泉州公交3路是中華人民共和國泉州市境內的一條公共運輸線路,全程20.3公里。起訖點為福廈鐵路泉州站至泉州一院城東分院[1],運營時間為福廈鐵路泉州站:6:50-23:40;泉州一院城東分院:6:00-22:10
Quick Facts 泉州公交3路, 概覽 ...
泉州公交3路 |
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營運者 | 泉州市公交集團有限責任公司 |
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發車站 | 城東公司 |
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使用車輛 | 金旅XML6855JEVW0C |
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起站 | 福廈鐵路泉州站 |
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途經 | 清源山、鐘樓 泉州商城廣場、中駿世界城 |
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訖站 | 泉州一院城東分院 |
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行駛距離 | 20.3KM |
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服務時間 | 福廈鐵路泉州站 6:50-23:40 泉州一院城東分院 6:00-22:10 |
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間隔 | 7-20分鐘 |
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收費 | 一票制¥1.0 |
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- 3路的前身可追溯至1965年2月,當時泉州市公交公司(公交集團前身)所開通的「南門-體育場線」。最初走向為:天后宮-中山南路-中山北路-體育場
- 1966年夏,文革爆發。泉州市區實行南北分區管理。南門-體育場線因無法穿越分區界線運營而停運
- 1978年,泉州公交恢復該線,並延長交路為南門-清源山
- 1982年,調整為文化宮-清源山。走向改為:文化宮-九一街-溫陵北路-東街-中山北路-北門街-泉山路-清源山
- 1987年調整為打錫街-中山中路-中山北路-北門街-泉山路-清源山。最初每日班次密度為18班/日(約合30-60分鐘一班)
- 1990年加密至每日36班(約合半小時一班)。
- 1992年1月1日,泉州公交將文化宮-清源山線更名為3路小公共汽車[2]。初期運營區間為文化宮-清源山。初期運營時間為6:20-17:30[3],票價1元/人。初期使用車輛為4部蜀都牌小巴
- 1996年10月,3路再次更換4部牡丹牌小巴
- 1999年4月1日,3路取消途經打錫街、文化宮,改為途經中山中路、塗門街、津淮街至霞淮新村始發終到
- 2002年,3路運營區間調整為霞淮新村至180醫院舊大門[4]
- 2003年11月,因優化調整,3路取消途經津淮街。改為途徑田安路、泉秀路、義全街、天后路、民權路至關帝廟站後原線行駛,同日,經由普賢路延伸至霞美村始發終到。
- 2004年4月,因中山中路路面改造,3路取消途徑中山中路,臨時改為途徑新門街、新華北路、城北路至普明村後原線行駛。7月改造完成,恢復途徑中山中路。
- 2005年5月,3路接手並增加自29路退下的11部華新牌小巴
- 2005年6月5日,自該日起3路取消繞行180醫院舊大門、清源山。[5]
- 2005年9月,3路更換接手並更換自15路退下的15部華夏AC6750Q型汽油無空調客車,同時由一分公司(現江南公司)轉入四分公司(現城東公司)管理。
- 2006年1月28日,3路取消途經霞淮新村,並改為至刺桐公園始發終到。[6]
- 2006年9月28日,因天后路道路翻修需要,3路臨時取消途徑天后路、義全街,改為經由塗門街、溫陵南路至11月30日。
- 2006年12月1日,天后路翻修完成,3路恢復行駛天后路、義全街。
- 2008年1月1日,3路接手並更換自19路退下的14部亞星JS6800HD2型柴油空調公交車
- 2008年12月,3路接手並更換自18(現K306路)退下的7部亞星JS6880C93H型空調柴油公交車
