巴拿馬運河四橋（西班牙語：Cuarto puente sobre el Canal de Panamá）是巴拿馬一座規劃中的公路鐵路兩用斜張橋，位於巴拿馬城西部，在美洲大橋以北跨越巴拿馬運河。大橋東端連接北部走廊及阿爾布魯克地鐵站，西端連接通往阿賴漢的公路（未來將擴建至八車道）。大橋預計將耗資10~15億美元，花費3年時間建設，建成後將大大緩解交通擁堵，並提高巴拿馬太平洋項目和運河西側的通行能力[1]。
 | 此條目講述處於施工或詳細計畫階段的工程。 |
概況
巴拿馬運河四橋項目由隸屬日本政府的國際協力機構（JICA）出資[2]。
根據巴拿馬政府2014年底提交的環境影響評價報告顯示：大橋主橋為雙塔鋼斜張橋，坡度4%，橋長840公尺（2,756英尺），其中主跨540公尺（1,772英尺），兩側邊跨各150公尺（492英尺），橋下淨空高75公尺（246英尺），橋面北側設置雙向六車道公路，每條車道寬3.65公尺（12英尺）；南側將預留16公尺（52英尺）的寬度，用來設置巴拿馬地鐵3號線的軌道及設施[3]。橋塔呈倒「Y」型設計，斜拉索為半豎琴式布局[1]。
2015年10月，巴拿馬公共工程部（Ministerio de Obras Públicas de Panamá，簡稱「MOP」）開始對大橋建設監理合同進行招標，總價值2,220萬美元[1]。
2016年4月，林同棪國際宣布獲得了巴拿馬運河四橋的專案管理合同[4]。
參考文獻
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