火炭站

火炭站（英語：Fo Tan Station）是一個位於香港新界沙田區火炭坳背灣街，屬於港鐵東鐵綫的鐵路車站，車站於九廣鐵路－英段電氣化後才加設，於1985年2月15日啟用，其取名於附近的火炭村。另外位於車站東面為火炭鐵路大樓、何東樓車廠，其上蓋發展為多個私人住宅發展計畫，包括御龍山、銀禧花園與駿景園等。

火炭 Fo Tan
火炭站月台（2024年8月）
位置	香港新界沙田區 火炭坳背灣街
地理座標	22°23′41.45″N 114°11′52.41″E
營運者	香港鐵路有限公司
途經路線	東鐵綫
轉乘交通	公車、小巴
車站構造
站體類型	地面車站
車站大廳類型	高架大廳
車站層數	2層[1]
出口數目	4個[1]
電梯	3部[1]
電扶梯數目	12條[1]
車站色系	橙色
月台	2組島式月台（西班牙式月台）
股道	3條
其他資訊
使用狀態	使用中
車站編號	FOT
歷史
啟用日期	1985年2月15日
營運資訊
車站服務時間	05:27-01:04
首班車	往羅湖：05:37 往落馬洲：05:40 往金鐘：06:01
末班車	往羅湖：23:23 往落馬洲：21:51 往上水：00:47 往金鐘：00:25 往紅磡：00:55
鄰近車站
上一站 港鐵 下一站 沙田 往金鐘 東鐵綫 大學 往羅湖或落馬洲
站綫配置圖 大學 1 2 3 火炭貨場 4 往馬場 及何東樓車廠 沙田
位置

由於火炭站與馬場站兩站大致平行，因此列車若停靠火炭站就無法停靠馬場站。

• 
  車站外觀（2024年6月）

車站結構

樓層

C	大廳	A、C出口、客務中心、商店、自助服務、洗手間
P	月台	東鐵綫往羅湖及落馬洲（大學） 1 2 島式月台 · ↑開右邊車門 ↓開左邊車門 東鐵綫備用軌道 3 4 島式月台 · ↑開左邊車門 ↓開右邊車門 東鐵綫往金鐘（沙田）
G	地面	B、D出口

大廳

火炭站大廳設於車站月台之上，而原先大廳則分為連接A、B出口的大廳（南）與連接C、D出口的大廳（北）兩部分，後來兩個大廳的付費區於2015年12月以增建通道貫通，但往返大廳兩個非付費區的市民仍須經車站外的樂景街。

另外，大廳內亦設有數間商店及自助服務設施^[2]。

• 
  大廳，近A、B出口（2024年6月）
• 
  大廳，近C、D出口（2024年6月）
• 
  大廳中央設有車站洗手間（2023年7月）

月台

車站共設有4個月台，並採用兩組島式月台排列，其中2、3號月台共用同一條軌道。受到火炭站車站空間狹窄有限，寬度狹窄的月台島只能夠容納一條電扶梯^[3]，而當有城際客運列車即將通過火炭站，前方列車會使用車站中央的備用路軌待避及上下客^[4]，但現時已甚少作出此安排，絕大多數列車於沙田站進行待避。惟當有北行列車需要進入何東樓車廠或馬場站，停靠火炭站的南行列車則會使用3號月台上下客^{[原創研究？]}。另外，目前四個月台均已裝設半高式月台門。

