石川町車站

石川町車站
石川町車站
	中華街北口（2023年1月）
日語名稱
	石川町 – いしかわちょう – Ishikawachō
車站概覽
其他名稱	元町·中華街*
位置	日本神奈川縣橫濱市中區石川町（日語：石川町 (横浜市)）二丁目72
地理座標	35°26′20.9″N 139°38′34.1″E
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	イシ
歷史
啟用日期	1964年（昭和39年）5月19日
上車人次; 統計年度	平均每日32,899人次（不含下車乘客） ; 2017年
鄰近車站
位置
位置
備註
	設有綠色窗口; 橫濱市內車站
	*2016年（平成28年）9月15日起開始使用副站名

石川町車站（日語：石川町駅／いしかわちょうえき^{Ishikawachō eki */?}），是一個位於神奈川縣橫濱市中區石川町（日語：石川町 (横浜市)）二丁目，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）根岸線的鐵路車站。副站名是元町·中華街（日語：元町・中華街／もとまち・ちゅうかがい^{Motomachi-Chūkagai */?}）。

Quick Facts 石川町車站, 日語名稱 ...

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歷史

1964年（昭和39年）根岸線延伸時開業。車站位於中村川上，考慮到了北側橫濱中華街與南側元町的便利性。

國鐵最初曾計畫以本站南側約500公尺的觀光地山手（日語：山手 (横浜市)）命名為山手町站，或是以本站北方1公里的的山下町港區命名為港橫濱站，但在地方居民請願之下定名為石川町車站。

之後，本站成為往山手與元町、中華街等橫濱主要觀光地的入口車站直至2004年（平成16年）橫濱高速鐵道港未來線元町·中華街站開業為止。

年表

1964年（昭和39年）5月19日：國鐵根岸線櫻木町站 - 磯子站間通車，本站開業。
1987年（昭和62年）4月1日：國鐵分割民營化，成為JR東日本車站。
2001年（平成13年）11月18日：啟用IC卡「Suica」。
2002年（平成14年）2月12日：北口改稱中華街口，南口改稱元町口。
2012年（平成24年）6月22日：橫濱支社管內首位女性站長就任^[3]。
2016年（平成28年）9月15日：導入副站名「元町・中華街」^[2]。

車站構造

對向式月台2面2線的高架車站。構內中央軌道跨過中村川（日語：中村川 (横浜市)），此處上空又有高速公路通過。

山手方向高架下有元町口（南口）站房，關內方向高架下有中華街口（北口）站房。元町口設有綠色窗口，中華街口設有指定席售票機。兩方皆有自動售票機與自動驗票閘門。

2008年中旬，中華街口的無障礙工程完工，完成雙向電扶梯與電梯的設置及廁所改建。過去電扶梯僅能往上。

元町口付費區外正面有Let's Kiosk石川町1號店，中華街口付費區內正面有Let's Kiosk石川町2號店。

依據JR的特定都區市內，本站屬於「橫濱市內」。

月台配置

More information 月台, 路線 ...

JR石川町車站月台
月台	路線	方向	目的地	備註
1	根岸線	下行	山手、磯子、大船方向
2	根岸線	上行	關內、橫濱、東京、大宮方向	直通京濱東北線
2	橫濱線	-	新橫濱、町田、八王子方向	只限早晩運行

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（來源：JR東日本:車站構內圖（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））

元町閘口（2019年6月）
中華街閘口（2019年6月）
月台（2023年1月）
併記副名稱的站名牌（2019年6月）

使用情況

2019年（令和元年）度1日平均上車人次為31,994人。2003年度以前1日平均上車人次超過4萬人，港未來線開業以後逐漸減少。2015年度是根岸線唯一比前年度上車人次減少的車站。

近年1日平均上車人次的推移如下表。

More information 年度, 1日平均上車人次 ...

