市政府站 (臺北市)

此條目介紹的是臺北捷運的車站。關於臺中捷運的車站，請見「市政府站 (臺中市)」。關於其他以「市政府」命名的車站，請見「市政府車站」。

25°02′27″N 121°34′01″E

市政府站 Taipei City Hall Station
市政府站月台
位置	臺灣 臺北市信義區 忠孝東路五段2號B1
地理座標	25°2′28″N 121°33′58″E
車站類別	捷運車站
營運者	臺北捷運
途經路線	板南線（南港線）
車站構造
站體類型	地下車站
車站層數	地下二層
出口數目	4
無障礙車站	是
月台	島式月台
股道	2
其他資訊
車站編號	BL18[1] （工程編號：BL13）
網站	www.metro.taipei
歷史
啟用日期	1999年12月24日
營運資訊
乘客數量	130,371[2]人次（2022年12月）
排行	第2名／119站
首班車	板南線 往南港展覽館：06:00（平） 06:04（假） 往頂埔／亞東醫院：06:01（平） 06:08（假）
末班車	板南線 往南港展覽館：00:33 往頂埔／亞東醫院：00:08
鄰近車站
上一站 台北捷運 下一站 國父紀念館 BL17 往頂埔 板南線 （南港線） BL18 永春 BL19 往南港展覽館
位置

市政府站位於臺灣臺北市信義區興雅，為臺北捷運板南線（南港線）的捷運車站。其與台北101/世貿站同為信義計畫區重要的聯外捷運站。

車站概要

車站位於忠孝東路五段興雅里，車站編號為BL18。由於位於基隆路口與松仁路口間，於工程時曾暫名「基隆」，後以站址南邊的臺北市政府命名。當地傳統地名為「興雅」。

本站設有公共藝術作品《成長》。

車站構造

地下二層車站，一個島式月台，四個出入口。本站每逢假日、上下班尖峰時刻或舉辦如跨年等大型活動時，車站內通常人潮洶湧，嚴重甚至會有擁擠的情形，為了加強乘客的安全及防止人員入侵軌道的情形發生，臺北捷運公司乃決定於2010年在本站與同為跨年期間人潮主要進出站的國父紀念館站和圓山站加設半高式月台門^[3][4]。

車站樓層

地面	出入口	出入口
地下 一樓	大廳層	車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門
		洗手間（車站西側付費區外，近出口1、2）
	人行地下道	往統一時代百貨地下二樓、市府連通道（近出口2）
		微風信義地下一樓（近出口3）
地下 二樓	一月台	← 板南線往南港展覽館方向（BL19 永春站） ← 板南線（跨年疏運部分班次）列車過站不停
	島式月台，左側開門
	二月台	板南線 往頂埔／亞東醫院方向（BL17 國父紀念館站）→ 　 板南線（跨年疏運部分班次）列車過站不停→

車站出口

出口1、2位於車站西端，出口3、4位於車站東端，無障礙電梯位於出口2，出口2、3共構聯合開發大樓。

特別值得一提的是，原出口2與其他出口一樣均為獨立於人行道上的出口，後臺北市政府將出口2旁的交通用地設定地上權，由統一企業集團標下此一地上權開發案，而將原設於人行道上的獨立出口2與無障礙電梯，同時併入此大樓開發案中，使出口2與統一時代百貨、市政府長途客運轉運站及台北W飯店共構在一棟建築物中。

出口3併入國泰置地廣場，讓出口3與國泰置地廣場共構以減少人行道上空間的使用，並設置地下連通道統一時代百貨與微風信義連通。出口3將是繼本站出口2和新埔站出口4後第三個移設的案例。與大樓共構新建的出口3已完工，於2015年11月28日正式啟用。^[5]

出入口	圖片	位置
		松山高中
		市府轉運站／統一時代百貨 （此出口為聯合開發大樓）、市府連通道（可通往統一時代百貨B2）
		信義商圈／微風信義（此出口為聯合開發大樓）、商場連通道（通往微風信義B1）
		兒福中心
註： 設有電梯 |  設有手扶梯

