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蕭關，分有漢蕭關、唐蕭關、宋蕭關，位於關中以北，今中國寧夏固原市東南，與武關、潼關、大散關並稱為「關中四關」[1]，也被稱為「秦之四塞」。為關中與塞北之間的交通要衝，主要用來抵抗塞外遊牧民族之侵略。位於清水河谷與涇河河谷的連接部分，自戰國、秦漢、唐宋以來，蕭關一直是關中與北方的軍事、經濟、文化交往的主要通道[2]。設置蕭關確切時間無載，但至少在秦朝，朝那縣境的蕭關(今原州區東南)[3]已經是重要雄關。蕭關在各朝代位置略有偏移，但位置都在寧夏固原三關口以北、古瓦亭關(今寧夏涇源縣大灣境)以南的一段險要峽谷，涇河從旁邊流過。現今寶中鐵路和.svg){kind=small}
344國道均從此關口經過，為交通要道。
蕭關作為西北重要邊關，是古代邊塞詩詞的重要意象。南北朝詩人何遜[4]，唐朝詩人杜甫[5]、盧綸[6]、虞世南[7]、王維[8]、賈島[9]、陶瀚[10]等，宋朝詩人陸游[11]、司馬光[12]、梅堯臣[13]所作之詩都提及此地。
秦始皇三十二年（前215年）夏秋之際，蒙恬自上郡出發，經榆林進入河套北部，一部軍由義渠、蕭關之道進入河套南部，兩軍所至，攻擊散落的匈奴部落，未遭遇重大抵抗。同年初冬，已將河套地區之匈奴部落全部掃蕩肅清，匈奴殘部向西北方向渡河而逃。蒙恬乃將兩軍推至黃河南岸，度過冬季，以待來年春季的戰鬥。
秦始皇三十三年（前214年）初春，蒙恬主力軍由九原（今內蒙古五原縣）渡過黃河，攻擊高闕與陶山（今狼山山脈），一部軍西渡黃河進入賀蘭山脈。匈奴震於秦之兵威，向北遠遁，戰國時期的秦國與趙國原被匈奴侵佔之地全部恢復。
漢文帝十四年（前166年）冬，匈奴14萬騎兵攻破蕭關，駐守蕭關的北地都尉孫卬（áng）戰死，匈奴在關中大肆破壞，烽火直達關中，長安震驚，匈奴掠奪了大量漢朝人口、財產和牲畜，成為漢初的一次振聾發聵的事件[14]。[15]漢朝歷代皇帝對蕭關的邊防即十分重視，漢武帝元鼎五年(前112年)十月，漢武帝越隴山（六盤山），登崆峒，出蕭關，首次巡視安定郡（今寧夏固原），檢查邊防[16]，史學家司馬遷隨從巡視。武帝於元封4年(前107年)再次前往蕭關巡視西北，下令開闢可通車馬的回中道，是起自西漢首都長安，翻越六盤山，北出蕭關，通往安定郡治高平(今固原原州區)，這條道路大大縮短了漢朝軍隊出兵河套平原和河西走廊的時間，並成為絲綢之路的一部分。這條道路自此也被稱為蕭關道。
魏、西晉、唐及北宋時，西北外患嚴重，蕭關扼守咽喉要道的作用因而更為顯著。
唐武則天時，置蕭關大總管，統重兵鎮守蕭關，以備突厥南下。武周時期，太常寺少卿徐彥伯寫下《登長城賦》提到蕭關一帶的險要形勢[17]。安史之亂期間，唐至德元年（756年），吐蕃占據蕭關，長達百年。詩人司空圖，曾作絕句《河湟有感》，感嘆國土淪喪，描寫了漢家兒童紛紛說胡語，面向城頭罵漢人的情景[18]。唐代宗廣德元年，吐蕃由蕭關出兵攻破唐帝國首都長安，劫掠15日，焚燒宮闕和皇帝陵寢。唐朝在建中四年（783年）於吐蕃舉行清水之盟，唐朝擬定以蕭關所扼守的彈箏峽為兩國邊界[19]，但最終談判破裂。唐大中十三年（公元859年）蕭關才又被唐朝軍隊收復。
秦朝漢朝唐朝之蕭關都位於今寧夏固原之東南方約40里的峽谷內。北宋時，為防禦西夏，又在原蕭關原址以北200里，重築蕭關，稱為北蕭關，不久即廢棄。西夏和北宋圍繞蕭關一帶進行了一百多年的爭奪。
明朝為防禦瓦剌、韃靼，加強了蕭關道的防衛。
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原州七關，是唐宋時期蕭關附近的關隘，都在今寧夏固原市境內的六盤山山口處，唐朝為防禦吐蕃所設置的七座關口，組成一座嚴密的防禦體系[20]。
- 石門關
- 木峽關
- 六盤關
- 制勝關
- 驛藏關
- 石峽關
- 木崝關
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