• 
  1、2號月台（2024年10月）
• 
  3、4號月台（2024年10月）

出入口

編號	指示	圖片	建議前往的目的地[5]
	火炭鐵路大樓		火炭鐵路大樓、浸信會呂明才小學、富豪花園、火炭站轉運站、沙田第一城、中華電力、企業中心、自行車場、匯達大廈、胡素貞博士紀念學校、永得利中心、翠湖花園（粵語：翠湖花園）、偉達中心、香港專業教育學院（沙田）、香港賽馬會職員宿舍、香港黃族宗親會黃鳴謙紀念學校、路德會梁鉅鏐小學、利豐中心、新都廣場、銀成商場、安景街公園、五旬節林漢光中學、碧濤花園、濱景花園、沙田運動場、小瀝源路遊樂場、聖公會林裘謀中學、聖公會曾肇添中學、晴碧花園、基督教香港信義會禾輋信義學校、天主教聖華學校、東華三院邱金元中學、禾輋邨、愉田苑、源禾遊樂場（粵語：源禾遊樂場）、沙田賽艇中心、香港體育學院
	火炭路		穗輝工廠大廈、明愛樂群學校、彩禾苑、駿洋邨、火炭路、火炭村（英語：Fo Tan Village）、豐和邨、華翠園、賽馬會體藝中學、沙田蘇浙公學、保良局蕭漢森小學、豐景花園、碧霞花園、沙田學院、沙田小學（英語：Sha Tin Junior School）、山尾街、沙田商業中心、沙田培英中學、穗禾苑、宇宙工業中心、沙田渣甸山花園
	御龍山		御龍山、榕翠園、入境事務處、銀禧閣、銀禧花園、銀禧薈、落路下村、彭福公園、駿景廣場、駿景園、沙田馬場、華順廣場
	坳背灣街		坳背灣街、雅士閣、怡翠花園、富騰工業中心、火炭工業區、杏苑山莊、艷霞花園、港鐵何東樓車廠、拔子窩村（英語：Pat Tsz Wo）、樂怡小築、沙田山莊、培基小學、晉名峰、沙田屈臣氏中心、禾寮坑村、旭禾苑、星凱·堤岸
註： 設有升降機 |  設於同一層 |  設有電扶梯

車站藝術

火炭站藝術品概覽[6]
圖片	藝術品	藝術家	位置	完成日期
	《名......何等重要？》	周江漢韻	車站大廳	2016年2月

接駁交通

接駁交通列表

公車 九龍新界公車 48P 火炭駿洋邨 ⇄ 青龍頭 只限平日繁忙時間服務 73A 粉嶺（華明） ⇄ 沙田（愉翠苑） 80M 穗禾苑 ⇄ 九龍塘站 只限平日繁忙時間服務 81K 新田圍 ⇄ 穗禾苑 85 火炭駿洋邨 ⇄ 九龍城碼頭 88K 顯徑 ⇄ 駿景園 88X 火炭（穗禾苑） ⇄ 藍田（平田） 每日來回方向部分班次改經觀塘道，不經觀塘繞道 263B 屯門站 ⇄ 火炭（山尾街） 只限平日繁忙時間服務 280X 火炭（穗禾苑） ⇄ 尖沙咀東（麼地道） 285 火炭駿洋邨 ↺ 沙田市中心 285A 火炭駿洋邨 ↺ 火炭站 只限平日繁忙時間服務 288B 水泉澳 → ← 禾輋邨 火炭駿洋邨 只限平日繁忙時間服務 798 調景嶺站 ⇄ 火炭（駿洋邨） 798X 將軍澳工業邨 ⇄ 火炭（駿洋邨） 只限平日繁忙時間服務 過海隧道公車 987 西灣河 → 火炭（駿洋邨） 只限平日傍晚尖峰時間服務 989 火炭（駿洋邨） → 西灣河 只限平日早上尖峰時間服務 大嶼山或機場公車 A46 火炭（駿景園） ⇄ 機場（地面運輸中心） E42P 東涌（逸東邨） ⇄ 火炭（山尾街） 只限平日繁忙時間服務 專線小巴 新界專線小巴 28K 大埔墟站 ↺ 沙田市中心 65K 黃泥頭 ⇄ 火炭站 481 火炭（山尾街） ⇄ 荃灣街市街 811 穗禾苑 ⇄ 愉翠苑 811A 華翠園 ⇄ 碧濤花園／碩門邨 811B 耀安邨 ⇄ 火炭長瀝尾街 只限平日繁忙時間服務 811P 駿景園 ⇄ 沙田第一城 只限平日繁忙時間服務 811S 穗禾苑 ⇄ 耀安 只限早上尖峰時間服務 814 麗坪路 ↺ 沙田新城市廣場

