氣門嘴

氣門嘴是一種獨立的閥體裝置，打開時讓氣體進入無內胎輪胎（tubeless tire）或內胎的空間，然後自動關閉並密封保存氣體而產生氣壓，以防止氣體逸出輪胎或內胎。除了實心輪胎外，其他必須充氣的輪胎或內胎皆需要使用此裝置充氣。^[1]

英式、美式和法式氣門嘴

構造設計

由左至右依序為美式嘴、法式嘴、英式嘴

依照結構的不同，氣門嘴可區分為下述：

• 英式氣門嘴（Dunlop）：靠橡皮套防漏，維修方便。
• 美式氣門嘴（Schrader ）：耐高壓，漏氣線性較陡，應用得最廣泛的氣門嘴，常見於汽車、摩托車、自行車等車輛。
• 法式氣門嘴（Sclaverand ）：氣嘴直徑小，常見於自行車，尤其是公路自行車上。

參見

• 輪胎

參考文獻

1. GB/T 12839-1997. 轮胎气门嘴术语及其定义 (PDF). 中華人民共和國國家標準. 國家技術監督局. 1997-10-14 [2020-06-12]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-06-12）.

外部連結

• 自行車氣門嘴大檢閱