莫涅龍島
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海馬島（日語：海馬島／かいばとう、とどじま；阿伊努語：トドモシリ[1]）或莫涅龍島（俄語：Остров Монерон）是一座位於庫頁島西南方44公里，在韃靼海峽中的小島，距離宗谷岬100公里；該島長7.2公里，寬3.6公里，面積30平方公里，最高點海拔高度429米，海岸線長度24公里[2][3]。現今島上並無長期居住的固定人口，1905年至1970年間島上有居民[4][5]。
| 海馬島 | |
|---|---|
 從日本海拍攝海馬島 | |
 海馬島地圖 | |
  海馬島 在薩哈林州的位置 | |
| 地理 | |
| 位置 | 日本海 |
| 坐標 | 46°15′N 141°14′E |
| 陸地面積 | 16平方公里（6.2平方英里） |
| 長度 | 7.2千米（4.47英里） |
| 寬度 | 3.6千米（2.24英里） |
| 海岸線 | 429千米（266.6英里） |
| 最高海拔 | 493米（1617英尺） |
| 管轄 | |
 俄羅斯 | |
| 聯邦主體 | 薩哈林州 |
| 區 | 涅韋爾斯克區 |
阿伊努人稱呼該島為「海獅島」。和人根據阿伊努語中的島名直接漢字化為海馬島[註 1]。17世紀中，《正保日本圖》上以「いしよこたん」的名稱繪製了它。1700年的《松前島鄉帳》也以同樣的名字記錄了該島，並視作西蝦夷地的離島。1790年，最上德內作《蝦夷國風俗人情之沙汰》，將該島以「トヾシマ"的名稱記錄，並標註它在ナヨシ以南6至7公里處。1810年，《黑龍江中州並天度》中以「モシロヽ」記錄了這個島。1816年，《松前蝦夷地島圖》以「トヽモシリ」和「イシヨコタン」標註該島。1854年刊行的《蝦夷闔境輿地全圖》中又記載了「トヽモシリ」這個島。
1787年時，法國航海家拉彼魯茲伯爵讓-弗朗索瓦·德·加洛率領探險隊在自朝鮮半島航行至堪察加半島的途中路過此地，並以隊上的工程官保羅·梅霍爾·莫涅龍為新發現的小島命名。今日在西方文化圈較常以「莫涅龍島」稱呼之。
海馬島曾是土著居民阿伊努人的活動範圍。松前藩在18世紀時將該島納入勢力範圍。
1855年，下田和約將庫頁島及周圍其他島置於日俄共同管理的範圍。根據1875年的庫頁島千島交換條約該島隨庫頁島讓予俄國。1905年，該島又同南庫頁島一起作為戰利品成為日本領土。從1910年起，日本人陸續移民至此[6]。在日治時期，它屬樺太廳真岡支廳本斗郡。1941年，設立海馬村，時有751人的人口數。1945年8月，居民恐懼蘇聯部隊入侵，島上人口撤離，自此之後該島就成為無固定居住人口的無人島。第二次世界大戰結束後，日本失去南庫頁島，海馬島也伴隨成為蘇聯領土。
1971年，該島附近發生地震[7]。
1983年9月1日，一架班號KAL007的大韓航空波音747客機因誤入蘇聯領空而遭蘇聯空軍戰機擊落，客機墜毀在海馬島附近海域[8]。雖然實際墜毀的地點和與該島的精確距離尚有爭議，但此事件仍讓原本只是座默默無聞無人島的海馬島，成為國際社會的關注焦點。
天氣好時，可以從庫頁島上看到海馬島[9]。海峽寬6里格，分開了庫頁島和海馬島。
該島地形崎嶇。島上有許多洞穴，北部有一個洞穴長40米，高15米，由海浪和風共同作用形成。它是一座新近紀噴發的死火山形成的[10][11]。最高點是中部的台南嶽，標高439米；次高點是旭山，海拔279米[12]。西南方向立岩鼻探入海中[13]。
水系呈放射型。溪流較急，山谷呈 V 字形，多瀑布。島上不缺乏淡水。在其中一條溪上，有一座日治時期修的橋。12月至次年4月結冰。
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