歷史

A出口舊貌（2007年8月）

兩鐵合併前的大廳（南）（2007年8月）

兩鐵合併前的月台（2007年8月）

建設及啟用

火炭站的由來可追溯至1967年《香港集體運輸研究》中提及的禾寮坑站，該站計劃為香港地鐵沙田綫的終點站及與九廣鐵路（英段）的轉乘站。但沙田線計劃最終擱置。後來，因應火炭工業區的發展，九廣鐵路改為在禾寮坑以南之火炭建設車站，於1985年2月15日九廣鐵路－英段電氣化之後才啟用。

增建大廳

翻新前的北面大廳（2008年12月）

車站在啟用初期只設有南面大廳及A、B出口，後來為方便乘客往返駿景園、銀禧花園及沙田馬場及坳背灣街一帶，九鐵於1990年代耗資約9,000萬港元增建北面大廳及C、D出口^[7]。新大廳面積約為1,000平方米，並設有售票處（客務中心）、4條電扶梯、10部出入閘機、3部售票機、八達通增值機及4間商店。九鐵於2000年1月為車站北面大廳舉行啟用典禮，並由時任沙田政務專員黃美蓮、沙田區議會主席韋國洪、東鐵副總監李殷泰及東鐵工程總經理區柏年主持剪綵及揭幕儀式。經擴建後，九鐵估計火炭站每日可處理大約9.6萬人次的乘客^[8]。

車站翻新工程

第一次月台翻新工程

兩鐵合併後，港鐵為東鐵綫各月台進行低廉的翻新工程，以美化殘舊的月台。工程包括重新為各車站配上主題色，並加入代表花卉，為月台柱梁翻上月台配色的油漆，貼上印有車站主題花的圖案、車站周圍景物、站名書法字的牆紙，加設及更新直立站牌、路線圖、指示牌、告示等。而火炭站的配色為 橙色，主題花為木棉，街景為火炭工業區中心。

車站大廳翻新工程

港鐵於2013年7月起斥資約1.1億元翻新車站，當中包括將原有的兩個獨立大廳加建通道貫通，讓兩個原本分開的付費區合而為一，工程於2015年12月完成。而大廳上方設置一個大型天窗，以引入自然光及減低耗電。為配合工程，火炭站需輪流封閉一條路軌，以便加建臨時工作台，每日三班由火炭站開出的特別班次會改由沙田站開出^[9]。

• 
  貫通兩個大廳的通道（2024年10月）
• 
  貫通通道內設有商店與天窗（2024年10月）

第二次月台翻新工程

2022年3-5月期間，東鐵綫旺角東站－上水站沿途各站因應過海段通車而進行月台牆身翻新工程^[10][11]。而火炭站於2022年4月下旬已更換牆紙及換上由區傑棠書寫的新一代站名書法字。

參見

• 火炭貨場

參考資料

1. 火炭站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-20]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-02-15）.
2. 車站商店搜尋－火炭站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日]. （原始內容存檔於2020年2月21日） （中文（繁體））.
3. MTR之今昔. [2009-08-10]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
4. 北行列車會使用2號月台上下客；而南行列車則為使用3號月台
5. 火炭站出口指示牌.
6. 車站藝術建築－名......何等重要？. 港鐵. [2020-02-15]. （原始內容存檔於2020-01-11）.
7. 文件TT68/2011 (PDF). 沙田區議會. 2011年9月6日 [2012年2月19日]. （原始內容存檔 (PDF)於2015年9月23日） （中文（繁體））.
8. 《火炭車站新大廳正式啟用》(東鐵傳真，2000年2月，第86期第三頁，九廣鐵路公司)
9. 《港鐵火炭站車站美化工程 車站大廳二合一 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）》(港鐵公司新聞稿058/13號，2013年7月9日)
10. 東鐵線車站月台提升美化工程展開 預計5月完成. 星島日報. 2022-03-01 [2022-05-18]. （原始內容存檔於2022-03-08）.
11. 【東鐵過海】港鐵指美化12個東鐵綫車站月台牆身及提升工程 九龍塘站率先展開料5月完成. Topick. 2022-03-02 [2022-05-18]. （原始內容存檔於2022-03-08）.

外部連結

• 港鐵公司－火炭站街道圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 港鐵公司－火炭站位置圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 港鐵公司－火炭站列車服務時間 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 香港鐵路大典上的相關條目：火炭站