Remove ads

東京都交通局6500型電聯車(日語:東京都交通局6500形電車とうきょうとこうつうきょく6500がたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku 6500-gata densha */?)是東京都交通局都營地下鐵都營三田線的新型車輛,也是三田線首款8輛編成的列車。由於用來取代6300型的1及2次車,所以只製造了13列,2022年5月14日起投入服務,並以1換1方式取替6300型。[1][2][3][4]

快速預覽 東京都交通局6500型電聯車, 概覽 ...
東京都交通局6500型電聯車
東急目黑線上的東京都交通局6500型電聯車 (2022年10月)
概覽
類型通勤型電聯車
型號6500型
原產國 日本
製造近畿車輛
產量13列共104輛
車輛總數104
車輛編號6501~6513
製造年份2020年~
投入服務2022年5月14日
主要用戶東京都交通局都營地下鐵
營運路線都營三田線
機廠志村車輛維修廠日語志村車両検修場
技術數據
列車編組8輛編成
車輛長度20,000mm
軌距1,067mm
車體材質鋁合金
車門電動式
營運速度110km/h
設計最高速度120km/h
起動加速度3.3 km/h/s
常用減速度3.5 km/h/s
緊急減速度4.5 km/h/s
供電制式直流1500V
供電方式單臂式集電弓
牽引馬達全閉式鼠籠式馬達
MB-5188-A形
馬達功率170 kW
傳動比99:14 (7.07)
控制裝置SiC-VVVF
其它事項
取代了東京都交通局6300型電聯車
關閉

簡介

此款列車是自三田線於2000年引入6300型3次車後,相隔超過20年後再有新列車投入服務。與前代列車不同的是,此款列車是三田線首款8輛編成的列車,是三田線8輛化的重要一環,用於提高運力以及相鐵線直通。[1][2][3][4]

車內

此列車每卡都會設置輪椅嬰兒車空間,並且擴大了車門附近的空間,以方便繁忙時間能夠有更多人上下車,車廂內安裝了更多扶手及更大的行李架。列車座位比以往的列車寬闊,車門上設有LCD顯示螢幕,能夠提供多種語言的資訊,以方便外國人士,車廂內更提供免費Wi-Fi服務。[1][2][3]

機器

列車使用了LED車內照明,控制系統使用了減低耗損的SiC-VVVF元件,可延長列車的壽命。列車更設置了都營地下鐵首次使用的車輛訊息管理裝置,能夠將列車的實時數據傳送給機廠。車廂內設置了閉路電視以防止犯罪行為。[1][2][3]

歷史

  • 2020年(令和2年)
    • 10月25日,列車停放於近畿車輛工場時被人偷拍,由於東京都交通局事前沒有公布任何列車圖片,並且工場是禁止拍攝的。所以列車是首次亮相,並引起網民討論。[5]
    • 10月29日,東京都交通局公布此列車,並且宣布同年11月會開始測試新列車。[1][6]
    • 11月1日,首列列車從近畿車輛由EF65 2096號機甲種輸送。[7]
    • 11月3日,首列列車到達越谷貨物站日語越谷貨物駅後陸送往志村機廠。[8]
    • 11月18日,向職員展示此列車。[9]
    • 11月19日,列車於機廠的試車線上試車。[9]
  • 2021年(令和3年)
    • 3月12日,6501編成於11日收車後前往新木場機廠。[10]

運用

2022年5月14日起開始運用[11][12],翌日起亦開始行駛東急目黑線[13]

參考資料

Remove ads

Wikiwand in your browser!

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.

Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.

Remove ads