載人太空飛行器參數對比

本條目針對現役及已退役的各型號載人太空飛行器（包括載人飛船、太空梭、空天飛機等）進行參數對比和記錄。

各型號載人太空飛行器對比

	研發論證中
	現役
	已退役
‡	上行/下行貨物質量
§	載人(無人)飛行 [失敗發射亦包含在內]

飛船型號	製造國家	研發機構	軌道範圍	運載火箭	乘員人數	長度 (m)	最大直徑 (m)	起飛質量 (kg)	能源系統類型	可攜帶貨物質量 (kg) ‡	首飛年份 §	末次飛行年份	總飛行次數 §
水星號飛船	美國	麥克唐納飛行器公司 北美航空	亞軌道 LEO	水星-紅石運載火箭 水星-宇宙神運載火箭	1	3.34	1.89	1,400	電池		1961 (1960)	1963	6 (12)[note 1]
雙子座飛船	美國	麥克唐納飛行器公司 格倫·L·馬丁公司	LEO	雙子座-泰坦2號運載火箭 泰坦3號C型運載火箭[note 2]	2	5.56	3.05	3,790	燃料電池		1965 (1964)	1966	10 (2)[note 3]
阿波羅飛船	美國	北美航空 格魯門公司 道格拉斯飛行器公司	月球軌道	土星1B型運載火箭 土星5號運載火箭	3	8.5	3.91	5,500（指令艙） 14,700（登月艙） 24,500（服務艙）	燃料電池		1967 (1966)	1975	15 (4)[note 3]
太空梭（軌道器）	美國	聯合空間聯盟	LEO	太空梭固體火箭助推器	8[note 4]	37.24	4.8[note 5]	109,000	燃料電池	12,500/16,000	1981	2011	135[note 6]
東方號飛船	蘇聯	第一實驗設計局	LEO	東方-K型運載火箭	1	4.4	2.43	4,725	電池		1961 (1960)	1963	6 (7)[note 7]
上升號飛船	蘇聯	第一實驗設計局	LEO	上升號運載火箭	3[note 8]	5	2.4	5,682	電池		1964 (1964)	1965	2 (3)
聯盟7K-OK	蘇聯	第一實驗設計局	LEO	聯盟火箭	3	7.48	2.72		太陽能帆板		1967 (1966)	1970	8 (8)[note 9]
聯盟7KT-OK	蘇聯	第一實驗設計局	LEO	聯盟火箭	3	7.48	2.72		太陽能帆板		1971	1971	2[note 10]
聯盟7K-T-AF	蘇聯	第一實驗設計局	LEO	聯盟火箭	2	7.48	2.72		太陽能帆板		1973	1973	1
聯盟7K-T	蘇聯	第一實驗設計局	LEO	聯盟火箭 聯盟-U	2	7.48	2.72		電池		1973	1981	26 (4)[note 11]
聯盟7K-TM	蘇聯	第一實驗設計局	LEO	聯盟-U	2	7.48	2.72		太陽能帆板		1974	1975	2 (2)
聯盟7K-MF6	蘇聯	第一實驗設計局	LEO	聯盟-U	2	7.48	2.72		太陽能帆板		1976	1976	1
聯盟-T	蘇聯	第一實驗設計局	LEO	聯盟-U 聯盟-U2	3	7.48	2.72		太陽能帆板		1978	1986	15 (6)[note 12]
聯盟-TM	蘇聯  俄羅斯	第一實驗設計局/能源	LEO	聯盟-U2 聯盟-U	3	7.48	2.72		太陽能帆板		1986	2002	33 (1)
暴風雪號太空梭	蘇聯	能源	LEO	能源號運載火箭	10	36.37			燃料電池		N/A (1988)	(1988)	0 (1)
聯盟-TMA 11F732	俄羅斯	能源	LEO	聯盟-FG	3	7.48	2.72		太陽能帆板		2002	2012	22
聯盟-TMA-M 11F747	俄羅斯	能源	LEO	聯盟-FG	3	7.48	2.72	7,150	太陽能帆板		2010	2016	19
神舟飛船	中國	中國空間技術研究院	LEO	長征二號F	3	9.25	2.80	7,840	太陽能帆板		2003 (1999)	現役	10 (4)
聯盟MS型飛船	俄羅斯	能源	LEO	聯盟-2.1a	3	7.48	2.72		太陽能帆板		2016	現役	3
載人龍飛船	美國	SpaceX	LEO	獵鷹9號	7[note 13][1]	8.1[2]	3.7[3]	12,055[4]	太陽能帆板	3,307/2,507	2020 (2019)	現役	5 (1)
CST-100	美國	波音	LEO	宇宙神5號	7 [note 13][1]	5.03 [5]	4.56 [5]		太陽能帆板		2021 (2019)	研發中	0 (2)
獵戶座飛船	美國	洛克希德·馬丁公司 阿斯特里姆	月球軌道 火星軌道	德爾塔4號重型運載火箭 （測試用） 太空發射系統	6	3.3	5	8,900 （指令艙） 12,300（服務艙）	太陽能帆板		2022 (2014)	研發中	0 (1)[note 14]
夢舟載人飛船	中國	中國航天科技集團公司	近地軌道 月球軌道	長征五號乙 （測試用） 長征十號運載火箭	7	8.8	4.5	21,600	太陽能帆板		2025 (2020)	研發中	0 (1)
加岡揚號飛船	印度	印度斯坦航空有限公司	LEO	GSLV Mk III	3	7	3.5	7,800	太陽能帆板		(2021)	研發中	0
星艦	美國	SpaceX	太陽系內[6][note 15]	超重型推進器	100 [note 16]	55 [6]	9 [6]	1,335,000 [6]	太陽能帆板		2022 Q2 2020 [6]	研發中	0
鷹號飛船	俄羅斯	能源	月球軌道	聯盟5號運載火箭 安加拉A5運載火箭	4				太陽能帆板		2023	論證中	0
追夢者號太空梭	美國	內華達山脈公司	LEO	multiple, initially Atlas V	7 [7][8]	9 [9]		11,300 [10]	太陽能帆板		TBA	論證中	0

