18:28 | 19:48-20:55 | 13/14 | |||
18:44-19:35 | 17 | 21:05-22:15 | 11/12 | ||
19:45-20:55 | 14 | 22:27-23:05 | 12/13 | ||
21:11-22:15 | 16 | 23:15 | |||
22:25 | 23:25-23:55 | 15 | |||
22:35-23:05 | 15 | ||||
23:20、23:40、23:55 |
全程:$22.9
|
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
使用八達通卡乘搭此路線往港島方向之乘客,若於登車後150分鐘內在東區海底隧道巴士轉乘站以同一張八達通卡轉乘下列路線往港島,第二程成人票價可減收$5.0,小童/長者票價減收$2.5:
東隧轉乘優惠計劃路線列表 | |||
---|---|---|---|
巴士公司 | 轉乘路線 | 出發地 | 目的地 |
城巴、九巴 | 302 | 慈雲山(北) | 上環 |
302A | 北角(健康村) | ||
307 | 大埔中心 | 中環碼頭 | |
307A | 大埔頭 | 上環 | |
307P | 大埔(汀太路) | 天后站 | |
九巴 | 373 | 上水 | 中環(香港站) |
城巴、九巴 | 601 | 寶達 | 金鐘(東) |
601P | 上環 | ||
九巴 | 603 | 平田 | 中環碼頭 |
603A | 中環 | ||
603S | |||
城巴、九巴 | 606 | 彩雲(豐盛街) | 小西灣(藍灣半島) |
606A | 耀東邨 | ||
606X | 九龍灣 | 小西灣(藍灣半島) | |
城巴 | 608 | 九龍城(盛德街) | 筲箕灣 |
九巴 | 613 | 安泰(西) | |
613A | 杏花邨 | ||
城巴、九巴 | 619 | 順利 | 中環(港澳碼頭) |
619P | |||
641 | 啟業 | ||
671 | 鑽石山站 | 鴨脷洲(利樂街) | |
九巴 | 673 | 上水 | 中環(香港站) |
673A | 中環(林士街) | ||
673P | |||
城巴、九巴 | 678 | 銅鑼灣(東院道) | |
680 | 利安 | 金鐘(東) | |
680B | 富安花園 | ||
680P | 烏溪沙站 | ||
680X | 中環(港澳碼頭) | ||
681 | 馬鞍山市中心 | 中環(香港站) | |
681P | 耀安 | 上環 | |
城巴 | 682 | 烏溪沙站 | 柴灣(東) |
682A | 馬鞍山市中心 | ||
682B | 沙田(水泉澳邨) | ||
682P | 烏溪沙站 | ||
城巴、九巴 | 690 | 康盛花園 | 中環(交易廣場) |
690P | |||
城巴 | 694 | 調景嶺站 | 小西灣邨 |
九巴全新訂購的歐盟5型環保引擎的富豪B9TL低地台雙層空調巴士,於2010年7月31日起成為本路線字軌,為沙田區首批引入該款巴士的九巴路線之一(同日另有87D及281A),更是九巴在沙田區首條引入歐盟5型環保巴士的過海隧道巴士線。2010年9月4日起再引入3輛同款巴士,取代三輛富豪超級奧林比安巴士。2011年12月28日起再引入2輛同款巴士。2012年1月,1部設有多個閉路電視鏡頭富豪B9TL(AVBWU121/PX1134)被調離本線及沙田車廠,由AVBWU228/RE2162取代。2012年5月21日起再引入3部富豪B9TL:AVBWU270/RJ7114、AVBWU273/RJ7308及AVBWU275/RJ7502。
九巴使用14輛富豪B9TL 12公尺(AVBWU)、2輛亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(1輛12公尺ATENU及1輛12.8公尺3ATENU)及1輛富豪B8L 12.8公尺(V6X)雙層空調巴士,均屬沙田車廠。
車隊編號 | 車牌 |
---|---|
AVBWU53 | PS9267 |
AVBWU93 | PV9290 |
AVBWU107 | PW3593 |
