吉隆坡機場支線

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吉隆坡机场支线

吉隆坡機場支線(英語:KLIA Transit)是巴生谷第七條列車路線,連接吉隆坡中央車站吉隆坡國際機場機場通勤鐵路[3]這也是吉隆坡機場快鐵有限公司英語Express Rail Link(ERL)營運的其中一條路線,另一條則是吉隆坡機場快線(KLIA Ekspres)。雖然兩個路線共用一條軌道,但是各自擁有自己的月台。其中機場快線服務只有三個站點,分別為吉隆坡中央車站,吉隆坡國際機場一號和第二航廈,而機場支線則是每站皆停。這條路線屬於陸路公共運輸委員會(SPAD)的大吉隆坡/巴生谷綜合運輸系統。路線編號為7,而顏色則為青色。

快速預覽 吉隆坡機場支線 KLIA Transit, 概覽 ...
吉隆坡機場快鐵私人有限公司
吉隆坡機場支線
KLIA Transit
一個位於吉隆坡國際機場站的吉隆坡機場支線列車
概覽
營運範圍吉隆坡南湖鎮布城吉隆坡國際機場
服務類型機場通勤鐵路
所屬系統吉隆坡機場快鐵(ERL)
目前狀況營運中
起點站 KT01 吉隆坡中央車站
終點站 KT06 吉隆坡國際機場第二航廈站
營運路線吉隆坡吉隆坡國際機場
路線編號7(青色)
技術數據
路線結構地面
路線長度57公里(35英里)
最高速度160公里每小時(99英里每小時)[1]
車站數目6
軌距1,435毫米(4英尺8+12英寸)標準軌 標準軌
電氣化方式AC 25kV 50Hz(電車線供電
傳導系統有駕駛
機廠機場快鐵機廠
使用車型西門子Desiro ET425M型電聯車 中車長春軌道客車 Equator電聯車
營運資訊
開通營運2002年4月14日,​22年前​(2002-04-14
日乘客量每天17,799人(2015年)
乘客量6.496 百萬[2] 2.9%)
擁有者吉隆坡機場快鐵私人有限公司
營運者吉隆坡機場快鐵私人有限公司
網站kliaekspres.com
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7-吉隆坡機場支線
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吉隆坡中央車站 停車場
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4 Up arrow
南湖鎮
南湖鎮公車總站
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布城/賽城站
機場快鐵公司機廠
沙叻丁宜
吉隆坡國際機場第一航廈
吉隆坡國際機場第二航廈

轉乘站

一車資銜接站
多車資銜接站
地圖
吉隆坡機場支線位置圖
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3 sources

路線資訊

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2 sources

車站

機場支線共有6個車站:

更多資訊 車站編號[4], 圖片 ...
車站編號[4] 圖片 車站名稱 所在城市[1] 啟用日期 月台類型[2] 接駁路線[3]
中文 馬來文 淡米爾文
6 吉隆坡機場快線(KLIA Ekspres)
7 吉隆坡機場支線(KLIA Transit)
 KE1  KT1  KA01  KJ15  MR1  FB KTM電動列車服務 Thumb 吉隆坡中央車站[4] KL Sentral கோலாலம்பூர் ரயில் நிலையம் 聯邦直轄區
吉隆坡
2002年6月20日
(快)

