薩利江·沙里波夫
来自维基百科，自由的百科全书
来自维基百科，自由的百科全书
薩利江·沙基羅維奇·沙里波夫（俄語：Салижан Шакирович Шарипов，烏茲別克語：Солижон Шокирович Шарипов，1964年8月24日—）是烏孜別克裔[1]俄羅斯已退役太空人。
1964年8月24日出生於蘇聯吉爾吉斯蘇維埃社會主義共和國（現吉爾吉斯共和國）奧什州烏茲根。1987年畢業於哈爾科夫高等空軍飛行員學校。畢業後擔任飛行員教練，指導了8名學員。他的累計飛行時間超過950小時。他有駕駛米格-21戰鬥機和L-39信天翁教練機的豐富經驗。1994年畢業於莫斯科國立大學，獲得製圖學學位[2]。
1990年，他成為加加林太空人培訓中心的太空人候選人，之後開始接受基礎訓練。1992年完成訓練，獲得測試太空人資格[2]。
1998年1月，他作為任務專家，與泰倫斯·威爾卡特和麥可·安德森等太空人前往和平號太空站執行STS-89任務。這是奮進號太空梭的第12次太空飛行，也是第5次和最後一次美國太空人交換。任務共持續了8日19時47分[3]。
協調世界時2004年10月14日3時6分，沙里波夫、尤里·沙爾金和焦立中乘坐聯盟TMA-5宇宙飛船從拜科努爾航天發射場起飛，執行遠征10任務。經過2天的繞地飛行，宇宙飛船於協調世界時10月16日4時16分與國際太空站成功對接[4]。
莫斯科時間2004年12月26日2時58分（北京時間7時58分），俄「進步M－51」貨運飛船與國際太空站成功自動對接，為面臨食品短缺危險的沙里波夫和焦立中帶去了食品、實驗設備和聖誕禮物[5]。
2005年2月，他和焦立中利用пк-3裝置，進行了「電漿晶體」物理實驗，實驗結果能幫助研製發生核事故時除去大氣中放射性有害雜質的「吸塵器」和太空飛行器上的大功率小型核電源[6]。
2005年4月25日，他和焦立中、義大利太空人羅伯托·維托里搭乘聯盟TMA-5載人飛船返航。北京時間25日2時44分，飛船與國際太空站脫離，3個小時後進入地球大氣層。北京時間25日凌晨6時8分，飛船在哈薩克斯坦阿爾卡雷克以北90公里的預定地點成功軟著陸[7]。
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
