落馬洲支線公共運輸交匯處
来自维基百科,自由的百科全书
落馬洲支線公共運輸交匯處(Lok Ma Chau Spur Line Public Transport Interchange)屬於香港落馬洲支線管制站的一部份,位於邊境禁區範圍內,與深圳福田口岸相連。此公共運輸交匯處連接港鐵落馬洲站[1],設有巴士總站、專綫小巴總站和的士站,為一個綜合型車站。九巴稱此站為落馬洲站巴士總站(英文:Lok Ma Chau Station Bus Terminus)。
此總站入口向北,逆時針行車,巴士總站、專綫小巴總站各一列,並列向南。的士站與巴士總站及小巴總站分離,在較東的位置接載乘客。
所有經落馬洲支線管制站的過境旅客須持有有效旅行證件,非過境人士則須持有有效的邊境禁區通行證。
歷史
落馬洲支線及福田口岸於1999年籌建,最初政府預計於2004年至05年完成,由九鐵設計及興建[2],但落馬洲支線受環境評估報告影響,九鐵須重新設計落馬洲支線,終於在2002年10月開始興建,預計於2007年中落成[3]。
落馬洲支線及福田口岸於2007年8月15日正式啟用,落馬洲站公共運輸交匯處也隨之啟用。新界專線小巴75號線(元朗福德街至落馬洲下灣村)在落馬洲站通車後延長至該處[4],收費加至港幣7.6元。九巴亦於當日開辦B1號線,由元朗站經新田公路往來該處,全程收費港幣11.6元,設有現金雙向分段港幣10.5元及即日來回證優惠。另外路線開辦初期將提供全程10元及分段9元票價優惠,並設即日來回特別優惠。[5]由2008年6月22日起,B1路線延長至天水圍站,途經元朗市中心及天水圍南。[6]由2014年11月22日起,B1路線終點站改至天水圍天慈邨,並新增天祐苑和聚星樓車站。
2020年2月4日,因福田口岸受2019冠狀病毒病疫情影響關閉,該站當日起暫停服務,直至2023年1月8日才重投服務。
總站路線資料(巴士)
總站路線資料(專線小巴)
車站分佈
車坑分佈(以入口最左邊起計) | |||
---|---|---|---|
編號 | 寬度 | 公共運輸工具 | |
1 | 單坑連通道 | 九龍巴士B1線 | |
2 | 單坑連通道 | 新界區專線小巴75線 | |
3 | 雙坑連通道 | 新界的士、市區的士 |
參考資料及註釋
外部連結
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.