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桐生站（日語：桐生駅／きりゅうえき Kiryū eki */?）是位於日本群馬縣桐生市末廣町，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）和渡良瀨溪谷鐵道的鐵路車站。
桐生站 | |||||||||||||||||||||
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 車站北口(2023年4月) | |||||||||||||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||||||||||||
| 桐生 – きりゅう – Kiryū | |||||||||||||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||||||||||||
| 位置 |  日本群馬縣桐生市末廣町11番1號 | ||||||||||||||||||||
| 地理座標 | 36°24′40.00″N 139°19′59.00″E | ||||||||||||||||||||
| 擁有者 | .svg){kind=logo} 東日本旅客鐵道（JR東日本）渡良瀨溪谷鐵道 | ||||||||||||||||||||
| 轉乘交通 | 西桐生站（上毛電氣鐵道上毛線） | ||||||||||||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||||||||||||
| 站體類型 | 高架車站 | ||||||||||||||||||||
| 月台 | 2面4線 | ||||||||||||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||||||||||||
| 電報碼 | キリ | ||||||||||||||||||||
| 歷史 | |||||||||||||||||||||
| 啟用日期 | 1888年（明治21年）11月15日 | ||||||||||||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日3,955人次（不含下車乘客） 2016年 | ||||||||||||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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| 備註 | |||||||||||||||||||||
| 共同使用站（JR東日本的管轄站） 設有綠窗口 | |||||||||||||||||||||
本站為島式月台2面4線的高架車站。站內設有綠窗口、自動售票機（也包括指定席售票機）、自動閘機、自動精算機、升降機和扶手電梯。渡良瀨溪谷鐵道線的乘車券在JR的自動售票機。
（來源：JR東日本:車站構內圖 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館））
此站的旅客導覽以渡良瀨溪谷線的路線顏色灰色顯示。
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| 圖例 參考文獻：[1] |
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- JR東日本 - 2019年（令和元年）度1日平均上車人次為3,749人。
- 渡良瀨溪谷鐵道 - 2018年度（平成30年度）1日平均上下車人次為574人。
| 1日平均上車人次、上下車人次推移 | ||
|---|---|---|
| 年度 | JR東日本 （上車人次） |
渡良瀨溪谷鐵道 （上下車人次） |
| 2000年（平成12年） | 4,587[JR 1] | |
| 2001年（平成13年） | 4,334[JR 2] | |
| 2002年（平成14年） | 4,216[JR 3] | |
| 2003年（平成15年） | 4,124[JR 4] | |
| 2004年（平成16年） | 3,968[JR 5] | |
| 2005年（平成17年） | 3,841[JR 6] | |
| 2006年（平成18年） | 3,714[JR 7] | |
| 2007年（平成19年） | 3,651[JR 8] | |
| 2008年（平成20年） | 3,739[JR 9] | |
| 2009年（平成21年） | 3,690[JR 10] | 698 |
| 2010年（平成22年） | 3,681[JR 11] | 608 |
| 2011年（平成23年） | 3,717[JR 12] | 564 |
| 2012年（平成24年） | 3,845[JR 13] | 578 |
| 2013年（平成25年） | 3,920[JR 14] | 558 |
| 2014年（平成26年） | 3,867[JR 15] | 574 |
| 2015年（平成27年） | 3,959[JR 16] | 630 |
| 2016年（平成28年） | 3,955[JR 17] | 616 |
| 2017年（平成29年） | 3,954[JR 18] | 589 |
| 2018年（平成30年） | 3,880[JR 19] | 574 |
| 2019年（令和元年） | 3,749[JR 20] | |
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- 渡良瀨溪谷鐵道
- ■渡良瀨溪谷線
- 桐生（WK01）－（下新田信號場）－下新田（WK02）
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