• 
  舊2號出口
• 
  往3號出口的通道

歷史

未裝設月台門時期的市政府站（攝於2009年7月）。

• 1999年12月24日：隨著板南線「市政府－龍山寺」段正式通車而啟用^{[6]（p. 328）}。
• 2000年12月30日：南港線自本站向東延伸通車至昆陽站^{[6]（p. 328）}。
• 2009年12月11日：本站與市府轉運站共構新建的出口2正式啟用。
• 2010年10月1日：半高式月台門正式啟用^{[6]（p. 331）}。
• 2015年11月28日：本站與國泰置地廣場共構新建的出口3正式啟用，並同時停用舊出口。

事故

• 2003年9月15日：一列於忠孝復興站發現機件鬆脫的列車在前往南港機廠途中，在約16時15分時因齒輪箱機件掉落而卡在市政府站軌道上。事故發生時，正值尖峰時段，估算受影響旅客至少達5萬人次。^[7][8]
• 2010年9月25日：本站月台門尚未完工時，一名鍾姓患有重度憂鬱症之男子於21時58分在2號月台（永寧方向）跳軌，遭列車輾斃(後來奇蹟似的復活)，造成板南線全線班車延誤，相關單位改採接駁公車代替，並禁止民眾由忠孝復興站入閘，忠孝敦化站至本站於22時30分起改成單線雙向模式營運至52分左右^[9]。

利用狀況

根據2022年12月資料，本站每日旅運量約為130,371^[2]，在台北捷運各站中排行第2名。

歷年旅客人次紀錄

年	年間				單日平均
	上車	下車	上下車計	來源	上車	上下車
1999	150,650	168,402	319,052	[10]	18,831	39,882
2000	8,930,012	9,211,186	18,141,198		24,399	49,566
2001	6,001,079	6,232,424	12,233,503		[註 1]
2002	8,316,358	8,290,894	16,607,252		22,785	45,499
2003	8,720,708	8,860,134	17,580,842		23,892	48,167
2004	10,733,549	11,120,612	21,854,161		29,327	59,711
2005	11,171,801	11,503,274	22,675,075		30,608	62,123
2006	13,134,812	13,409,392	26,544,204		35,986	72,724
2007	14,373,183	14,635,948	29,009,131		39,379	79,477
2008	15,767,751	16,058,345	31,826,096		43,081	86,957
2009	15,925,866	16,319,518	32,245,384		43,633	88,344
2010	17,801,117	18,208,523	36,009,640		48,770	98,657
2011	21,312,471	21,788,964	43,101,435		58,390	118,086
2012	22,644,976	23,078,487	45,723,463		61,872	124,927
2013	23,581,222	24,059,843	47,641,065		64,606	130,523
2014	20,416,791	20,779,078	41,195,869		55,936	112,865
2015	20,718,933	21,006,961	41,725,894		56,764	114,318
2016	21,250,212	21,558,162	42,808,374		58,061	116,963
2017	21,880,747	22,331,866	44,212,613		59,947	121,130
2018	22,173,529	22,701,266	44,874,795		60,749	122,945
2019	22,918,425	23,497,857	46,416,282		62,790	127,168

公車資訊

僅列出停靠《捷運市政府站》站牌的市區公車路線，公路客運、國道客運路線詳見市府轉運站條目。

編號	經營業者	區間	備註	路線圖
212 夜間	大有巴士	舊莊－青年公園	夜間公車有差別費率，請多加留意
212直	大有巴士	舊莊－青年公園
忠孝幹線	三重客運	蘆洲－松山車站	行經忠孝橋，原 232副線。
232快	三重客運	蘆洲－松山車站	行經建國高架、中山高。 例假日停駛。
承德幹線	大南汽車	新北投－捷運市政府站	原 266路
270	大都會客運	中華科技大學－捷運西門站
281	大都會客運	東湖－市政府
552	東南客運	金龍寺－捷運市政府站
600	中興巴士、光華巴士	南港高工－台北車站
647	新店客運	大崎腳－捷運市政府站	行經新店中興路、台北市信義快速道路。
基隆路幹線	新店客運	大崎腳－捷運市政府站	行經新店北新路、台北市基隆路，原 650。
678	新北客運	汐止－捷運市政府站	例假日停駛。 屬於新北市區公車。
912	指南客運	深坑－捷運市政府站
915	欣欣客運	景美－捷運市政府站
仁愛幹線	台北客運	五福新村－南港花園社區	原 263
小2	東南客運	石崁－捷運市政府站
棕6	欣欣客運	捷運動物園站－捷運市政府站
棕7	台北客運	新店－台北市政府	屬於新北市區公車。 部分班次行駛至綠野香坡、建業路 行經信義快速道路。
棕18	欣欣客運	政治大學－捷運市政府站	部分班次捷運市政府站延駛至松山車站
棕21	欣欣客運	政大里－捷運市政府站
南環幹線	台北客運	新店－台北市政府	原綠1 行經信義快速道路 經動物園、政大 部分班次延駛新店區安康路、綠野香坡
藍5	大都會客運	挹翠山莊－捷運市政府站
藍7	光華巴士	故宮博物院－捷運市政府站
藍7副線	光華巴士	故宮博物院－捷運市政府站	行經麥帥新城。
藍10	首都客運	民生社區－南港花園社區
藍26	三重客運	舊宗路－捷運市政府站
藍27	大南汽車	內湖－捷運市政府站
市民小巴7	大都會客運	麟光新村－捷運市政府站
內科通勤專車5	東南客運	捷運市政府站－內湖新湖二路
內科通勤專車19	三重客運	捷運市政府站－內湖科技園區
內科通勤專車20	大南汽車	捷運市政府站－內湖科技園區
內科快線2	臺北客運、大南汽車、光華巴士、三重客運、東南客運	捷運市政府站－內湖科技園區	原內科通勤專車－市府直達車

