華沙地鐵1號線（波蘭語：Linia M1 metra w Warszawie）是波蘭華沙地鐵的一條線路，長達23.1千米，共21個車站。該線路於1982年計劃，1983年自尤爾斯諾夫區修建，1995年第一段運營，剩下的部分在之後幾年開通。2019年，開始計劃修建於1989年因經濟原因未能建造的兩座車站。[1][2] 此條目可參照波蘭語維基百科相應條目來擴充。快速預覽 M1, 概覽 ...M1Plac Wilsona站入口概覽營運範圍 波蘭華沙服務類型地鐵所屬系統華沙地鐵起點站Młociny終點站Kabaty技術數據路線長度23.1 km（14.4 mi）正線數目複線鐵路車站數目21軌距1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） (標準軌)營運資訊開通營運1995年4月7日擁有者華沙市營運者華沙地鐵網站Metro Warszawskie 路線圖 關閉 2015年，線路的交通控制系統更改為SOP-2W，列車運營速度因此可由60 km/h[3]提升至80 km/h[4]。 參考文獻 [1]Jakub Chełmiński: Metro ogłosiło przetarg na dwie nowe stacje: pl. Konstytucji i Muranów （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. Wyborcza.pl Warszawa, 2019-05-21. [2019-08-31]. [2]Metro has chosen designers of two new stations （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） . In: Office of the Capital City of Warsaw [on-line]. um.warszawa.pl, 2019-09-27. [2019-09-27] [3]Witold Urbanowicz: Warszawska komunikacja przyspiesza （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. transport-publiczny.pl, 2015-12-26. [2015-12-28]. [4]Jakub Dybalski: Co to jest SOP–2W, czyli dlaczego metro pojedzie częściej? （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. transport-publiczny.pl, 2015-09-01. [2015-09-16] Wikiwand - on Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
