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位於觀塘區的公共屋邨 来自维基百科，自由的百科全书
德田邨（英語：Tak Tin Estate）是香港房屋委員會在觀塘區的公共屋邨之一，位於九龍觀塘區藍田，分別於1991年4月、1992年4月及2001年8月落成入伙，為藍田邨、秀茂坪邨及油塘邨首批重建受影響居民的指定接收屋邨，亦分別有全港及九龍區最後一批長型及Y3型大廈，其後在租者置其屋計劃把單位出售給所屬租戶，現已成立業主立案法團。
| 德田邨 Tak Tin Estate | |
|---|---|
| |
| 概要 | |
| 類型 | 租者置其屋計劃 |
| 地點 | 香港觀塘區 |
| 地址 | 藍田碧雲道223號[1] |
| 座標 | 22°18′33″N 114°14′20″E |
| 承建商 |  香港房屋委員會 |
| 入伙年份 | 1991年 1992年 2001年 |
| 技術細節 | |
| 座數 | 9 |
| 其他資訊 | |
| 單位數 | 5,672 當中有1,600個剩餘單位可出售 |
| 單位面積 | 單位建築面積：15.3至73.3 m2 165至789 sq ft 單位實用面積：11.8至55.6 m2 127至598 sq ft 呎（ft²） |
| 住戶數 | 1,400（不包括已於租者置其屋計劃出售的單位） |
| 認可人口 | 2,600（不包括已於租者置其屋計劃出售的單位） 13,612（2021年人口普查數據） |
| 地圖 | |
 | |
康盈苑（英語：Hong Ying Court）是香港房屋委員會在觀塘區的居者有其屋屋苑之一，位於德田邨與平田邨之間，為單幢式屋苑、於1991年4月落成；康盈苑原為德田邨未命名的第六座，隨後甄選為居屋並出售。
德田邨前身為位於藍田邨後方山坡的木屋區。1981年11月21日晚上，木屋區發生大火，當局列為五級火警處理，整個寮屋區毀於一旦[3]。而半年後一場滂沱大雨在木屋區範圍引發山泥傾瀉，更導致嚴重傷亡。
1983年，政府決定重新發展區內所有寮屋區，將之發展為純住宅區，隨後進行爆破工程，以平整土地興建新式出租公屋大廈，並代為興建藍田公園；在計劃初期，此等大部份樓宇連同興田邨，均為藍田邨擴建部份，至入伙前因管理困難而分拆為德田邨。其後藍田南發展計劃第1期的樓宇，亦併入了德田邨。
| 樓宇名稱（座號）[4] | 樓宇類型[1] | 落成日期 | 樓宇層數 （住宅層數）[4] |
每層伙數[4] | 單位數目（伙）[4] | 承建商 | 提供升降機的廠商 | 期數（所屬項目） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 德敬樓（第1座） | 雙翼新長型[註 1] | 1991年4月 | 21（3-21樓） | 28 | 532 | 新昌營造 | 通力 | 4 （藍田擴展項目） |
| 德禮樓（第2座）[註 2] | 24（3樓） 25（4樓） 26（其餘樓層） |
491 | ||||||
| 德義樓（第3座） | Y4型 （後期型設計） |
34（1-34樓） | 18 | 612 | 新福港[5][6] | 奧的斯 | 3 （藍田擴展項目） | |
| 德樂樓（第4座） | ||||||||
| 德瑞樓（第5座）[註 3] | Y3型 （後期型設計） |
24（1-2樓） 30（其餘樓層） |
1,008 | |||||
| 德盛樓（第7座）[註 4][註 5] | 1992年4月 | 32 | 1088 | 英國奇異-捷運 | 1 （藍田南項目） | |||
| 德隆樓（第8座）[註 5] | 24 | 816 | ||||||
| 德欣樓（SHA座）[註 6] | 小型單位大廈 | 2001年8月 | 14（7-20樓） | 21 | 294 | 鴻運建築有限公司[7] | 迅達 | 8 （藍田南項目） |
| 德康樓（SHB座）[註 7] | 長者住屋大廈 | 4（2-5樓） | 55 | 220 | 新昌營造 | 三菱 | 7 （藍田南項目） |
（註：由於第6座已改為居屋康盈苑，以及第9-11座屬於同一項目內的康雅苑，故此略去部份座號，詳見下方表列。上述座號是以房屋署Estate Property的記錄為依歸。）
以粗體字標示的樓宇設有「劏房」，以安置原藍田邨、秀茂坪邨、油塘邨及高超道邨的1-2人住戶
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德田廣場樓高4層，佔地180,200平方呎。領展曾經在2010年為商場進行翻新工程，包括新裝了多部扶手電梯。地下只設3間商店，包括屈臣氏茶餐廳和家庭用品店通寶行；1樓設百佳超級市場，Smart零食店，現代小學士，文具店，珠寶店，電器店，自動櫃員機和麥當勞；2樓設中西藥行、補習學校、日本城、創興銀行、裕華國貨中成藥店、東成燒臘茶餐廳和大家樂；3樓為金匯酒家，髮廊，夢幻樂園和多間家庭用品店。
而商場2樓和3樓設天橋分別連接德敬樓和德禮樓。
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德田街市在2022年前只進行簡單翻新，大致保留1980年代的格局。
2020年10月，原向公眾對外開放的洗手間在未有任何諮詢及通知下，突然轉為商戶專用，引起街坊不滿[8]。
2022年8月，德田街市在領展完成為期四個月的翻新工程後重新投入服務，整項工程耗資7,300萬港元。[9]
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| 交通路線列表 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龍新界巴士
過海隧道巴士 九龍專線小巴
九龍新界巴士 過海隧道巴士 |
居屋康雅苑落成只有6年，發現冷氣機簷篷有石屎剝落現象，到2003年起至2006年更發生近千宗石屎剝落事件，法團指懸掛冷氣機支架銹蝕，引致石屎剝落。管理處需要在露天地方加裝保護網和封閉兒童遊樂場，避免發生意外。不過房署指事件與樓宇結構無關，拒絕維修。最後到2006年6月透過中介人進行仲裁，房署願向法團賠償440萬元和解費。不過部份業主拒絕支付逾萬元維修費，令維修受阻。[16]
颱風山竹在2018年9月吹襲香港時將德田邨德樂樓及德義樓共約八十道防煙門吹毀，但直至同年11月中仍未修理妥當，被批評淪為「無防煙門大廈」，擔心在火警發生時居民性命安全受危害，有居民更指在吹北風時缺少了防煙門變得「好大風好冷」。消防處接獲投訴後巡查，發現兩座大廈分別有數十道抗火門損壞或操作不良，會根據《消防（消除火警危險）規例》向負責人發出「消除火警危險通知書」。房屋署回應說該邨已於1999年出售並成立業主立案法團接收屋邨管理權，維修和管理交由法團委託之管理公司負責。[17]
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