亞軌道載人飛行器對比

型號	製造國家	研發機構	飛行高度	發射載具	乘員人數	長度 (m)	最大直徑(m)	起飛質量 (kg)	首飛時間§	末次飛行時間	總飛行次數§
太空船1號	美國	縮尺複合體公司	112公里	White Knight Hybrid Motor	1	8.53	8.05	3,600	2004	2004	3[note 17]
X-15	美國	北美航空	108公里	B-52 Ammonia-LOX	1	15.45	6.8	15,420	1963[note 18]	1963	2[note 19]
太空船2號	美國	維珍銀河	90公里	白色騎士2號 RocketMotorTwo	8[note 20]	18.3	8.3	9,740	2018年12月13日		2[note 21]
新謝潑德	美國	藍色起源	119公里	新謝潑德火箭（一級） BE-3	6				2021 (2015)		1(14)
Chinese winged rocket	中國	?	100公里	TBD	5				2020		0

腳註

1. 其中包括兩次亞軌道飛行，但不包括模擬太空飛行器的測試。
2. One uncrewed launch on Titan IIIC ahead of proposed use in MOL programme
3. 不包括模擬太空飛行器的測試。
4. 雖然太空梭理論上可搭乘8名以上的機組人員，但直到太空梭退役之前，沒有任何一次任務搭載過更多的太空人。
5. 翼展23.79米
6. 其中包括兩次事故任務：STS-51-L於升空階段解體；STS-107在升空階段中機身受損，直接導致該機在再入大氣層的過程中解體焚毀。
7. 無人飛行計數中包括兩次失敗發射。
8. 在不穿戴艙內航天服的情況下可同時搭載3名太空人，也可同時搭載2名著航天服的太空人。
9. 載人飛行計數中包括一起事故任務：聯盟1號在返程途中未能正常展開降落傘，導致返回艙硬著陸，機毀人亡。
10. 載人飛行計數中包括一起事故任務：聯盟11號在返程途中返回艙意外減壓，三名航天員因未穿著艙內航天服缺氧而死。
11. Crewed flights include one launch failure - abort during third stage flight, recovered after suborbital flight
12. Crewed flights include one launch failure (SAS (launch escape system) used ~70 seconds before planned liftoff due to fire on launch pad - crew survived)
13. 最高可搭載7人，但國際太空站的商業航天運輸任務至多將可搭載4名太空人。
14. Including uncrewed test around 2014
15. Designed to land almost everywhere in the solar system
16. Number of seats will be lower on early missions
17. Does not include crewed atmospheric flights
18. Does not include only-U.S.-recognized spaceflights
19. Does not include atmospheric flights, or missions considered spaceflights by the US definition but not the FAI's definition
20. 2 crew + 6 passengers
21. Does not include crewed atmospheric flights

參見

• 貨運飛船
• 運載火箭參數對比
• 火箭發動機參數對比
• 貨運飛船參數對比
• 載人航天

參考資料

1. Reichhardt, Tony. Astronauts, Your Ride's Here!. Air & Space/Smithsonian. August 2018 [7 July 2020]. （原始內容存檔於21 August 2019）.
2. Falcon 9. SpaceX. [20 January 2016]. （原始內容存檔於15 July 2013）.
3. SpaceX Brochure – 2008 (PDF). [9 December 2010]. （原始內容 (PDF)存檔於20 March 2012）.
4. Clark, Stephen. SpaceX's Crew Dragon ready for first test flight – Spaceflight Now. [2019-03-02]. （原始內容存檔於2019-03-27） （美國英語）.
5. Burghardt, Mike. Boeing CST-100: Commercial Crew Transportation System (PDF). Boeing. August 2011 [May 8, 2014]. （原始內容 (PDF)存檔於May 1, 2013）.
6. Making Life Multiplanetary (PDF). SpaceX. 2017-10-18 [2017-11-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2017-11-19）.
7. Dream Chaser Model Drops in at NASA Dryden (新聞稿). Dryden Flight Research Center: NASA. 2010-12-17 [2012-08-29]. （原始內容存檔於2012-06-12）.
8. Chang, Kenneth. Businesses Take Flight, With Help From NASA. New York Times. 2011-02-01: D1 [2012-08-29]. （原始內容存檔於2017-09-11）.
9. Wade, Mark. Dream Chaser. Encyclopedia Astronautix. 2014 [2012-08-29]. （原始內容存檔於2014-01-06）.
10. Sirangelo, Mark. NewSpace 2011: Sierra Nevada Corporation. Spacevidcast. August 2011 [2011-08-16]. （原始內容存檔於2016-04-11）. Sirangelo, Mark. Flight Plans and Crews for Commercial Dream Chaser's First Flights: One-on-One Interview With SNC VP Mark Sirangelo (Part 3). AmericaSpace. 24 August 2014 [2021-09-22]. （原始內容存檔於2022-01-08）.