- 2010年4月26日,3路自霞美村沿普賢路延伸至見龍亭小區始發終到,並途徑泉州火車站[7]同日,3路票價調整為一票制¥2.0/人。[8]
- 2010年6月1日,3路開始啟用無人售票制度[9]。並更換自18(現K306路)退下的7部JS6880C93H,並退下7部JS6800HD2
- 2010年10月16日,3路更換為14部福達FZ6890UF3G3型空調柴油客車[10]
- 2011年1月26日,因黃龍大橋施工需要,3路取消途徑普賢路西段,並改為經由站前南北大道、北清西路、招聯路至見龍亭小區[11]
- 2011年3月5日,3路雙向取消途徑見龍亭小區、招賢路、站前南北大道。改為縮短至泉州火車站始發終到[12]
- 2012年5月18日,3路雙向取消途徑民權路、天后路、義全街,改為經由塗門街、溫陵南路後至泉秀街後原線行駛[13]
- 2013年7月23日,因站前東西大道建成,舊普賢路封閉。3路自該日起取消停靠農業示範區、肖厝、群峰村等站,並改為途徑站前東西大道[14]
- 2013年11月1日,3路開通夜班服務,運營時間延長為刺桐公園6:00-22:10,泉州火車站6:50-23:05[15]
- 2014年9月1日,因朋山嶺立交橋建成造成上下村、群峰村兩站無法停靠。3路取消停靠該兩站[16]
- 2014年10月23日。3路更換為25部西虎QAC6100NG5-1型空調LNG城市客車[17]
- 2014年10月25日,3路自該日起取消途徑刺桐公園。改為經由刺桐北路、豐澤街、安吉路、瑞泰街延伸至泉州一院城東分院始發終到[18]
- 2014年10月30日,一乘客因乘客不知情上下村站點已撤銷,要求司機強行停車並搶奪方向盤,造成3路閩CYD316號車衝出朋山嶺立交橋匝道,造成車身損壞[19]
- 2015年1月12日,自該日起3路福廈高鐵泉州站末班由23:05延長至23:40發車[20]
- 2015年12月,3路接手並增加自26路退下的3部西虎QAC6100NG5-1型空調LNG客車,3路配車總數達到28輛
- 2016年3月4日,3路閩CYD332號車於群峰社區站,遭遇來自後方K6路閩CY1507號車的追尾,造成氣瓶報廢,車尾損壞[21]
- 2017年4月,3路支援26路3部西虎QAC6100NG5-1,配車數降為25部
- 2017年6月30日,3路票價由一票制¥2.0降為一票制¥1.0[22][23]
- 2017年9月28日,因泉州古城提升改造及城市雙修的要求,3路自該日起,取消途徑中山中路、塗門街、溫陵南路、田安南路。改為途徑東街、東湖街、田安北路至津淮街後原線行駛。[24]
- 2018年1月23日,3路更換為28部金旅XML6855JEVW0C型空調電動巴士[25]
- 2018年2月8日,為配合古城提升改造及「電動福建」的需要,3路自該日起,取消途徑刺桐北路、田安北路、東湖街。改為途徑溫陵路至豐澤街後原線行駛[26]
- 2021年6月25日,因東星站站點位置遷移,原有北上方向東星站更名為山海路口站。受此影響自該日起3路單向增加停靠本站。運營時間、票價不變。[27]
- 2022年3月16日,因疫情防控暫停中心市區範圍內所有公交線路運營,3路自當日首班起暫停運營至4月17日。[28]
- 2022年4月18日,3路恢復運營。[29]
- 2022年8月5日,3路自該日起改為雙向停靠海峽體育中心站[30]
- 2023年9月25日,自該日起3路單向增停站前廣場站。原軟體園北門更名為數字經濟產業園北站。[31]
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3路配車數總計28部,其中:
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亞星JS6800HD2
(2008.1 - 2010.6)
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亞星JS6880C93H
(2008.11 - 2010.10)
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福達FZ6890UF3G3
(2010.10 - 2014.10)
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西虎QAC6100NG5-1
(2014.10 - 2018.1)
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金旅XML6855JEVW0C
(2018.1 - )