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此條目的主題是安哥拉的一個城市。關於國家，請見「盧安達」。魯安達（葡萄牙語：Luanda，原稱：São Paulo da Assunção de Loanda），或譯羅安達、盧安達，位於安哥拉西部大西洋沿岸，是該國首都和第一大城市，也是重要的港口和全國政治、文化、經濟和交通的中心。
魯安達是安哥拉的首都，是瀕臨大西洋海岸中段的一座歐洲式港口城市，具有濃厚的葡萄牙風味。它位於撒哈拉以南，是歐洲移民最早在安哥拉境內所建立的城市，市內有鐵路通往馬蘭熱。
經過內戰後的重建，該市開始建起較為現代的商業大樓、酒店等現代化設施；但是城區建築布局較為混亂，交通極為擁堵。
葡萄牙探險家保羅·迪亞士·德·諾發伊斯在1576年1月25日發現了魯安達，遂命名此地為「São Paulo da Assumpção de Loanda」，並有數百個海員和移民家庭定居到此。1618年，葡萄牙人建立了名為「Fortaleza São Pedro da Barra」的堡壘，後來在1634年建造了聖米格爾堡，1765年至1766年間建立了Forte de São Francisco do Penedo。其中聖米格爾堡還保存甚好。[3]
1550年至1836年之間的大部分時間，魯安達都是葡萄牙向巴西奴隸貿易的橋頭堡，大批商人從中獲益。只有在1640年到1648年的短暫幾年中處於荷蘭人的管理下，這段時期魯安達被稱作艾倫堡（Fort Aardenburgh）。[4][5]
17世紀時，姆班加拉人代替安本杜人成為奴隸的主要提供者，1750年代每年都有五千至一萬奴隸在魯安達市場上銷售。[6]
1889年，安哥拉總督埃梅內希多·卡佩羅建造了給城市輸水的水槽，為魯安達的迅速發展製造了有利條件。像其他葡屬安哥拉地區一樣，魯安達並沒有受到葡萄牙殖民地戰爭的影響[7]，因此魯安達在這段時期的發展極快。在葡萄牙新國家時期，魯安達都會人口從1940年時61,208人、且14.6%是白人，上升至1970年的475,328人、且有26.3%為歐洲人，另有50,000人為混血[8][9]。
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安哥拉在安哥拉獨立戰爭中脫離葡萄牙獨立，國家由外族（葡萄牙人）統治的狀況也從此不復存在。1974年，葡萄牙里斯本爆發康乃馨革命，再加上後來發生於1975年至2002年間的安哥拉內戰，大多數葡萄牙人都離開了魯安達[10]。這導致了當地居民因缺乏管理城市經驗而使得城市陷入混亂，一支古巴軍隊被派往魯安達以支持安哥拉人民解放運動，並提供了大量技術工人。然而由於長期內戰，魯安達貧民窟的數量也逐年增長，而社會不公也成了很嚴重的問題。2002年內戰停止後，通過出口石油和鑽石，經濟開始復甦，魯安達的大規模重建工作隨之開始[11]。
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魯安達是魯安達省的七個自治市之一，可以分為老城區「Baixa de Luanda」和新城區「Cidade Alta」，老城區靠近魯安達港，充滿狹窄的街道和舊式殖民地建築 [12]。但一些現代化的建築也開始出現，2012年還開始了衛星城南魯安達（Luanda Sul）的建造。
魯安達屬於天主教魯安達總教區所轄，有一位羅馬天主教大主教，而當地也有教會創辦的大學安哥拉天主教大學。公立大學則為阿戈什蒂紐內圖大學。安哥拉的主要體育場城堡體育場也位於魯安達，該體育場可容納六萬人。[13]
魯安達處於半乾旱氣候區（柯本氣候分類法：BSh），由於本吉拉寒流的影響，常年氣候炎熱乾旱。六月到十月間夜間有頻繁大霧，而氣溫也因此難以下降。魯安達的年降雨量為323公釐（12.7英寸），但可變性居全球前列[14]。其觀測記錄自1858年開始，較低值有1958年的55公釐（2.2英寸），較高值則有1916年的851公釐（33.5英寸）。三月至四月間為短暫的雨季，受強弱不同的本吉拉寒流影響，降雨量之間的差距可達六倍[15][16]。
| 魯安達 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 歷史最高溫 °C（°F） | 32.8 (91.0) |
35.0 (95.0) |
35.0 (95.0) |
34.4 (93.9) |
36.1 (97.0) |
31.7 (89.1) |
29.4 (84.9) |
28.3 (82.9) |
28.9 (84.0) |
31.7 (89.1) |
36.7 (98.1) |
34.4 (93.9) |
36.7 (98.1) |
| 平均高溫 °C（°F） | 28.3 (82.9) |
29.4 (84.9) |
30.0 (86.0) |
29.4 (84.9) |
27.8 (82.0) |
25.0 (77.0) |
23.3 (73.9) |
23.3 (73.9) |
24.4 (75.9) |
26.1 (79.0) |
27.8 (82.0) |
