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ERT電動方程式車隊(英語:ERT Formula E Team)[1]是一支中國賽車隊,目前參加國際汽車聯盟電動方程式錦標賽,並持中國賽照參賽,但在2017-18賽季和2018-19賽季曾持英國賽照參賽。
成立日期 | 2013 |
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所在地 | 英國銀石 |
車隊指揮 | 許家泰 |
當前賽事 | 電動方程式 |
當前車手 | 塞吉歐·塞特·卡馬拉 丹·蒂克特姆 |
車手冠軍 | 電動方程式: 2014-15年電動方程式錦標賽: 尼爾森·小畢奇 |
網站 | https://www.nio.io/formulae/ |
該車隊曾為蔚來汽車所有,但於2019年被出售予上海力盛賽車文化股份有限公司,同時蔚來及力盛賽車於2019年至2023年共同冠名車隊[2][3],直至2023年10月20日車隊更名為ERT電動方程式車隊為止。
該車隊曾以中國車隊(China Racing)、蔚來中國車隊(NEXTEV TCR)、蔚來車隊(NEXTEV NIO)、蔚來電動方程式車隊(NIO Formula E Team)、蔚來333電動方程式車隊(NIO 333 Racing)的名義參賽,也是電動方程式賽事的創始車隊之一, 尼爾森·小畢奇曾於2014-15賽季代表車隊獲得電動方程式首個賽季的車手冠軍[4]。
車隊前身「中國車隊」於2013年3月宣布參加電動方程式比賽,是繼楚理車隊之後第二支確定參加電動方程式的車隊[5],從而成為電動方程式創始車隊之一。
中國車隊在電動方程式的首個賽季與前F1車手尼爾森·小畢奇及華裔車手董荷斌簽約,並於2014年8月發布了紅色為主色調的賽車[6]。但在賽季進行過程中,車隊及車手上都出現了變動。
「中國車隊」的名稱及塗裝由長堤站開始改變,原本紅色為主色調的賽車變為淺藍色為主色調,並在賽車車身上加注蔚來的前身「NEXTEV」字樣[7]。而由摩納哥站開始,車隊的隊名也更改為「蔚來中國車隊」(NEXTEV TCR)[8]。同時88號賽車的車手被多次替換,其中董荷斌出賽3場,安東尼奧·加西亞出賽2場,前F1車手查爾斯·皮克出賽4場,而賽季收官的倫敦雙賽則由奧利佛·特維出賽。車隊的另一台賽車則在整個賽季由小畢奇駕駛,他也在賽季的收官戰上以1分險勝塞巴斯蒂安·布米[9],奪得電動方程式首個賽季的車手總冠軍。不過,由於88號賽車的車手頻繁變動,三位車手在賽季之中僅得到8個積分,最終車隊以152分排名車隊積分榜第4名。
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