各年度1日平均上車人次^{[統計 1]}
年度	1日平均上車人次	來源
1990年（平成02年）	41,358
1991年（平成03年）	42,476
1992年（平成04年）	43,301
1993年（平成05年）	43,899
1994年（平成06年）	43,742
1995年（平成07年）	43,558	^{[* 1]}
1996年（平成08年）	43,532
1997年（平成09年）	42,437
1998年（平成10年）	42,324	^{[* 2]}
1999年（平成11年）	^{[JR 1]}41,662	^{[* 3]}
2000年（平成12年）	^{[JR 2]}41,153	^{[* 3]}
2001年（平成13年）	^{[JR 3]}41,628	^{[* 4]}
2002年（平成14年）	^{[JR 4]}41,852	^{[* 5]}
^[4]2003年（平成15年）	^{[JR 5]}41,164	^{[* 6]}
2004年（平成16年）	^{[JR 6]}36,010	^{[* 7]}
2005年（平成17年）	^{[JR 7]}35,725	^{[* 8]}
2006年（平成18年）	^{[JR 8]}35,887	^{[* 9]}
2007年（平成19年）	^{[JR 9]}34,919	^{[* 10]}
2008年（平成20年）	^{[JR 10]}34,804	^{[* 11]}
2009年（平成21年）	^{[JR 11]}35,121	^{[* 12]}
2010年（平成22年）	^{[JR 12]}34,286	^{[* 13]}
2011年（平成23年）	^{[JR 13]}34,148	^{[* 14]}
2012年（平成24年）	^{[JR 14]}34,571	^{[* 15]}
2013年（平成25年）	^{[JR 15]}33,996	^{[* 16]}
2014年（平成26年）	^{[JR 16]}32,719	^{[* 17]}
2015年（平成27年）	^{[JR 17]}32,639	^{[* 18]}
2016年（平成28年）	^{[JR 18]}32,572	^{[* 19]}
2017年（平成29年）	^{[JR 19]}32,899	^{[* 20]}
2018年（平成30年）	^{[JR 20]}32,702
2019年（令和元年）	^{[JR 21]}31,994

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車站周邊

本站周邊地區（關內、關外地區）是橫濱市雙都心之一的「橫濱都心」一部分^[5]。

雖然鄰近元町與中華街，但在港未來線開通後，人潮明顯流向元町·中華街站。周邊多女校，因此本站有許多女子中高中生使用，又被稱為「乙女站」^[6]。鄰近北口的壽町（日語：寿町 (横浜市)）是與山谷、釜崎（日語：あいりん地区）並列三大ドヤ街（日語：ドヤ街）（簡易宿所（日語：簡易宿所）聚集地）。

副站名雖然是「元町·中華街」，但與港未來線元町·中華街站距離將近1公里。

橫濱中華街
- 信用組合橫濱華銀（日語：信用組合横浜華銀）本店
橫濱球場
山下公園
元町
橫濱外國人墓地（日語：横浜外国人墓地）
港見丘公園
山手義大利山庭園（日語：山手イタリア山庭園）
法國山
橫濱市立港綜合高等學校（日語：横浜市立みなと総合高等学校）
橫濱市立港中學校
橫濱市立元街小學校
橫濱共立學園中學校、高等學校（日語：横浜共立学園中学校・高等学校）
橫濱女學院中學校、高等學校（日語：横浜女学院中学校・高等学校）
橫濱雙葉學園（日語：学校法人横浜雙葉学園）
菲利斯女學院中學校、高等學校（日語：フェリス女学院中学校・高等学校）
橫濱山手中華學校
公園廣場橫濱
地域醫療機能推進機構橫濱中央醫院（日語：地域医療機能推進機構横浜中央病院）
石川町入口 - 首都高速神奈川3號狩場線
石川町系統交流道 - 首都高速神奈川1號橫羽線、都高速神奈川3號狩場線

巴士路線

最近的巴士站有吉濱橋、元町。以下路線由橫濱市交通局運行。

吉濱橋

〔21〕往市電保存館（日語：横浜市電保存館）、往櫻木町站前
〔99〕往磯子車庫前（日語：横浜市営バス磯子営業所）、往櫻木町站前
〔101〕往根岸站前、往保土谷車庫前（日語：横浜市営バス保土ヶ谷営業所）
〔105〕往本牧車庫前（日語：横浜市営バス本牧営業所）、往橫濱站
〔106〕往本牧車庫前、往境木中學校（日語：横浜市立境木中学校）前、往保土谷站東口

