濱金谷車站(日語:浜金谷駅/はまかなやえき Hama-Kanaya eki */?)是位於千葉縣富津市金谷2209號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的內房線車站。此站鄰近鋸山索道鋸山山麓站。此站是千葉縣最西車站。
歷史
車站構造
此站是地面車站,設有1面2線的島式月台。車站大樓位於車站靠近金谷港一方。月台與車站大樓之間設有跨線橋連接。
此站是由君津站管理的業務委託車站,委託了JR東日本車站服務負責車站業務。車站設有綠色窗口(營業時間:9:20 - 16:10 ※中間設有休息時段)、自動售票機1台(可支援Suica)、簡易Suica閘機和廁所(男女分開濕廁)。
參考[3]
- 在2017年,1號月台下行列車的場內信號與出發信號機,2號月台上行列車的場內信號與出發信號機停止使用。同時停車目標撤走。因此月台設有方向性,只可向一方通行,不能逆線出發。
- 月台可容納11卡車廂。
-
車站大樓正面(2006年11月25日)
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跨線橋與車站月台,望向鋸山、館山方向(2009年4月3日)
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跨線橋與車站月台,望向千葉方向(2009年4月3日)
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車站月台(2022年2月)
使用狀況
在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為237人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
---|---|---|
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1990年(平成 | 2年)1,007 | [* 1] |
1991年(平成 | 3年)1,008 | [* 2] |
1992年(平成 | 4年)989 | [* 3] |
1993年(平成 | 5年)921 | [* 4] |
1994年(平成 | 6年)855 | [* 5] |
1995年(平成 | 7年)794 | [* 6] |
1996年(平成 | 8年)758 | [* 7] |
1997年(平成 | 9年)712 | [* 8] |
1998年(平成10年) | 636 | [* 9] |
1999年(平成11年) | 598 | [* 10] |
2000年(平成12年) | [JR 1]553 | [* 11] |
2001年(平成13年) | [JR 2]510 | [* 12] |
2002年(平成14年) | [JR 3]454 | [* 13] |
2003年(平成15年) | [JR 4]446 | [* 14] |
2004年(平成16年) | [JR 5]417 | [* 15] |
2005年(平成17年) | [JR 6]403 | [* 16] |
2006年(平成18年) | [JR 7]385 | [* 17] |
2007年(平成19年) | [JR 8]359 | [* 18] |
2008年(平成20年) | [JR 9]356 | [* 19] |
2009年(平成21年) | [JR 10]342 | [* 20] |
2010年(平成22年) | [JR 11]322 | [* 21] |
2011年(平成23年) | [JR 12]283 | [* 22] |
2012年(平成24年) | [JR 13]295 | [* 23] |
2013年(平成25年) | [JR 14]306 | [* 24] |
2014年(平成26年) | [JR 15]306 | [* 25] |
2015年(平成27年) | [JR 16]316 | [* 26] |
2016年(平成28年) | [JR 17]300 | [* 27] |
2017年(平成29年) | [JR 18]278 | [* 28] |
2018年(平成30年) | [JR 19]275 | [* 29] |
2019年(令和元年) | [JR 20]237 |
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車站周邊
公車路線
最接近的公車站是在5分鐘步程的「東京灣渡輪」(金谷港、渡輪碼頭前)。所有公車路線由日東交通營運。
相鄰車站
注腳
相關條目
外部連結
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