AVBWU228 | RE2162 |
ATENU108 | SF8760 |
AVBWU458 | UM4552 |
AVBWU459 | UM5738 |
AVBWU464 | UN1821 |
AVBWU465 | UN2043 |
AVBWU472 | UN5648 |
AVBWU474 | UP6769 |
AVBWU572 | UW9535 |
AVBWU584 | UX3968 |
AVBWU620 | UY6847 |
AVBWU664 | VB 680 |
AVBWU767 | VG6872 |
3ATENU170 | VN4991 |
城巴方面共派出10輛雙層巴士,主要為:亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.5公尺(38XX)、亞歷山大丹尼士Enviro 500(11.3公尺40XX、12公尺55XX)、亞歷山大丹尼士Enviro 500 MMC(11.3公尺40XX、12公尺55XX-58XX、12.8公尺61XX-62XX)、富豪B9TL(11.3公尺45XX、12公尺52XX)及富豪B8L 12公尺(523X)。
利安開經:利安邨通道、錦英路、馬鞍山路、西沙路、馬鞍山市中心公共運輸交匯處、西沙路、頌安邨通道、恆康街、馬鞍山路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、小瀝源路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、高士威道、禮頓道、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏愨道、紅棉路、金鐘道、添馬街及德立街。
金鐘(東)開經:樂禮街、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、沙田圍路、小瀝源路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、恆信街、馬鞍山路、恆康街、西沙路、馬鞍山路、錦英路及利安邨通道。
經:恆信街、馬鞍山路、西沙路、恆智街、恆耀街、恆智街、西沙路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、高士威道、禮頓道、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏愨道、紅棉路、金鐘道、添馬街及德立街。
經:沙安街、西沙路、馬鞍山市中心公共運輸交匯處、西沙路、恆康街、馬鞍山路、西沙路、恆德街、亞公角街、石門交匯處、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、高士威道、禮頓道、摩利臣山道、天樂里、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏愨道、紅棉路、金鐘道、添馬街及德立街。
利安開 | 金鐘(東)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 利安巴士總站 | 利安公共運輸交匯處 | 1 | 金鐘站-D出口 (金鐘(東)巴士總站) |
金鐘(東)巴士總站 |
2 | 錦英苑 | 錦英路 | 2 | 軍器廠街 | 軒尼詩道 |
3 | 新港城 | 馬鞍山路 | 3 | 柯布連道 | |
4 | 馬鞍山市中心 | 馬鞍山市中心公共運輸交匯處 | 4 | 史釗域道 | |
^ | 頌安巴士總站 | 5 | 灣仔消防局 | ||
5 | 馬鞍山運動場 | 恆康街 | 6 | 百德新街 | 怡和街 |
6 | 耀安邨耀謙樓 | 7 | 維多利亞公園 | 高士威道 | |
7 | 錦駿苑 | 馬鞍山路 | 8 | 銀幕街 | 英皇道 |
8 | 富安花園 | 恆德街 | 9 | 七海商業中心 | |
9 | 亞公角 | 亞公角街 | 10 | 電廠街 | |
10 | 沙田醫院 | 11 | 新光戲院 | ||
11 | 石門轉車站-新界鄉議局大樓(S3) | 大涌橋路 | 12 | 港運城 | |