元町

〔21〕往市電保存館、往櫻木町站前
〔99〕往磯子車庫前、往櫻木町站前
〔101〕往根岸站前、往保土谷車庫前
〔105〕往本牧車庫前、往橫濱站
〔106〕往本牧車庫前、往境木中學校前、往保土谷站東口

兩個巴士站原先是橫濱市電的本牧線停留所（元町當時開業時稱做「西之橋」），根岸線開業後的1970年（昭和45年）廢除除，兩站轉為巴士站^[7]。

其他

過去月台壁面的元町口方向採用青色基調，中華街口方向採用橘色基調，可方便乘客分辨。之後因啟用副站名時時進行刷新，中華街方向改用紅色，元町方向使用藍色基調。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

根岸線

■快速、■■各站停車

關內（JK 10）－石川町（JK 09）－山手（JK 08）

參考資料

[1]
各駅の乗車人員. JR東日本. [2016-05-25]. （原始內容存檔於2001-05-06）.
[2]
JR横浜支社来月15日に石川町駅ホーム壁面を新装. 交通新聞 (交通新聞社). 2016-08-17.
[3]
JR東日本:石川町駅長に女性の中村さん−−橫浜管內初^{[永久失效連結]}毎日jp神奈川 2012年6月19日
[4]
2004年2月1日，港未來線開業。
[5]
橫浜市都市計畫マスタープラン（全體構想）PDF平成25年3月発行。編集・発行、橫浜市都市整備局企畫部企畫課。
[6]
テレビ東京「出沒! アド街ック天國」2010年7月10日放送分（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）　實際上JR東日本小海線真的有一座乙女站（長野縣小諸市）。
[7]
出典：『日本鉄道旅行地図帳4號関東2』38ページ

使用情況

[統 1]
橫浜市統計書（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 橫浜市

JR東日本1999年度以後的上車人次

[J 1]
各駅の乗車人員（1999年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 2]
各駅の乗車人員（2000年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 3]
各駅の乗車人員（2001年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 4]
各駅の乗車人員（2002年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 5]
各駅の乗車人員（2003年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 6]
各駅の乗車人員（2004年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 7]
各駅の乗車人員（2005年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 8]
各駅の乗車人員（2006年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 9]
各駅の乗車人員（2007年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 10]
各駅の乗車人員（2008年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 11]
各駅の乗車人員（2009年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 12]
各駅の乗車人員（2010年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 13]
各駅の乗車人員（2011年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 14]
各駅の乗車人員（2012年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 15]
各駅の乗車人員（2013年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 16]
各駅の乗車人員（2014年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 17]
各駅の乗車人員（2015年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 18]
各駅の乗車人員（2016年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 19]
各駅の乗車人員（2017年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 20]
各駅の乗車人員（2018年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本
[J 21]
各駅の乗車人員（2019年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

神奈川縣縣勢要覽

外部連結

車站資訊（石川町車站）：東日本旅客鐵道

[1] [1]
各駅の乗車人員. JR東日本. [2016-05-25]. （原始內容存檔於2001-05-06）.

[副名称-2] [2]
JR横浜支社来月15日に石川町駅ホーム壁面を新装. 交通新聞 (交通新聞社). 2016-08-17.

