市府轉運站
台灣台北的公路客運轉運站之一 来自维基百科,自由的百科全书
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市府轉運站是台灣台北市信義計畫區內的一座轉運站,位於忠孝東路及基隆路口之東南側,用地面積近5,000坪,由統一開發公司(主要股東有統一企業、統一國際、太子建設與統一超商)以民間興建營運後轉移模式(BOT)取得50年的地上興建營運權,興建一座地下五層樓、地上31層樓包含中短程公路客運轉運站、台北捷運、商場和國際觀光旅館等多功能轉運站共構大樓,轉運站於2010年8月5日啟用,商場統一時代百貨於2010年10月7日開幕,台北W飯店於2011年3月9日開幕。
市府轉運站 Taipei City Hall Bus Station | |||||
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位置 | 中華民國(臺灣) 臺北市信義區忠孝東路五段6號(忠孝東路與基隆路口) | ||||
地理座標 | 25.0404999°N 121.5648166°E | ||||
營運者 | 統一企業股份有限公司 | ||||
轉乘交通 | 巴士總站 | ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 商場、飯店 | ||||
建築設計 | BOT模式 | ||||
其他資訊 | |||||
使用狀態 | 營運中 | ||||
網站 | sites.google.com | ||||
歷史 | |||||
始建日期 | 2006年10月3日-2010年7月2日 | ||||
啟用日期 |
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車站服務時間 | 每日09:00~18:30 | ||||
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樓層 | 樓層介紹 |
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31F | 台北W飯店 |
30F | 台北W飯店 |
29F | 台北W飯店 |
28F | 台北W飯店 |
27F | 台北W飯店 |
26F | 台北W飯店 |
25F | 台北W飯店 |
24F | 台北W飯店 |
23F | 台北W飯店 |
22F | 台北W飯店 |
21F | 台北W飯店 |
20F | 台北W飯店 |
19F | 台北W飯店 |
18F | 台北W飯店 |
17F | 台北W飯店 |
16F | 台北W飯店 |
15F | 台北W飯店 |
14F | 台北W飯店 |
13F | 台北W飯店 |
12F | 台北W飯店 |
11F | 台北W飯店 |
10F | 台北W飯店 |
9F | 台北W飯店 |
8F | 台北W飯店 |
7F | 統一時代百貨台北店(原統一阪急百貨) |
6F | 統一時代百貨台北店 |
5F | 統一時代百貨台北店 |
4F | 統一時代百貨台北店 |
3F | 統一時代百貨台北店 |
2F | 統一時代百貨台北店 |
1F | 統一時代百貨台北店
部分區域為中短程國道客運轉運站 |
B1F | 統一時代百貨台北店 |
B2F | 統一時代百貨台北店 |
月臺 | 營運業者 | 編號 | 營運路線或用途 |
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1 | 中壢客運 指南客運 |
9009 | 臺北-台北世界貿易中心-三興國小-喬治高中-六張犁站-大坪林站-中央新村-北二高-桃園前站 |
2 |
三重客運 桃園客運 |
9005 | 桃園後站-中山高-臺北 |
9005A | 桃園後站-永安路-中山高-臺北 | ||
3 |
|||
5 | 國光客運 中壢客運 台聯客運 |
9001 | 臺北-台北世界貿易中心-三興國小-喬治高中-捷運六張犁站-公館-景安-北二高-中壢 |
6 | 國光客運 |
1800 |
中崙-市府轉運站-中山高-基隆 |
1813D | 臺北-中山高-北二高--基隆中山區-基隆 | ||
7 | 國光客運 | 1815 | 臺北-中山高-金山青年中心 |
8、9 |
大都會客運 (基隆市快捷公車) |
2088 | 市府轉運站→環東大道→潭美公園→→基隆女中→八斗子 (全程車上車處) |
2088 | 市府轉運站→環東大道→潭美公園→→基隆女中 (區間車上車處) | ||
2088B | 市府轉運站→環東大道→潭美公園→→基隆女中→深澳坑路
(112/12-113/5 試營運) | ||
10 |
統聯客運 | 1612 | 臺北(東區)-台北世界貿易中心-三興國小-喬治高中-六張犁站-景美站-新店站---中港轉運站--北港路--新營-臺南 |
1667[2] | 台北-六張犁站-景美站-新店-北二高-三峽--龍潭---朝馬 | ||
大有巴士 | 1960 | 臺北-台北世界貿易中心-三興國小-喬治高中-中山高-桃園機場 | |
11 |
首都客運 (基隆市快捷公車) |
1579 | 圓山轉運站→市府轉運站→潭美公園→→祥豐街/中正路→八斗子 (全程車) |
1579 | 市府轉運站→潭美公園→→八斗子 (區間車) | ||
12 | 首都客運 (首都之星) |
1570 |
|
13 | |||
14 | |||
1571 |
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15 | |||
16 | 1572直達 | ||
1572 | |||
17、18 | 空 | 目前無客運業者進駐 |
※市區路線請詳見捷運市政府站公車資訊※
2009年4月24日下午一點,一輛載著25名來自中國大陸廣東省的遊客的遊覽車,行經忠孝東路市政府站,轉進忠孝東路五段二十巷(後改編二十二巷),欲往松高路時,被市府轉運站頂樓掉落的塔式起重機人字臂壓毀後半車廂。
事後發現,疑似工人在三十一樓的高空,因拆卸長約31公尺、重2.7公噸的人字臂起重吊桿時,可能操作不當又加上強風突然來襲,吊臂因而從高處斷裂掉落,擊中來自廣東的觀光團遊覽車後端。坐在後頭最後一排的兩名中國大陸籍旅客死亡,四人受傷。[3]同年4月27日,其中一位重傷傷者救治無效宣告死亡,事故死亡人數上升至三人。[4]
為因應市府轉運站的啟用,並促使鄰近車流更加順暢。台北市公共運輸處規劃,行經此站的11線公車,從6月初起在基隆路及松高路口即行右轉改道,避免陷入基隆路及忠孝東路口的車陣中,而這些路線站牌完全不受影響,也不影響民眾乘車權益;因為避開了基隆路及忠孝東路口的紅綠燈,也使得這些路線動線較為流輰。
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