12 | 小瀝源草地滾球場 | 小瀝源路 | 13 | 東區海底隧道轉車站(L2) | 東區海底隧道 |
13 | 小瀝源路遊樂場 | 14 | 大老山隧道(B2) | 大老山公路 | |
14 | 帝逸酒店(歷奇遊樂場) | 15 | 帝逸酒店(源康街) | 小瀝源路 | |
15 | 大老山隧道(A1) | 大老山公路 | 16 | 第一城寶城街 (沙田第一城第27座) | |
16 | 東區海底隧道轉車站(K1) | 東區海底隧道 | 17 | 石門轉車站-濱景花園(N2) | 大涌橋路 |
17 | 港運城 | 英皇道 | 18 | 沙田醫院 | 亞公角街 |
18 | 美麗閣 | 19 | 亞公角 | ||
19 | 炮台山站 | 20 | 富安花園 | 恆信街 | |
20 | 清風街 | 21 | 錦駿苑 | 馬鞍山路 | |
21 | 香港中央圖書館 | 高士威道 | 22 | 耀安邨 | 恆康街 |
22 | 加路連山道[14] | 禮頓道 | 23 | 馬鞍山運動場 | |
23 | 禮頓中心[15] | 24 | 福安花園 | 西沙路 | |
24 | 北海中心 | 軒尼詩道 | 25 | 海栢花園 | |
25 | 軒尼詩道官立小學 | 26 | 馬鞍山警署 | 馬鞍山路 | |
26 | 菲林明道 | 27 | 錦英苑 | 錦英路 | |
27 | 盧押道 | 28 | 利安巴士總站 | 利安公共運輸交匯處 | |
28 | 金鐘站-海富中心 | 夏愨道 | |||
29 | 金鐘站-D出口 (金鐘(東)巴士總站) |
金鐘(東)巴士總站 |
烏溪沙站開 | ||||
---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | ||
1 | 烏溪沙站 | 烏溪沙站公共運輸交匯處 | ||
2 | 利安邨 | 西沙路 | ||
3 | 富寶花園 | |||
4 | 馬鞍山市中心 | 馬鞍山市中心公共運輸交匯處 | ||
5 | 馬鞍山運動場 | 恆康街 | ||
6 | 耀安邨耀謙樓 | |||
7 | 富安花園 | 恆德街 | ||
8 | 亞公角 | 亞公角街 | ||
9 | 沙田醫院 | |||
大老山公路 | ||||
10 | 大老山隧道(A1) | 大老山公路 | ||
大老山隧道、觀塘繞道 | ||||
11 | 東區海底隧道轉車站(K1) | 東區海底隧道 | ||
東區海底隧道;東區走廊 | ||||
12 | 港運城 | 英皇道 | ||
13 | 美麗閣 | |||
14 | 炮台山站 | |||
15 | 清風街 | |||
16 | 香港中央圖書館 | 高士威道 | ||
17 | 加路連山道 | 禮頓道 | ||
18 | 禮頓中心 | |||
19 | 北海中心 | 軒尼詩道 | ||
20 | 軒尼詩道官立小學 | |||
21 | 菲林明道 | |||
22 | 盧押道 | |||
23 | 金鐘站-海富中心 | 夏愨道 | ||
24 | 金鐘站-D出口 (金鐘(東)巴士總站) |
金鐘(東)巴士總站 |
680線是馬鞍山首條全日專利過海巴士路線,由於本線在港島北岸沿電車路行走,在港島區的行車時間相對較長,1995年681線開辦後,以其特快的路線及全空調服務的優勢,令不少來往馬鞍山市中心至灣仔、金鐘及中環的乘客開始流失至該線。即使有乘客流失至該線,加上馬鐵(今屯馬綫一部份)及東鐵綫過海段相繼通車,但是本線能服務濱景花園、亞公角等遠離鐵路的地區,加上直達港島較多人的地區如銅鑼灣、北角、天后等地方而該線未能覆蓋,故有一定客量支持。
至於其支線680A、680B、680P、680X情況和主線680一樣經常頂閘,在繁忙時間幫助分流680客量。唯獨680X因原本提供馬鞍山來往中環特快的角色被980X取代後,對該線造成不少打擊,加上東隧及大老山隧道繁忙時間的塞車情況嚴重,縱使仍以直接服務往來灣仔區上班的馬鞍山居民,但該線客量也早已不復最初的時候。現時僅以往返馬鞍山及灣仔[16]、銅鑼灣的乘客為主,班次不斷被削減至取道較暢通及快捷的西隧路線980X。
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