28.3 (82.9) |
26.9 (80.4) |
| 日均氣溫 °C（°F） | 25.8 (78.4) |
26.7 (80.1) |
27.0 (80.6) |
26.7 (80.1) |
25.3 (77.5) |
22.5 (72.5) |
20.8 (69.4) |
20.6 (69.1) |
21.9 (71.4) |
23.9 (75.0) |
25.3 (77.5) |
25.8 (78.4) |
24.4 (75.9) |
| 平均低溫 °C（°F） | 23.3 (73.9) |
23.9 (75.0) |
23.9 (75.0) |
23.9 (75.0) |
22.8 (73.0) |
20.0 (68.0) |
18.3 (64.9) |
17.8 (64.0) |
19.4 (66.9) |
21.7 (71.1) |
22.8 (73.0) |
23.3 (73.9) |
21.8 (71.2) |
| 歷史最低溫 °C（°F） | 20.6 (69.1) |
21.1 (70.0) |
21.1 (70.0) |
21.1 (70.0) |
17.8 (64.0) |
15.0 (59.0) |
14.4 (57.9) |
14.4 (57.9) |
16.7 (62.1) |
18.3 (64.9) |
20.0 (68.0) |
19.4 (66.9) |
14.4 (57.9) |
| 平均降水量 mm（英寸） | 25.4 (1.00) |
35.6 (1.40) |
76.2 (3.00) |
116.8 (4.60) |
12.7 (0.50) |
1.3 (0.05) |
0.0 (0.0) |
1.3 (0.05) |
2.5 (0.10) |
5.1 (0.20) |
27.9 (1.10) |
20.3 (0.80) |
325.1 (12.80) |
| 平均降水天數（≥ 0.1 mm） | 3 | 3 | 6 | 8 | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2 | 4 | 3 | 32 |
| 平均相對濕度（％） | 77.5 | 75.5 | 77.0 | 79.5 | 79.5 | 78.5 | 79.5 | 81.0 | 80.0 | 79.0 | 78.0 | 77.0 | 78.5 |
| 月均日照時數 | 217 | 198 | 217 | 180 | 217 | 210 | 155 | 155 | 150 | 155 | 180 | 186 | 2,220 |
| 資料來源1：Sistema de Clasificación Bioclimática Mundial[17] | |||||||||||||
| 資料來源2：BBC Weather [18] | |||||||||||||
魯安達以非洲人居多，主要是安本杜人、奧文本杜人和巴剛果人。官方的和最廣泛使用的語言是葡萄牙語，此外數個班圖語支的語言，例如金邦杜語、姆班杜語和剛果語，也比較流行。魯安達也有一定數量的歐洲人，例如葡萄牙人就有約120,000，此外巴西人和拉丁美洲人也有一些。在20世紀末，華人社區開始形成，南非等非洲國家也有一定量的移民到此。2000年代中期，因為葡萄牙經濟危機，移民至此的葡萄牙人開始增多。[19]
因為魯安達相對其他城市較為安全，本國人也會移民至此[20]。但實際上除去以移民為主的都市中心，魯安達其他地區的犯罪率近年正在上升[21]。
大約三分之一的安哥拉人都生活在魯安達，其中53%處於貧困線之下，因而大多數人的生活條件也很差，電力和水資源依舊短缺，交通狀況也堪憂[22]。而另一方面，少數富有者卻建造了很多奢華的建築。對外國人來說，魯安達是世界上生活費用最昂貴城市之一[23]。
2014年3月採用新的進口關稅，而物價更是飛漲。半升香草冰激凌的價格可達31美元，實際上，從蒜到汽車價格無一不高。雖然初衷是保護本地工業和農業，但實際上這種高關稅只造成了人民生活困苦。[24]
製造業主要生產便利食品、飲料、織物和衣物、水泥的等建築材料、塑料產品、金屬器皿、香菸等。魯安達有石油精煉廠，雖然石油工廠在內戰中受到破壞，石油業從業人員工資仍然高達平均工資的20倍，為5400美元[24]。魯安達港是天然港，主要在此出口咖啡、棉花、糖、鑽石、鐵和鹽等，隨著經濟發展，建築業日益興隆。[25]
魯安達是魯安達鐵路的起始點，這條鐵路通往東部的馬蘭哲。內戰期間鐵路被毀，但現在經過修復已經可以重新通往馬蘭哲了[26]。不同於鐵路，魯安達的公路較為破敗，政府正在修繕中。[27]
魯安達的主要機場為二月四日國際機場，此機場也是安哥拉最大的機場。新的國際機場安哥拉國際機場的第一期工程已在2010年完工[28]，本來預計2015/2016年即可交付使用[29]，但因資金糾紛而延期至2020年左右[30]。魯安達港是安哥拉最大的港口，大部分的進出進口貿易都在此完成，其規模也在擴大。
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