木崎車站

木崎車站（日語：木崎駅／きざきえき ^{Kizaki eki */?}）是位於群馬縣太田市新田木崎町，屬於東武鐵道伊勢崎線的鐵路車站。車站編號是TI 20。本條目亦會記述此站分岐的「德川河岸線」。

北口（2024年7月）

車站內部（2024年7月）

木崎車站
車站南口（2025年5月）
日語名稱
木崎 – きざき – Kizaki
車站概覽
位置	日本群馬縣太田市新田木崎町45[1]
地理座標	36°16′16.32″N 139°18′46.44″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線[2]
其他資訊
電報碼	キサ
歷史
啟用日期	1910年（明治43年）3月27日[3]
上下車人次 統計年度	平均每日2,511人次 2018年
鄰近車站
上一站 東武鐵道 下一站 細谷 TI 19 3.4km 往淺草或押上 伊勢崎線 TI20 距離淺草101.2km 世良田 TI 21 2.9km 往伊勢崎
位置

歷史

原先是計畫設在此地北側約400至500公尺左右、日光例幣使街道宿場町木崎宿（日語：木崎宿）所在的木崎町松林，但在尾島町的強力請求下改在當時木崎町與尾島町的交界處^[3]。

年表

• 1910年（明治43年）3月27日－開業^[3]。
• 1925年（大正14年）11月27日－本站 - （貨）德川河岸間的德川河岸線開業^[4]。
• 1927年（昭和2年）10月1日－東武伊勢崎線館林站 - 伊勢崎站間電氣化^[3]。
• 1968年（昭和43年）6月11日－德川河岸線廢止^[5]。
• 2006年（平成18年）3月18日－太田～伊勢崎間的單人駕駛服務開始^[6]。
• 2013年（平成25年）3月16日－改點，非特急列車延伸至館林站。

車站結構

驗票口(2024年7月)

月台和鄰近北口的驗票機(2024年7月)

平交道(2024年7月)

本站為擁有相對式月台2面2線的地面車站^[2]。此站的木造站房位於伊勢崎方向月台側^[2]，各月台間有平交道連絡^[7]。廁所位於伊勢崎方向月台側^[2]。過去上下線之間設有中線，但已撤除。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	伊勢崎線	上行	太田、足利市、館林、 東武晴空塔線 北千住、晴空塔、淺草方向
2		下行	伊勢崎方向

使用情況

2018年度1日平均上下車人次為2,511人^[1]。近年1日平均上下車人次的推移如下表｡

年度	1日平均上下車人次[8]
2003年（平成15年）	2,262
2004年（平成16年）	2,261
2005年（平成17年）	2,279
2006年（平成18年）	2,251
2007年（平成19年）	2,343
2008年（平成20年）	2,462
2009年（平成21年）	2,431
2010年（平成22年）	2,449
2011年（平成23年）	2,447
2012年（平成24年）	2,484
2013年（平成25年）	2,556
2014年（平成26年）	2,473
2015年（平成27年）	2,513
2016年（平成28年）	2,520
2017年（平成29年）	2,565
2018年（平成30年）	2,511

車站周邊

• 太田市役所尾島廳舍
• 太田市役所木崎行政中心
• 太田市役所尾島行政中心
• 太田市尾島體育館
• 中央消防署寶泉出張所
• 尾島郵便局
• 群馬縣立太田Flex高等學校（日語：群馬県立太田フレックス高等学校）
• 札幌啤酒群馬工場
• 太田市立木崎中學校（日語：太田市立木崎中学校）

相鄰車站

東武鐵道

伊勢崎線

• ■特急「兩毛」停車站

■普通

細谷（TI 19）－木崎（TI 20）－世良田（TI 21）

過去存在的路線

東武鐵道

德川河岸線

木崎－（貨）德川河岸（日語：徳川河岸駅）

東武德川河岸線

德川河岸線
德川河岸站（右）與平塚河岸站（左上） 基於日本國土交通省之地圖和航拍圖瀏覽服務製作 （1960年）
概覽
目前狀況	廢止
起點站	起點：木崎車站
終點站	終點：德川河岸站（平塚河岸站）
技術數據
路線長度	3.2公里（2.0英里）[4]
車站數目	1 (2) 站
軌距	1,067毫米（3英尺6英寸）
電氣化方式	直流1,500 V 架空電車線方式
營運資訊
開通營運	1925年11月27日 (1925-11-27)
廢除年份	1968年6月11日 (1968-06-11)
擁有者	東武鐵道
路線圖 圖例 伊勢崎線 0.0 木崎 3.2 德川河岸 ? 平塚河岸

德川河岸線（日語：徳川河岸線／とくがわがしせん）是以前群馬縣新田郡與同郡尾島町（現太田市）的東武鐵道貨物線。為運送利根川砂石的貨物專用線。

路線資料

• 管轄：東武鐵道
• 路線距離：木崎 - 德川河岸（平塚河岸）間 3.2km^[4]
• 軌距：1067mm
• 車站數：2站（含起終點，包含平塚河岸站則為3站）
• 複線區間：無（全線單線）
• 電化區間：全線（直流1500V）

歷史

• 1925年（大正14年）
  • 7月8日－取得貨物專用（動力：蒸氣）鐵道執照（群馬縣新田郡木崎町－同縣同郡世良田村（之後的尾島町）間）^[9]。
  • 11月27日－ 開業^{[4][10][11][12]}。
• 1965年（昭和40年）9月18日－電化^[12]。
• 1968年（昭和43年）6月11日－廢止^[5]。由於河床降低與法規強化造成採砂困難而撤除^[12]。

車站一覽

木崎車站 - （貨）德川河岸站 - （貨）平塚河岸站

德川河岸與平塚河岸之間也稱作平塚側線^[12]，因此平塚河岸站可能是德川河岸站的站內側線^[13]。

接續路線

• 木崎車站：東武伊勢崎線