福斯速騰（Volkswagen Sagitar）是中德合資汽車製造商一汽福斯自2006年起生產的一款緊湊型三廂轎車，僅在中國大陸市場發售，是國際版福斯Jetta的兄弟車。由於國際版Jetta的第二代車型已經在中國市場銷售（即一汽福斯Jetta），為避免重名，因此一汽福斯以「速騰」的名稱在中國市場銷售第四代起的國際版Jetta，與原先已在中國大陸生產的Jetta分開。現時速騰是繼中國版福斯Jetta後一汽福斯銷量最高的車款，於2022年總銷量突破350萬輛[1]，是中國汽車市場銷量前十的車型之一[2]。
「速騰」一名的「速」字代表「速度」和「動感」，而「騰」字代表「騰飛」及激情，而其英語名稱「Sagitar」取自十二星座之一射手座的拉丁語名稱「Sagittarius」。[3]
第一代
| 福斯速騰（第一代） | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 一汽福斯 |
| 別稱 | Volkswagen Bora（墨西哥和哥倫比亞） Volkswagen GLI Volkswagen Vento（阿根廷和智利） |
| 生產日期 | 2006–2012 |
| 款式年份 | 2006–2010 |
| 裝配地 | |
| 車身及底盤 | |
| 車體風格 | 四門轎車 |
| 動力布局 | 前置前驅 |
| 平台 | 福斯集團A5平台 |
| 相關車型 | 福斯高爾夫 奧迪A3 第二代 西亞特León第二代 西亞特Toledo第三代 西亞特Altea 斯柯達明銳 第二代 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | |
| 變速箱 | 5速手動排檔 6速手自一體 7速雙離合 |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,580 mm（101.6英寸） |
| 長度 | 4,554 mm（179.3英寸） |
| 寬度 | 1,781 mm（70.1英寸） |
| 高度 | 1,460 mm（57.5英寸） |
| 整備質量 | 1,353—1,446公斤（2,983—3,188磅） |
| 年表 | |
| 後繼車型 | 福斯速騰（第二代） |
第一代速騰於2006年引進至中國大陸，由一汽福斯於吉林長春生產，外觀基本上是國際版Jetta第四代，並擁有與第五代福斯高爾夫一樣的車頭設計。速騰亦是一汽福斯生產的第五款車型。不同於先前的Bora，速騰主要定位於年青階級。更於2006年第二屆「中國青年人最喜愛的先鋒汽車」評選活動中獲得了「最佳中級轎車、最適合青年人的家庭用車」大獎。[5]
第二代
| 福斯速騰（第二代） | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 一汽大衆 |
| 別稱 | Volkswagen Vento（阿根廷與智利） 平和駿馬 1606（北韓） |
| 生產日期 | 2012–2019年 |
| 款式年份 | 2011–2018年 |
| 裝配地 |  中國四川省成都經濟技術開發區[6] 北韓南浦特別市（平和汽車）[7] |
| 車身及底盤 | |
| 車體風格 | 4門轎車 |
| 動力布局 | 前置前驅 |
| 平台 | 福斯集團A5平台 |
| 相關車型 | 福斯高爾夫第六代 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | |
| 變速箱 | 5速手動排檔 6速手自一體 7速DSG |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,650 mm（104.3英寸） 2,655 mm（104.5英寸） (hybrid) |
| 長度 | 4,628—4,644 mm（182.2—182.8英寸） |
| 寬度 | 1,778 mm（70.0英寸） |
| 高度 | 1,453—1,482 mm（57.2—58.3英寸） |
| 整備質量 | 1,302—1,455公斤（2,870.4—3,207.7磅） |
| 年表 | |
| 前身車型 | 福斯速騰（第一代） |
| 後繼車型 | 福斯速騰（第三代） |
2012年3月，國際版第六代Jetta以第二代速騰的身份進入中國市場，並在銷售方面廣受歡迎，年銷量由2013年的27萬上升至2014年的30萬輛，2016年更升至34萬輛。速騰提供了1.4升渦輪增壓和1.6升引擎兩種選擇，兩種引擎都配備了5速手動排檔，1.6升車型還可選擇6速自動排檔，1.4升車型則可選擇7速雙離合器自排變速箱。2014年推出了1.8TSI車型，2016年推出了2.0升TSI車型，2017年和2018年則推出了1.2TSI車型。截至2019年，一汽大衆官網上銷售的車型包括1.6舒適型、1.6時尚型、180TSI、280TSI舒適型、280TSI豪華型和280TSI旗艦型。其他車型包括速騰GLi和速騰R-Line，有2.0升TSI引擎和6速DSG變速箱和1.4升渦輪增壓引擎和7速雙離合器自排變速箱兩種選擇，是速騰車型首次推出高性能型號。動力方面，1.2升引擎和1.6升引擎的最大功率均為81千瓦（110馬力），1.4升渦輪增壓引擎的最大功率為110千瓦（148馬力），2.0升TSI引擎（EA888）的最大功率為147千瓦（197馬力）。第二代速騰於2019年9月停產。
一汽福斯於2013年推出了速騰的運動版「速騰GLI」，並在上海車展上首次亮相[8]，是首款在中國國產的福斯GLI車型，配備了獨立多連杆後懸架以及性能更強的2.0L渦輪增壓直噴汽油引擎，最大功率為200匹馬力（5100-6000轉），峰值扭矩為280牛頓米（1700-5000轉），並配備六速濕式雙離合變速箱[9]，最高速度能達到235km/h，售價為22.58萬元人民幣，是當時最高性能及最貴的速騰車型。
