泉州市公交集團有限責任公司(原名泉州市公共運輸公司、泉州公交發展有限公司,簡稱泉州公交)是一家以泉州市中心城區公共運輸業務為主,兼顧環灣片區範圍內的公交線網運營,並由泉州市國資委主管的國有獨資有限責任公司。
簡介
泉州市公交集團有限責任公司前身,泉州市公共運輸公司,於1963年1月25日在天后宮成立。1998年11月,經股份改制為泉州公交發展有限公司。2018年10月30日,再次更名為泉州市公交集團有限責任公司。[1]目前共擁有8個運營分(子)公司、2個專門分公司。
歷史
- 1969年9月,泉州公交由天后宮遷往體育場(威遠樓)辦公,並更名為「泉州市人民汽車公司」。當年10月,開通體育場至河市、羅溪線,日發車分別為6班、2班。
- 1975年,開通體育場-邱店線,初期僅至華塑,開通3個月後延伸至霞美鎮邱店村,日發班分為:體育場至華塑8班,至邱店2班。
- 1978年,文化宮公交首末站建成,泉州公交復名為泉州市公共運輸公司。同年,南門-180醫院線開通。並啟動第一次路號編撰,將已開通的各線編路號為1-5路
- 1979年2月,體育場-官橋線開通,日發車8班。同年,南門-後渚線改為自文化宮發車
- 1985年4月,泉州公交由威遠樓遷往溫陵公交站辦公。原有的威遠樓辦公場所改為市出租汽車公司使用
- 1989年,市公交公司與出租汽車公司合併
- 1991年10月,開通1路小公共汽車(新車站-體育場)、2路小公共汽車(新車站-西郊新村),原1路(文化宮-清源山線)於1992年更名為3路小公共汽車。
- 1995年5月,泉州公交由市建設局轉為市公用事業局管轄。
- 1996年1月,泉州公交開始實行分段計價制度,並啟用自動報站設備。
- 1997年5月,泉州公交第一、第二分公司成立。當年10月,成立第三分公司。
- 1998年11月,泉州市公共運輸公司股份化改制,市國資委持股81.55%、公交職工持股18.45%,並更名為泉州公交發展有限公司
- 2008年12月15日,公交大廈落成。泉州公交由公交東海站搬遷至公交大廈11-13樓辦公[7]
- 2009年1月,30路成為省級公交精品示範線路。同年,由市財政出資,完成內部職工股的回購工作,泉州公交再次成為國有獨資企業。
- 2010年4月,泉州交通運輸集團成立,泉州公交成為交通集團旗下所屬公司
- 2011年,泉州公交由市公用事業局轉為市交通委管轄。
- 2013年2月,開發區公交公司成立,開通3條區內支線線路[8]。8月,第四分公司由雲穀場站遷往城東場站[9],同時在雲穀場站成立第五分公司。10月,泉州公交所屬台商投資區公交公司成立,開通701路。[10]
- 2016年6月,泉州公交開通X1路、X2路、X3路、X4路等4條中心城區社區巴士,並於2017年1月,開通古城一區塊狀運行公交系統。
- 2017年6-7月,泉州公交啟動自成立以來,最大規模的票制改革。運營範圍位於鯉城區、豐澤區、洛江區(萬安)、開發區(清濛)以內的線路,票價由原先的2-3元統一降為一票制1元[11]
- 2018年1月19日,因《泉州交發集團所屬企業整合重組方案》印發實施,第二公交、石獅公交自該日起停止運作,並成為為公交發展下屬子公司。[12]
- 2018年4月1日,因交發集團內部調整。開發區公司建制撤銷,原所屬線路全部劃入一分公司。
- 2018年10月30日,為推進泉州環灣公交一體化,泉州公交全稱由泉州公交發展有限公司,更名為泉州市公交集團有限責任公司。其下屬第一、二、三、四、五分公司,分別更名為江南、東海、洛江、城東、溫陵分公司,第二公交更名為環灣公司[13]。
- 2018年11月23日,泉州市公交集團有限責任公司在公交大廈正式揭牌[13]。
- 2019年2月1日,泉州公交集團下屬石獅公司完成與原順榮公交的兼併重組,後者於當日正式併入石獅公交。
- 2021年12月,泉州公交原社區巴士線路自該月起統一更名為「微公交」。
- 2022年3月16日,受疫情防控要求,泉州公交旗下除石獅公司外,所有線路暫停運營,恢復時間待定。[14]
- 2022年4月18日,泉州公交市區線路及石獅公司所屬線路恢復運營
- 2023年1月16日-2月5日,泉州公交首次實行免費乘車活動。除石獅公司所有線路,台投公司區內支線外,活動期間所有線路免費乘坐。[15]
- 2023年12月,泉州公交首次引入雙層巴士。2024年2月7日,投入海絲旅遊觀光專線運營。[16]
- 2024年6月27日,因金崎片區改造一期徵收需要,公交東海站啟動征遷,並於7月下旬拆除完畢。東海分公司由此遷往港灣街首末站過渡辦公、駐場。
線路
收費
- 泉州公交收費方式分為一票制及分段計價式收費,市區內線路的票價均為一票制1-2元。部分跨區線路採取分段計價方式計費,分段計價線路全程票價則為1-7元,分段方式為1元、1.5元、2元等。
- 泉州公交已於2017年11月16日起,全面取消有人售票制度,目前所屬所有線路皆為無人售票線路。
參見
參考文獻
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