越後長澤車站

越後長澤車站（日語：越後長沢駅／えちごながさわえき ^{Echigo-Nagasawa eki */?}）是位於新潟縣南蒲原郡下田村（日語：下田村 (新潟県)）荻堀（現時：三條市荻堀），日本國有鐵道（國鐵）的彌彥線車站（廢站）。

越後長澤
車站遺址建設了公車候車室
日語名稱
越後長沢 – えちごながさわ – Echigo-Nagasawa
車站概覽
位置	日本新潟縣南蒲原郡下田村（日語：下田村 (新潟県)）荻堀
地理座標	37°34′40.8″N 139°1′40.8″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	エナ←ヱナ
歷史
啟用日期	1927年（昭和2年）7月31日啟用[1] 1946年（昭和21年）10月1日重開*[1]
關閉日期	1985年（昭和60年）4月1日[1]
鄰近車站
上一站 日本國有鐵道 下一站 大浦 2.9km 往彌彥 彌彥線 距離彌彥25.3km 起訖站
位置
備註
*1944年（昭和19年）10月16日一度暫停營業[1]

車站遺址的石碑（2016年8月2日）

歷史

• 1927年（昭和2年）
  • 7月31日 - 越後鐵道車站啟用，當時為一般車站^[1]。
  • 10月1日 - 越後鐵道被國有化，成為彌彥線車站^[1]。
• 1944年（昭和19年）10月16日 - 車站暫停營業^[1]。
• 1946年（昭和21年）10月1日 - 車站重開^[1]。
• 1960年（昭和35年）12月15日 - 結束處理貨物^[1]。
• 1984年（昭和59年）2月1日 - 結束處理行李^[1]。
• 1985年（昭和60年）4月1日 - 彌彥線東三條至越後長澤之間被廢除^[1]。

車站構造

截至車站廢除前，車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台和數條側線。在越後鐵道（日語：越後鉄道）時代，站內設有木製車站大樓平房。

使用狀況

在1981年度，一日平均乘車人次為390人。

車站周邊

車站附近為三條市下田地區的中心，設有名為荻堀的村落。舊車站大樓位於站內西北方。

在廢線後，下田地區內的廢線遺址與車站大樓遺址南邊之間建設了國道289號（日語：国道289号）繞道。車站大樓遺址變成了越後交通的公車候車室和公車車廠。在廢線之際，公車站名稱由「長澤站前」改為「長澤站蹟」，現時還使用該公車站名稱^[2]。另外，在下田交番旁建立了「彌彥線 越後長澤車站蹟」之石碑。

在越後交通時代，長澤站蹟公車站成為了下田地區內各路線的樞紐。在2011年3月尾前，地區內的大部分路線被取消，變成了由三條市營運的需求交通。截至2015年12月，越後交通於下田地區行走的路線中，只有「八木鼻溫泉線」一條路線。該路線連接東三條站，途經長澤站蹟，前往森町方向^[2]。

• 三條警署（日語：三条警察署） 下田交番
• 武藏家居中心（日語：アークランドサカモト） 下田店

相鄰車站

日本國有鐵道

彌彥線

大浦－越後長澤

注腳

1. 石野哲（編）. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 602. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
2. 東三條駅前＝八木ヶ鼻溫泉 線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

相關條目

• 日本鐵路車站列表 E