日豪客運

日豪汽車客運股份有限公司（英文： Ri Hao Bus Company, Ltd.），簡稱：日豪客運（英文：Ri Hao Bus），成立於2019年，主要經營新竹轉運站往返桃園國際機場的國道客運路線。

日豪汽車客運股份有限公司
原文名稱	日豪客運
公司類型	股份有限公司
成立	2019年8月9日，​5年前​（2019-08-09）
代表人物	董事長：林建良
總部	中華民國（臺灣） 新北市三重區河邊北街168號1樓
業務範圍	基隆市：仁愛區 臺北市：內湖區 桃園市：大園區 新竹市：東區
產業	運輸業
產品	國道客運
網站	日豪客運官方網站

沿革

新竹市長久以來無直達桃園國際機場的國道客運行駛，旅客若要前往桃園國際機場，須以台灣高鐵、台鐵轉乘，趕時間的旅客只能自行開車或搭乘計程車，花費甚鉅。地方爭取多年，經新竹市議會提案、新竹市政府規劃，向中華民國交通部爭取，申請獲准後公告路線，由日豪客運營運。該路線採「24小時不打烊、省錢、無障礙」三大特色，新竹及苗栗地區未來往返桃園國際機場將更加方便^[1][2]。

發展歷程

• 2019年8月9日：日豪客運正式成立。
• 2020年2月6日：國道客運1250路線「新竹轉運站－桃園國際機場」正式通車。因疫情影響，採取減班營運。
• 2023年6月1日：1250路線改為全由中巴營運。
• 2023年7月1日：接手營運原國道客運業者首都客運1573路線「基隆火車站－捷運劍南路站」。
• 2023年8月10日：1250路線增班至每天10往返，恢復半夜班次，首班車為凌晨1：00。^[3]
• 2023年8月11日：1250路線減班至每天7往返，取消半夜班次，首班車為早上7：00。^[4]
• 2025年1月1日：接手營運新北市新巴士F237、F238、F239路線

使用車輛

營運路線

國道客運路線

路線編碼	營運區間	備註
1250	新竹轉運站－ 國道一號－ 國道二號－桃園國際機場	2020年2月6日上路營運。 配有一輛大復康巴士（KKB-1518）。 因應2019冠狀病毒病疫情關係，2020年3月14日起更新為每天17班車，2020年4月1日起更新為每天2班車，2023年7月1日起更新為每天3班車。
行經馬偕醫院、清華大學、交通大學、桃園國際機場第一航廈。 營運時間、班距：固定班次，最初上路時為1小時一班，全天候24小時營運 新竹轉運站端：7:00、12:00、16:00、桃園機場端：09:00、14:00、18:00，每日營運，平日有加班車 收費方式：使用悠遊卡、一卡通、icash 2.0或上車付現。 票價：全票151元。半票82元

路線編碼	營運區間	備註
1573	基隆－中山高－內湖科技園區－捷運劍南路站	一般車
1573A	基隆－中山高－麗山高中－內湖科技園區－捷運劍南路站	繞駛麗山高中

新北市新巴士

路線編號	營運區間	備註
F237	出水坑－林口加油站	原林口區免費社區公車7號線，原日華通運路線。
新北F237副	未來城社區－麗園國小	原日華通運路線。
F238	林口發電廠－林口加油站	經南屏橋，原林口區免費社區公車8號線，原日華通運路線。
F239	林口發電廠－林口加油站	經珍珠嶺，原林口區免費社區公車9號線，原日華通運路線。

參考文獻

1. 蔡彰盛. 24小時不打烊、省錢、無障礙三大特色！竹市直達桃機巴士明通車. 自由時報電子報. [2020-02-05]. （原始內容存檔於2020-02-06）.
2. 黃瑞典. 新竹直達桃園機場客運6日營運 票價150元24小時不打烊. 聯合新聞網. [2020-02-05]. （原始內容存檔於2020-02-06）.
3. 陳育賢. 出國更便利！ 竹市直達桃機國道客運10日起增14班次. 中時. [2023-08-09]. （原始內容存檔於2023-08-13）.
4. 張裕珍. 日前才增班次今卻搞失蹤…旅客等嘸國道客運一肚子氣 監理所出手了. 聯合新聞網. [2023-08-11]. （原始內容存檔於2023-08-13）.

外部連結

• 日豪客運官方網站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 日豪客運的Facebook專頁