(支)
多車資銜接站
1 芙蓉線
2 巴生港線
5 格拉那再也綫
經NU Sentral抵達吉隆坡中央單軌車站以轉乘至
8 吉隆坡單軌列車
國家博物館站轉乘[5]
9 加影線
 KT1A  KB03A  PY26  CC 馬新高速鐵路KTM電動列車服務 馬來西亞城南 Bandar Malaysia South பண்டார் மலேசியா தென் 未來規劃車站 待公布 多車資銜接站1 芙蓉線
12 布城線
13 環狀線
 HSR 隆新高鐵
 KT2  KB04  SP15 KTM電動列車服務南湖鎮公車總站 Thumb 南湖鎮 Bandar Tasik Selatan நகரம் தசிக் செலடான் 2002年6月20日 多車資銜接站
1 芙蓉線
4 大城堡線
 KT  龍溪 Dengkil டெங்கில் 雪蘭莪州
雪邦縣
未來規劃車站 待公布 不適用
 KT3  PY41 14布城中央車站 Thumb 布城/賽城 Putrajaya/
Cyberjaya
புத்ராஜாயா/சைபர் ஜெயா 聯邦直轄區
布城
2002年6月20日 多車資銜接站12 布城線
布城單軌
 KT4  Thumb 沙叻丁宜 Salak Tinggi சாலாக் திங்கி 雪蘭莪州
雪邦縣
不適用
 KE2  KT5 吉隆坡國際機場 Thumb 吉隆坡國際機場第一航廈 KLIA T1 (Terminal 1) கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் 馬來亞鐵路雙文丹貨運線
 KE3  KT6 吉隆坡國際機場 Thumb 吉隆坡國際機場第二航廈 KLIA T2 (Terminal 2) கோலாலம்பூர் பன்னாட்டு வானூர்தி நிலையம் II 2014年5月1日 不適用
注釋
1↑ 城市定義依據各州市轄區,非縣區
2↑ 側式月台島式月台
3↑ 斜體標示的轉乘或轉乘,尚未啟用。
4↑ 斜體標示的車站尚未啟用。粗體標示的車站表示提供停車轉乘🅿
5↑ 轉乘與轉乘不在此條目進行區別,請參見轉乘站轉乘站
關閉

吉隆坡中央車站內設有兩個側式月台,乘客可從中央車站其他路線如輕快鐵和電動列車出站後轉乘機場支線。機場快線的月台可直接通往吉隆坡城市航空終站(KL CAT),而機場支線的月台則將通往位於一樓的機場。吉隆坡機場快線和支線在吉隆坡國際機場和吉隆坡國際機場第二航廈使用同一個島式月台的兩側。

此外,未來機場快線也可能在馬來西亞城龍溪增設車站[5]

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2 sources

歷史

吉隆坡機場支線於2002年6月20日正式開通[6]

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3 sources

意外事件

2010年8月24日,吉隆坡機場鐵路發生一起意外。兩節列車在吉隆坡中央車站相撞。其中一節列車即將於下午9時45分離開並前往吉隆坡國際機場,這時另一節空的列車從後面撞向該列車,造成3名乘客受傷。[7][8]

2020年4月4日起,因2019冠狀病毒病馬來西亞行動管制令導致客流量大量減少下,所有機場快鐵服務中止營運,直到管制期結束。[9]

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2 sources

其他資訊

  • 總長度:57公里
  • 行程時間:38分鐘
  • 列車服務頻率:每15分鐘一趟(尖峰時段),每半小時一趟(非尖峰時段,周末)
  • 首班火車:早上 5 時分
  • 最後一班:晚上 12 時30分
  • 尖峰時段:0500-0900 與1600-2000
  • 非尖峰時段:0900-1600 與2000-0000
  • 抵達時間:
吉隆坡中央車站
首班車:0503時
末班車:0003時
吉隆坡國際機場
首班車:0518時
末班車:0030時
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1 sources

票價

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機場鐵路的免觸碰智慧卡

票價取決於路線類型和行程距離,也不需要預訂座位。雖然吉隆坡機場快鐵吉隆坡機場支線的票價相同,但是兩個路線的車票不能交叉使用。老年人和殘疾人士可享有30%折扣,但僅適用於馬來西亞公民。兩歲以下的兒童無需購買車票。[10]

吉隆坡機場支線不提供辦理入站服務。但是持有吉隆坡機場快鐵車票的乘客可直接前往吉隆坡城市航空終站進行辦理入站服務。

經常使用機場鐵路的服務可以購買每周或每月通行證——"吉隆坡機場支線旅遊卡以享有特定折扣。

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圖片集

使用車輛

參見

參考文獻

外部連結

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