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葡萄園站是一座位於隴海鐵路[1]:29上的四等鐵路車站,[6]:91位於甘肅省天水市麥積區元龍鎮佃兒下村,總占地面積380平方米,建成於1939年[5]:866,於1945年完成鋪軌[1]:31,於1946年1月1日通車[5]:866。車站共有4股站線和1條貨運線。[5]:8672003年6月,葡萄園站撤銷。[註 1]
位置 | 中華人民共和國 甘肅省天水市麥積區元龍鎮 佃兒下村 |
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地理座標 | 34.531119°N 106.247414°E |
車站類別 | 中間站 |
擁有者 | 中國鐵路西安局集團 |
途經路線 | 隴海鐵路 |
距離 | 距連雲港東1355.7km[1]:彩頁 距蘭州389km |
車站構造 | |
車站層數 | 1 |
月台 | 1 |
股道 | 4 |
其他資訊 | |
使用狀態 | 已撤銷 |
車站編號 | 39686 |
拼音碼 | PTY |
車站等級 | 四等站 |
歷史 | |
始建日期 | 1939年 |
啟用日期 | 1946年1月1日 |
關閉日期 | 2003年6月23日[註 1] |
電氣化 | 1980年12月 |
原先管轄機構 | 鄭州鐵路局[5]:866(1984年-2005年) |
營運資訊 | |
乘客數量 (1989年) | 55974人次[5]:871 |
排行 | 天水市境內各車站(共23座[5]:867)客運到發總人數第16位、貨運到發總量第17位[5]:871 |
葡萄園站於1939年因寶天鐵路動工而開建,於1945年12月隨該鐵路完成鋪軌。1946年1月1日,車站隨寶天鐵路正式通車。[5]:866在隨隴海鐵路間斷性通車運行了幾年[註 2]後,車站因1949年國共決戰後國民黨軍隊敗退時將鐵路炸毀而停運;[5]:8661949年秋,西北鐵路幹線工程局組織對隴海鐵路進行修復,車站隨鐵路一同於1950年2月恢復通車。[5]:866
1979年,車站隨隴海鐵路寶天段開始進行電氣化改造;改造於1980年12月完成。[5]:866改造後,車站共有站線4股和貨運線1股;候車室占地65平方米,站台占地315平方米。[5]
2003年6月23日,隴海鐵路寶天二線完成建設並通車。作為開通工作的一部分,葡萄園站與另外6座老車站一同關閉並予撤銷。[3]:862004年起,葡萄園站停辦客運業務。[7]:150-151
2024年8月14日,中國鐵路西安局集團有限公司第二工程指揮部向甘肅省自然資源廳報送了關於申請辦理改建鐵路隴海線西安局管段改造工程用地預審與選址意見書的報告;報告中稱將對葡萄園站至東口站區間進行改造。[8]
(臨近車站及相距里程參考:[2]:彩頁)
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