車站周邊

松山文化創意園區（位於本站與國父紀念館站間） 臺灣創意設計中心 臺北文創大樓 誠品生活松菸店 臺北市政府 臺北市市政大樓 臺北探索館 市民廣場 臺北市議會 臺北101 市府轉運站 統一時代百貨台北店 W Hotel Taipei 國泰置地廣場 寶麗廣塲（BELLAVITA） 統一國際大樓 英國在台辦事處 澳洲辦事處 香港經濟貿易文化辦事處 誠品信義旗艦店 臺北寒舍艾美酒店 台北寒舍艾麗酒店 君悅飯店 中油大樓 石油探索館 臺北市政府消防局	台北市市政大樓 微風廣場（松高館、信義館） 新光三越信義新天地 遠百信義A13 Apple 信義A13 信義威秀影城 ATT 4 FUN 新舞台 內政部警政署刑事警察局 財政部財稅資料中心 臺北市立松山高級中學 松山高中地下停車場 臺灣新光商業銀行總行 國泰世華商業銀行總行 花旗（台灣）商業銀行營業部 行政院公共工程委員會 臺北市公共自行車租賃系統 捷運市政府站(3號出口) 捷運市政府站(4號出口) 興雅松仁路口

腳註

注釋

1. 不計算因納莉颱風的影響，9/17-停駛、12/8復駛^{[6]（p. 122-124、129-130）}。

來源資料

1. 臺北捷運車站站名增加編號作業 已完成初步設計 近期報請市府核定 預計明年8月前全面更新 (新聞稿). 台北捷運. 2016-04-11 [2016-04-11]. （原始內容存檔於2016-04-11） （中文（臺灣））.
2. 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
3. 洪敏隆.防跳軌 捷運3站將設月台門.自由電子報.2009-02-12網際網路檔案館的存檔，存檔日期2010-04-28.
4. 防跳軌 北捷增3站設月台門.台灣新生報 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
5. 北捷市政府站3號口 移設微風信義大樓. [2015-11-27]. （原始內容存檔於2015-11-30）.
6. 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇. 臺北市文獻委員會. 2015年12月 [2020-01-04]. ISBN 9789860469875. （原始內容存檔於2020-12-07）.
7. 台北捷运列车出故障 16日将恢复正常营运 （中文（中國大陸））.^{[永久失效連結]}
8. 台北捷運公司工作報告 第70卷14期. 台北市議會: 4389. 2004-09-14 [2010-08-12]. （原始內容存檔於2020-07-29）.
9. 13小時內連二跳死亡　台北捷運：積極增建月台門. 頭條新聞. NOWnews 今日新聞網. [2010-09-28]. （原始內容存檔於2010-10-02） （中文（臺灣））.
10. 臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-08-10]. （原始內容存檔於2020-11-28）. 臺北市統計資料庫查詢系統

相關條目

• 市政府車站：其他同名或名稱相近的車站。
• 市政府站 (臺中市)：台中捷運市政府站

外部連結

• 臺北大眾捷運股份有限公司 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 臺北市政府捷運工程局 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 市政府站位置圖（台北捷運公司） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 市政府車站剖面相關位置圖（台北捷運公司） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• 販賣店現況 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）