武藏浦和車站
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武藏浦和車站(日語:武蔵浦和駅/むさしうらわえき Musashi-urawa eki */?)位於日本埼玉縣埼玉市南區別所七丁目,為東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路車站。
武藏浦和車站 | ||||||||||||||||||||
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![]() 車站西口(2022年10月27日) | ||||||||||||||||||||
日語名稱 | ||||||||||||||||||||
武蔵浦和 – むさしうらわ – Musashi-Urawa | ||||||||||||||||||||
車站概覽 | ||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||
地理座標 | 35°50′46.01″N 139°38′52.68″E | |||||||||||||||||||
途經路線 | 埼京線 武藏野線 西浦和支線 | |||||||||||||||||||
車站構造 | ||||||||||||||||||||
站體類型 | 高架車站 | |||||||||||||||||||
月台 | 4面6線 | |||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||
電報碼 | ムラ | |||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1985年(昭和60年)9月30日 | |||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日51,849[1]人次(不含下車乘客) 2016年 | |||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||
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備註 | ||||||||||||||||||||
設有綠窗口 |
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停靠路線
本站於鐵道路線上隸屬於東北本線[2],為東北本線支線的車站,並同時有武藏野線在此設站停靠。然而在運行系統上,行經東北本線支線的列車並不標註為「東北(本)線」,而是劃為埼京線的一部分。本站在埼京線的車站編號是JA 21,武藏野線是JM 26。
另外,武藏野線於此站西邊向北面大宮方向岔出,通往東北本線的與野站,是為武藏野線西浦和支線。此支線主要供貨物列車使用,但下總號等旅客列車行經此路線。在此站開業以前,該線路分岔處稱作「田島信號場」[2]。
車站結構
武藏浦和車站為一高架車站,可分為兩個部分。位於東邊、線路為東西走向的是武藏野線的月台,以2面2線側式月台方式興建;地處西邊、線路為南北走向的是埼京線的月台,採2座島式月台4線設計。兩條路線在靠近大宮的一側交匯,其中武藏野線的線路位在下方,埼京線的線路居上。東北新幹線平行於埼京線西側興建,但並未在此處設站。
本站只有一個檢票口,且包含出入口在內的所有主要設施(如綠窗口、自動售票機、特定車票售賣機等)均設於埼京線月台下方的站房內;武藏野線的月台則需由高架聯絡通道前往,本身並無設置出入口。聯絡通道亦與來往武藏野線兩側月台的通路連接,可經過線路下方抵達北側的武藏野線1號月台。[3]
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檢票口(2019年9月)
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1、2號月台(武藏野線)(2019年9月)
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3、4號月台(埼京線)(2019年9月)
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5、6號月台(埼京線)(2019年9月)
埼京線於1985年開業時於各站設有車站顏色,此站的顏色為櫻色。其後武藏野線在引入車站顏色時,於此站採用了與埼京線月台相同的顏色。
使用情況
車站附近
巴士路線
沿革
相鄰車站
參考資料
延伸閱讀
相關條目
外部連結
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