[3] [3]
JR東日本:石川町駅長に女性の中村さん−−橫浜管內初^{[永久失效連結]}毎日jp神奈川 2012年6月19日

[14] [4]
2004年2月1日，港未來線開業。

[47] [5]
橫浜市都市計畫マスタープラン（全體構想）PDF平成25年3月発行。編集・発行、橫浜市都市整備局企畫部企畫課。

[48] [6]
テレビ東京「出沒! アド街ック天國」2010年7月10日放送分（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）　實際上JR東日本小海線真的有一座乙女站（長野縣小諸市）。

[49] [7]
出典：『日本鉄道旅行地図帳4號関東2』38ページ

[4] [統 1]
橫浜市統計書（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 橫浜市

[7] [J 1]
各駅の乗車人員（1999年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[9] [J 2]
各駅の乗車人員（2000年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[10] [J 3]
各駅の乗車人員（2001年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[12] [J 4]
各駅の乗車人員（2002年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

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[17] [J 6]
各駅の乗車人員（2004年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[19] [J 7]
各駅の乗車人員（2005年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[21] [J 8]
各駅の乗車人員（2006年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[23] [J 9]
各駅の乗車人員（2007年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[25] [J 10]
各駅の乗車人員（2008年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[27] [J 11]
各駅の乗車人員（2009年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[29] [J 12]
各駅の乗車人員（2010年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[31] [J 13]
各駅の乗車人員（2011年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[33] [J 14]
各駅の乗車人員（2012年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[35] [J 15]
各駅の乗車人員（2013年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[37] [J 16]
各駅の乗車人員（2014年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[39] [J 17]
各駅の乗車人員（2015年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[41] [J 18]
各駅の乗車人員（2016年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[43] [J 19]
各駅の乗車人員（2017年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[45] [J 20]
各駅の乗車人員（2018年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[46] [J 21]
各駅の乗車人員（2019年度）（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - JR東日本

[5] [* 1]
線區別駅別乗車人員（1日平均）の推移PDF - 24ページ

[6] [* 2]
神奈川県県勢要覧（平成12年度） - 220ページ

[toukei2001-8] [* 3]
神奈川県県勢要覧（平成13年度）PDF - 222ページ

[11] [* 4]
神奈川県県勢要覧（平成14年度）PDF - 220ページ

[13] [* 5]
神奈川県県勢要覧（平成15年度）PDF - 220ページ

[16] [* 6]
神奈川県県勢要覧（平成16年度）PDF - 220ページ

[18] [* 7]
神奈川県県勢要覧（平成17年度）PDF - 222ページ

[20] [* 8]
神奈川県県勢要覧（平成18年度）PDF - 222ページ

[22] [* 9]
神奈川県県勢要覧（平成19年度）PDF - 224ページ

[24] [* 10]
神奈川県県勢要覧（平成20年度）PDF - 228ページ

[26] [* 11]
神奈川県県勢要覧（平成21年度）PDF - 238ページ

[28] [* 12]
神奈川県県勢要覧（平成22年度）PDF - 236ページ

[30] [* 13]
神奈川県県勢要覧（平成23年度）PDF - 236ページ

[32] [* 14]
神奈川県県勢要覧（平成24年度）PDF - 232ページ

[34] [* 15]
神奈川県県勢要覧（平成25年度）PDF - 234ページ

[36] [* 16]
神奈川県県勢要覧（平成26年度）PDF - 236ページ

[38] [* 17]
神奈川県県勢要覧（平成27年度）PDF - 236ページ

[40] [* 18]
神奈川県県勢要覧（平成28年度）PDF - 244ページ

[42] [* 19]
平成29年PDF - 236ページ

[44] [* 20]
神奈川県県勢要覧（平成30年度）PDF - 220ページ

[1]

[2]

[3]

[統計 1]

[* 1]

[* 2]

[JR 1]

[* 3]

[JR 2]

[JR 3]

[* 4]

[JR 4]

[* 5]

[4]

[JR 5]

[* 6]

[JR 6]

[* 7]

[JR 7]

[* 8]

[JR 8]

[* 9]

[JR 9]

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[JR 10]

[* 11]

[JR 11]

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[JR 12]

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[JR 13]

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[JR 14]

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[JR 15]

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[JR 16]

[* 17]

[JR 17]

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[JR 18]

[* 19]

[JR 19]

[* 20]

[JR 20]

[JR 21]

[5]

[6]

[7]

石川町車站

歷史

年表

車站構造

月台配置

使用情況

車站周邊

巴士路線

其他

相鄰車站

參考資料

使用情況

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外部連結

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