栗田車站

栗田車站（日語：栗田駅／くんだえき ^{Kunda eki */?}）是位於京都府宮津市上司，屬於WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮舞線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為M13。此站是有名的難讀車站。

栗田
站房(2008年8月)
日語名稱
栗田 – くんだ – Kunda
車站概覽
位置	日本京都府宮津市上司384番2號
地理座標	35°32′37.71″N 135°14′7.45″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1924年（大正13年）4月12日[1]
上車人次 統計年度	平均每日186人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 京都丹後鐵道 下一站 丹後由良 M12 5.8km 往西舞鶴 M 宮舞線 M13 距離西舞鶴20.2km 宮津 14 4.5km 起訖站
位置
備註
簡易委託車站

歷史

• 1924年（大正13年）4月12日 - 鐵道省（後來為國鐵）舞鶴站（現時：西舞鶴站）至宮津站之間開業，此站啟用^[1]。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 此站變為只有單式月台。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運^[1]。
• 1990年（平成2年）4月1日 - 宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站^[1]。當時設置了列車交會設施和跨線橋。
• 2015年（平成27年）4月1日 - 由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮舞線車站。

車站構造

本站是地面車站，設有2面2線相對式月台，可進行列車交會。本站的交會設備曾被撤走，在北近畿丹後鐵道接管後復活。站房位於西舞鶴方向月台側，兩月台之間透過跨線橋連接。宮津方向的月台是上下行本線，同時為一線通過（日語：一線スルー）結構。由於現時沒有通過此站的定期旅客列車班次，因此所有定期旅客列車都會使用駛進不同方向的月台。

此站是丹鐵線上的有人車站，並且為簡易委託車站。站內的自動售票機和窗口業務只在平日早上和下午部分時段可以使用或營業。其餘時段則無法購買車票。

月台

月台	路線	上下行	方向
1	■宮舞線	下行	天橋立、峰山、久美濱方向
2	■宮舞線	上行	西舞鶴方向

• 在上述的路線名稱中，採用了乘客資訊上稱呼的（愛稱）名字。
• 曾經車站大樓側的月台（上行月台）是1號月台。在WILLER TRAINS接管後，月台編號從下行線起順序排列，車站大樓對面的月台是1號月台。

車站周邊

• 國道178號（日語：国道178号）
• 栗田海灘
• 丹後魚知館（日語：魚っ知館）
• 京都北都信用金庫（日語：京都北都信用金庫）本店營業部栗田出張所
• Hotel & Resorts KYOTO-MIYAZU
• 京都府立海洋高等學校（日語：京都府立海洋高等学校）

巴士路線

系統	主要途經	目的地	巴士公司	備註
田井線	脇之濱	田井	宮津市	只於平日服務
島陰新宮由良線	小田宿野、栗田車站			只於平日服務
		狩場		只於平日服務
	丹後由良站	由良脇公民館		只於星期二、四服務
田井線	曉星高校（日語：京都暁星高等学校）前、宮津站	道之驛海之京都宮津		只於平日服務
島陰新宮由良線	宮津站	道之驛海之京都宮津		只於平日服務

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表^[2]

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次
1999	389
2000	389
2001	318
2002	318
2003	285
2004	227
2005	219
2006	241
2007	238
2008	247
2009	290
2010	299
2011	240
2012	189
2013	153
2014	184
2015	180
2016	222
2017	219
2018	186

相鄰車站

WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）

宮舞線（宮津線）

快速（只有上行方向）、快速「丹後青松」（只有下行方向）、普通

丹後由良（M12）－栗田（M13）－宮津（14）

注腳

1. 曾根悟（日語：曽根悟）（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14號 神戸電鉄・能勢電鉄・北條鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 27–28頁 （日語）.
2. 京都府統計書

相關條目

• 日本鐵路車站列表 Ku

外部連結

• 栗田車站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 京都丹後鐵道