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2017年，一汽福斯計劃在中國市場上推出一系列新能源汽車，並會首先推出混合動力車，然後才推出電動車。速騰因此便成為繼高爾夫後福斯第二款新能源車款，並採用1.4TSI的發動機和最大功率為27匹馬力的電動機作為動力，每百公里油耗能降低至為5.2升，比普通汽油版油耗低20%，並採用專為混合動力版本設計的DQ400e雙離合自排變速箱作為動力總成配套[10]。但由於受電池體積影響，後備箱的體積不但比普通速騰少，其整備質量亦比汽油版重了一百公斤，在純電模式下，混動版的最高時速不超過70km/h，續航里程亦僅為兩公里。[11]
2013年11月14日，國家質量監督檢驗檢疫總局發布公告，由於變速箱存在安全隱患，從當年11月25日起對於一汽-大衆汽車有限公司2009年8月8日至2013年7月19日生產的部分Bora1.4T、速騰1.4T/1.8T車型實行召回。
2014年10月17日，國家質檢總局發布：一汽大衆汽車有限公司和福斯汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》的規定，向國家質檢總局備案了召回計劃，宣布自2015年2月2日起，在中國召回 2011 年 5 月至2014年5月生產的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產的金龜汽車，涉及車輛分別為563,605輛和17,485輛。福斯汽車公司稱，本次召回活動將涉及全球其它市場。
根據相關機構統計，2014年1月到8月，在和「前後橋及懸吊系統質量問題」相關的投訴數量排行榜中，一汽大衆新速騰高達1200多條，位居投訴榜首位。 而今年7月22日，一汽大衆曾聲明，稱組織各方技術專家進行了全面診斷和評估，新速騰的後懸架問題屬於極個別案例，並非設計和製造過程中出現的批量問題。該聲明中「極個別案例」的說法令新速騰車主及業內人士表示不滿，他們認為「福斯既然承認產品有問題，就應該列出一個數據，出現這個問題的轎車到底有多少輛，不能僅僅以『極個別』一筆帶過」，紛紛通過曬缺陷部位照片和集會抗議的方式維權，引起了國家相關部門的關注和重視。 國家質檢總局在10月17日發布的新速騰及金龜召回通告中說到「多次約談一汽大衆汽車有限公司，並開展了大量的用戶回訪、現場勘查、缺陷技術分析和專家評估等工作。」印證了新速騰的後軸縱臂斷裂問題並非「極個別案例」，讓召回處理塵埃落定。[12]
| 1.4 TSI | 1.6 | 1.8 TSI | 2.0 GLI | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 生產年份 | 2012–2015 | 2015–2019 | 2012–2015 | 2015–2019 | 2012–2015 | 2013–2019 | |
| 引擎 | |||||||
| 引擎類型 | 奧托四行程發動機 | ||||||
| 排氣量 | 1395 cc | 1598 cc | 1798 cm³ | 1984 cm³ | |||
| 最大馬力 | 96 kW（131 PS） / 5000 | 96 kW（131 PS） / 5000–6000 | 110 kW（150 PS） / 5000–6000 | 77 kW（105 PS） / 5600 | 81 kW（110 PS） / 5800 | 118 kW（160 PS） / 5000–6200 | 147 kW（200 PS） / 5100–6000 |
| 最大扭力 | 220 Nm 近1750–3500轉 | 225 Nm 近1500–3500轉 | 250 Nm 近1750–3000轉 | 155 Nm 近3500轉 | 155 Nm 近3800轉 | 250 Nm 近1500–4500轉 | 280 Nm 近1700–5000轉 |
| 動力傳輸 | |||||||
| 動力佈局 | 前輪驅動 | ||||||
| 標配變速箱 | 5速手排 | 7速雙離合變速箱 | 5速手排 | 7速雙離合變速箱 | 6速雙離合變速箱 | ||
| 選配變速箱 | （7速雙離合變速箱） | — | （6速手自一體） | - | |||
| 速度 | |||||||
| 最高速度 | 200 km/h | 210 km/h | 185 km/h (180 km/h) |
187 km/h (185 km/h) |
215 km/h | 230 km/h | |
| 0–100 km/h 加速 | 9.9秒 （9.8秒) |
9.8秒 （9.7秒） |
9.2秒 | 13.3秒 （12.5秒） |
12.5秒 （13.9秒） |
8.2秒 | 7.3秒 |
| 每百公里平均油耗 | 6.5升 （6,4升) |
6.3升 （6,2升) |
5.9升 | 6.9升 （7,6升） |
6.5升 （6,8升） |
7.6升 | 8.0升 |
第三代
| 福斯速騰（第三代） | |
|---|---|
 | |
| 概覽 | |
| 製造商 | 一汽福斯 |
| 別稱 | Volkswagen Vento（南美洲） Volkswagen Jetta（國際版） |
| 生產日期 | 2019年至今 |
| 款式年份 | 2019年至今 |
| 裝配地 | 中國四川省成都經濟技術開發區[13] |
| 設計師 | Klaus Bischoff 與 Jan Schmid[14] |
| 車身及底盤 | |
| 車輛類別 | 緊湊型轎車 (C) |
| 車體風格 | 四門轎車 |
| 動力布局 | 前置前驅 |
| 平台 | 福斯集團MQB平台 |
| 相關車型 | 福斯高爾夫 福斯凌渡 福斯Bora 福斯途岳 Skoda明銳 |
| 動力系統 | |
| 引擎 | |
| 變速箱 | |
| 規格 | |
| 軸距 | 2,731 mm（107.5英寸） |
| 長度 | 4,791 mm（188.6英寸） |
| 寬度 | 1,801 mm（70.9英寸） |
| 高度 | 1,465 mm（57.7英寸） |
| 整備質量 | 1,310—1,347公斤（2,888—2,970磅） |
| 年表 | |
| 前身車型 | 福斯速騰（第二代） |
來源
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