蘇特大道-魯特蘭路車站（英語：Sutter Avenue–Rutland Road station）是紐約地鐵IRT新地段線的一個地鐵站，位於布魯克林布朗斯維爾蘇特大道、魯特蘭路及東98街交界，設有2號線（僅繁忙時段停站）、3號線（任何時候停站（深夜除外））、4號線（僅深夜停站）與5號線（僅繁忙時段停站）列車服務。
蘇特大道-魯特蘭路 Sutter Avenue–Rutland Road  | |||||||||||||||||
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 紐約地鐵車站 (地鐵) | |||||||||||||||||
 一列R62型 號線列車離站 | |||||||||||||||||
| 車站統計 | |||||||||||||||||
| 地址 | 紐約州紐約市布魯克林區蘇特大道/魯特蘭路及東98街 | ||||||||||||||||
| 鎮區 | 布魯克林 | ||||||||||||||||
| 位於 | 布朗斯維爾 | ||||||||||||||||
| 坐標 | 40.664884°N 73.922882°W | ||||||||||||||||
| 系統 | A系統（IRT） | ||||||||||||||||
| 軌道路線 | IRT新地段線 | ||||||||||||||||
| 服務路線 | 2  （僅尖峰時段停站） 3  （任何時候停站（深夜除外）） 4  （僅深夜停站） 5 （僅尖峰時段停站） | ||||||||||||||||
| 連接 |  NYCT巴士： B15、B47 | ||||||||||||||||
| 結構 | 高架 | ||||||||||||||||
| 月台 | 2個側式月台 | ||||||||||||||||
| 軌道 | 2條 | ||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||
| 啟用 | 1920年11月22日 | ||||||||||||||||
| 重建 | 2016年10月5日至2017年6月19日 | ||||||||||||||||
| 車站編號 | 346[1] | ||||||||||||||||
| 運輸 | |||||||||||||||||
| 乘客數量 （2016） | 2,035,027[2] ▼ 15.9% | ||||||||||||||||
| 排行 | 246/422 | ||||||||||||||||
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車站結構
| 月台層 | 側式月台 | |
| 北行 | ← 往哈萊姆-148街 (皇冠高地-猶提卡大道) ←  深夜時往伍德羅恩 (皇冠高地-猶提卡大道)←  往威克菲爾德-241街 (只限繁忙時段) (皇冠高地-猶提卡大道)←  往伊斯徹斯特-代里大道 (只限繁忙時段) (皇冠高地-猶提卡大道)
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| 中央道床 | 無軌道或道床 | |
| 南行 | ( 深夜時) 往新地段大道 (沙拉托加大道) → 往新地段大道 (只限繁忙時段) (沙拉托加大道) →
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| 側式月台 | ||
| 夾層 | 閘機、車站詢問處、Metrocard自動售票機 | |
| Ground | 街道層 | 出入口 |
此高架車站於1920年11月22日啟用[3]，設有兩個側式月台和兩條軌道，中央預留了軌道空間但從來沒有鋪設軌道。
此站是IRT新地段線最北端車站。往北，路線轉向西並鑽入地下通過東公園道成為IRT東公園道線。在IRT東公園道南側，往曼哈頓軌道走至往新地段大道軌道下方。中央軌道於近隧道出口的止衝擋開始，並於東公園道線皇冠高地-猶提卡大道車站以南匯入兩條快車軌道。
2016年10月5日起至2017年春天，朱尼烏斯街車站與蘇特大道-魯特蘭路車站會關閉以作翻新之用[4]。
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參考資料
外部連結
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